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2024年5月8日 · BDI指數是衡量全球散裝航運成本的一個重要指標，當中Capsize船型主要用於運輸如鐵礦石和煤炭等大宗商品，佔整體指數權重40%，Panamax與Supramax權重各30%，顯然地，Capsize的榮枯對整體景氣的判斷更為重要，如果BDI指數是由這個區塊所帶動，通常
2023年12月5日 · 工商時報. BDI狂飆 散裝航運股漲 業者估運價可望漲到「這時」 指數續揚逾百點，近月累漲1.28倍 上市航運股勁升近4％，裕民、台航股價狂奔. 2023.12.05. 03:00. 工商時報 邱莉玲 黃皓宸. 台股. 散裝航運. BDI. 裕民. 慧洋. 圖／本報資料照片. 散裝船市場最新行情. 繼鐵礦砂大量出貨之後，鋁土礦商也追價搶船，推動海岬船運價一路漲，4日最新報價續漲2,857美元或5.52％，來到54,584美元，帶動波羅的海乾散貨指數BDI續漲154點至3,346點，漲幅4.82％，近一個月累計漲幅高達128.86％，也推升上市航運股指數大漲3.91%，躍居台股盤面焦點。
散裝船運價指數為影響業者獲利的重要指標，依船舶載重噸位的不同，散裝航運指數主要可分為波羅的海海岬型航運指數（ BCI ）、波羅的海巴拿馬型航運指數（ BPI ）、波羅的海超輕便極限型指數（ BSI ）與波羅的海輕便航運指數（ BHI ），波羅的海運價
2024年5月8日 · BDI（波羅的海指數）和BCI（海岬型）近日飆漲，帶動週二（5/8）散裝航運股包括新興（2605）、裕民（2606）、中航（2611）、台航（2617）一度亮燈漲停，扮演盤面多頭指標，新興、裕民早盤一度拉到漲停板，隨即打開。
2024年5月8日 · 散裝航運股今（8）早爆量急航，主因二大指數包括BCI（海岬型）、 BDI（波羅的海指數）昨晚分別狂飆21%及11.3%，新興（2605）、裕民（2606）、中航（2611）、台航（2617）四檔一度亮燈漲停，不過開高走低爆大量，台股前五大量航運囊括3席。. 資深證券分析師許 ...
2023年12月4日 · 波羅的海乾散裝綜合指數（BDI）連續上漲，散裝船運價跌深反彈，散裝航運股今（4）日表現亮眼，新興 （2605） 、裕民 （2606） 、四維航 （5608） 、正德 （2641） 、中航 （2612） 、台航 （2617） 、中櫃 （2613） 、志信 （2611） 等8檔盤中齊飆上漲停，裕民排隊買單逾1.8萬張，新興排隊買單則是超過3.4萬張。...
乾散裝型 (BDI) 波羅的海航運指數, 股價 1852.00, 漲跌 39.00, 提供最即時的股價走勢,
