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首頁. 乘車指南. 路網圖. 各站車站資訊. 以下為桃園捷運各車站， 點擊文字 可查看 各站車站資訊介紹 。 A1 台北車站. A2 三重站. A3 新北產業園區站. A4 新莊副都心站. A5 泰山站. A6 泰山貴和站. A7 體育大學站. A8 長庚醫院站. A9 林口站. A10 山鼻站. A11 坑口站. A12 機場第一航廈站. A13 機場第二航廈站. A14a 機場旅館站. A15 大園站. A16 橫山站. A17 領航站. A18 高鐵桃園站. A19 桃園體育園區站. A20 興南站. A21 環北站. A22 老街溪站. 機場捷運營運路線. 提供民眾了解搭乘桃園捷運相關資訊。
地址：330026 桃園市桃園區守法路62號電話：03-3322101#6880~6886傳真：03-3322029、03-3322116、03-3322210星期一至星期五 上午8:00至12:00 下午13:00至17:00. 建議使用IE11.0 以上或Edge、Firefox、Chrome 瀏覽器 ‧最佳瀏覽解析度為1024*768請下載Flash Plug-in 與Acrobat Reaeder瀏覽人數：人 ...
高雄市即時影像. 桃園捷運路線圖、桃園捷運時刻表：台北車站、三重站、新北產業園區站、新莊副都心站、泰山站、泰山貴和站、體育大學站、長庚醫院站、林口站、山鼻站、坑口站、機場第一航廈站、機場第二航廈站、機場旅館站、大園站、橫山站、領航站 ...
桃園鐵路地下化. 106.3.2通車營運。. 計畫總進度55.36%，超前1.31%。. 交通部於113年3月1日召開委員會議，原則同意審查通過。. 新北市政府已於113年4月19日提送綜合規劃修正報告予交通部轉行政院續審。. 專案管理顧問暨工程監造委託技術服務113年3月8日決標 ...
路線說明. 本系統路線以桃園國際機場二期航站為分界點，往東至臺北車站，往南經高鐵桃園車站至中壢火車站。 路線全長約53公里，其中地下段約13公里，高架段約40公里，範圍涵蓋桃園市、新北市、臺北市等三個行政區，沿途共設24座車站，包括15座高架車站，9座地下車站；並設置青埔與蘆竹兩處維修機廠。 系統列車最高營運速度為100km/hr ，路線主要行經臺北市、新北市、桃園市等3個直轄市。 (一)支線延伸. 本系統考量未來地區性之發展需要，於A18站預留第三股道之設計，可擴充所需之界面供未來車輛停靠之用。 (二)路線陡坡區段. 本系統路線全長53公里中，屬於坡度≧40‰之路段總長約11.50公里，其中全線最陡坡度位於A6站至A7站間，坡度達49‰。
2024年5月29日 · 桃園捷運第一階段路網由3條主線（機場線、綠線、棕線）與2條延伸線（機場線中壢延伸線、綠線中壢延伸線）組成，再加上臺鐵捷運化桃園段以及新北捷運 三鶯線 桃園八德段即構成桃園捷運路網的6條核心路線 [o]。
2024年6月3日 · 桃園捷運綠線的「 大溪延伸線 」起自捷運綠線主線的 G01 站（八德），途經大溪區埔頂路、員林路並延伸至 埔頂轉運站 （埔頂營區開發案），路線長約 4.33 公里，全線採高架化車站建置，預估設置 3 站，總經費約 119.25 億元。. 此案在送交通部審議時被認定並未 ...
桃園捷運車站列表 羅列了 桃園捷運 現在、未來以及規劃中的車站及其所屬路線。 路線圖 [ 編輯] 第一階段路網. 第二階段路網. 營運中路線 [ 編輯] 註：機場線 A22站 （目前已完工，7月31日通車。 ） A23站 （目前興建中。 ）A23中壢車站預定2028年7月完工。 而 A14機場第三航廈站 ，待 第三航廈 完成後開始營運。 機場線 [ 編輯] 主條目： 桃園機場捷運. 興建中路線 [ 編輯] 綠線 [ 編輯] 主條目： 桃園捷運綠線. 本模板： 討論. 編輯. 規劃中路線 [ 編輯] 棕線 [ 編輯] 主條目： 桃園捷運棕線. 轉乘站列表 [ 編輯] 中運量路線垂直轉乘站： 中運量同路線不同運轉方向轉乘站： 註釋 [ 編輯] 機場線 [ 編輯]
2024年1月25日 · 路線於桃園端起自捷運棕線桃園BRH02站，經三民路、三民運動公園、跨過南崁溪，進入桃林鐵路路廊至大興路，經大興西路、國際路，續轉文中路、中壢工業區內松江南路、吉林路、中園路、南園二路、新生路，中壢市區環北路、環西路、平鎮環南路，轉中豐路 (113線)，於平鎮端台66 線北側設端點站，全線長度約21公里。 桃園端可銜接轉乘桃園青埔線，平鎮端銜接轉乘平鎮龍潭線，預計規劃採高架A型路權輕軌系統。 平鎮龍潭線. 路線起自平鎮 (山頂子)北側，往南經113線中豐路，進入龍潭市區中正路設端點站，路線全長約8公里。 平鎮端起點可銜接桃園中壢平鎮線。 以下為2016年10月以前橘線資料：
桃捷路網2.0通過備查，新增11條輕軌路線。. 圖：捷運局提供. 有鑑於桃園人口持續不斷增長，從103年底205萬人，至111年2月底已增長為227萬人，城市交通必須跟著都市發展預先規劃，市府在107年啟動「桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」，依據最新桃園國土 ...
