日本 廉價航空 相關
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2018年3月17日 · 報導指出，日本廉價航空業者及地方性航空業者計畫增加從小城市起飛的短程亞洲航線，讓外國遊客可以多在日本的城市停留，也能藉此帶動經濟發展，也免除了遊客必須奔波於大型機場舟車勞頓的辛勞。 如「樂桃」就已經擴大東京以北宮城縣仙台機場的服務，今（2018）年4月還將開啟往返高雄、沖繩的航線，票價只要4980日幣（約1380元新台幣），讓不少喜愛日本文化的民眾看了都覺得心癢癢。 另外，捷星亞洲航空表示3月時將會啟動日本關西機場以及菲律賓克拉克國際機場的航線，單程機票只要5960日幣（約新台幣1630元）。 而星悅航空也宣布在下個冬季將啟動台灣跟日本中部、北九州、福岡等地的航班。
2020年10月5日 · 又少一間廉價航空了！ 亞洲最大規模的馬來西亞籍廉價航空-AirAsia亞洲航空，旗下的日本亞洲航空宣布，受到武漢肺炎影響，營運大受打擊，宣布結束營運，正式退出日本市場。
2018年1月18日 · 台灣人愛玩日本，廉價航空看準一線城市大家已經玩遍，決定進軍日本小松市開發新航點，原本到小松玩只有一家國籍航空直飛，或者得先到東京等大城市轉車，耗時更長，現在廉航加入要搶這塊商機大餅。
2020年11月3日 · 因為疫情肆虐的緣故，已經造成許多廉價航空，包括日本亞洲航空、泰國酷鳥航空以及港龍航空，因為不堪虧損退出市場，停止營運，也就是說未來就算恢復，供應變少，機票可能變貴。
2022年9月23日 · 廉航88元機票萬人瘋搶 華航日韓增班逾三倍. 眼看邊境管制放寬在即，民眾想出國的心早就已經關不住，廉價航空，趁勢推出88元的單程機票，一開賣就湧進萬人排隊搶票，導致網站一度卡卡，華航也宣布從下個月開始，日韓航線從每周30班增加到超過100 ...
2017年11月4日 · 1、廉價航空去日本：去回買不同家航空. 2、去歐洲，香港出發票價便宜很多，台港再自理. 票價為什麼會台灣發／香港發／日本發不同？ 因為票價的設計是市場機制／策略等因素決定。 但要分段購票，您有想過會有那些風險嗎？ YOYO整理如下. 1、行李。 2、登機證。 3、簽證。 4、風災、機械故障。 5、放棄不搭。 6、轉機時間。 （示意圖／pixabay） 1、行李. 航空公司自己也知道，票價設計上會有漏洞讓大家鑽，所以分段開票，通常航空公司會拒絕幫您行李轉掛，不過台灣地勤最好心，通常您台灣出發的話，若有合作協議，行李都會幫您轉掛，但國外回台，或內陸段分段訂的話，地勤通常都不想幫您，那您就不能直轉掛行李。 只能A、入境：領行李再辦登機，B、不入境：到轉機櫃檯請求協助。
2023年12月23日 · 廉價航空捷星日本航空的工會為了抗議公司沒有支付部分加班費，宣布從12月22日到1月7號進行罷工，民眾出發前夜特別注意航班資訊。 東森電視 EBC地產王
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