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  1. 本局置局長一人指揮監督,在局長下有副局長二人、總工程司一人、主任秘書一人、專門委員一人協助督導本局業務推動,並分為綜合規劃科、土木建築科、工程管理科、技術發展科、機電系統科、土地開發科、資財管理科、秘書室、人事室、會計室、政風室、淡海暨環狀工務所、安坑工務所、三鶯 ...

  2. 李政安. 職務列等簡任第十三職等. 學歷 國立清華大學動力機械工程研究所碩士. 國立臺灣大學土木工程學系學士. 個人簡歷 新北市政府捷運工程局 副局長. 新北市政府捷運工程處 處長. 臺北市政府捷運工程局聯合開發處 處長. 臺北市政府捷運工程局中區工程處 ...

  3. 泰山板橋輕軌串連新北市產業發展,使交通、產業及城市多重循環成長,不僅可提供當地居民及就業通勤服務功能,連接泰山、新莊、板橋、土城、中和地區,擴大服務路網帶動新興區域發展,提供民眾準點性與舒適性之大眾運輸系統,扶植國內廠商達成國車國 ...

  4. 直到嘉慶6年(西元1801年)天成的孫子林登選覺得「暗坑」聽起來不雅,遂改名音近之安坑。 而安坑輕軌的行車路徑貫穿安坑地區,連接至環狀線南段,因此命名為「安坑輕軌」最能體現其建設所在位置,亦展現了本局推動的建設是符合市民期盼之安全、便捷、經濟、創新等期望。

  5. 2020年4月30日 · 捷運三鶯線使用自充填混凝土(Self-Compaction-Concrete以下簡稱SCC)的機會很多,但如何控管SCC的品質,是工頭們很需要注意的課題!在灌漿前由混凝土品管人員在我們指定的混凝土車裡取樣5顆混凝土圆柱試體,送到我們指定的有TAF認證的實驗室, 一級:7天1顆28天2顆 ...

  6. 環狀線北環段及南環路係銜接第一階段路線,其中北環段路線由環狀線第一階段新北產業園區站起,自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路,循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文 ...

  7. 環境影響說明書於101年12月7日行政院環保署同意備查。「淡海輕軌運輸系統(原淡水捷運延伸線工程)環境影響說明書環境影響差異分析報告(藍海線二期計畫路線及站調整、新增V26A車站、土方量及餘土收容單位調整)」於112年3月20日行政院環保署同意備查。