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2024年3月13日 · 有效積載可達7.5噸，車廂實內長度約8,590 mm，單趟即可載運14個標準棧板 ，將展卓越載運水準；除輕量化優點為兼顧本土產業高承載使用習慣，金鷗翼車廂內採用鋼製直、橫樑設計，大幅提升車身鋼性強度；安全方面更獨特搭載 ...
2021年4月26日 · KC-390型運輸機的機艙寬3.45公尺，高2.95公尺，最大酬載量為26噸。機艙內利用伸縮式滾輪可迅速改變裝載方式，以便裝卸貨物棧板，或是空運裝甲車輛、直升機、裝備、人員等，最多能裝載7具貨物棧板。
2021年8月30日 · 若全用於裝載貨物時，機尾的跳板艙門易於進行裝卸作業，可裝進3輛輕型車輛或5個貨運棧板。 衍生型多 可執行各項任務 由運輸構型改良衍生的C-295多任務海上巡邏機（MPA），可執行海上巡邏、專屬經濟海域（EEZ）監控、反潛作戰（ASW）、反水面作戰、信號情報（SIGINT），以及運輸、搜救等任務。
2020年12月25日 · 海軍補給總庫目前正應用智慧化倉儲系統各項精細零附件執行收、撥等納儲作業，總庫長賈上校表示，「新一代艦專案庫房」興建工程正持續推動興建，其中也將配置最新「料盒式」與「棧板式」的「智慧化倉儲」系統設備，未來海軍零附件儲運模式，將逐漸
保傘連官兵確認每一頂傘整備程序都合乎技令，保障跳傘人員生命安全。. （本報資料照片）. T-10B降落傘. T-10B人員降落傘直徑35呎，加裝了抗半翻網，提升官兵降落時的安全性。. （本報資料照片）. T-10B可用以執行水域降落。. （本報資料照片）. 空降奇襲是一種 ...
2023年8月31日 · 軍用運輸機講求作業時效、要能夠快速裝卸，除了機體側面配置的大型艙門外，大多在機尾設計跳板式艙門，車輛能在開啟、放下後直接駕駛進出。而搭配的模組化裝卸設備，機艙地板的滾輪可讓裝備、貨物棧板迅速裝入機艙內。
2023年7月12日 · 潘煥亞表示，依第205廠「Ⅲ級抗彈板」產品檢驗規格及NIJ標準檢驗測試標準，陸軍於民國104年所提需求規格，採用抗彈等級Ⅲ級的抗彈板，可抵擋7.62公厘普通彈，重量每片1.6公斤以下；戰鬥背心組成分為前胸與後背2部分，由內至外分別安裝內蕊及抗彈版
&ck=C3874667569E5AEDA11491373533C21D&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "標準棧板尺寸1")
&ck=E4AFC2C368412888BCB100BADC0D9481&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "標準棧板尺寸2")
&ck=E468D48D4D0D15BA202E11E77FC9D2FD&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "標準棧板尺寸3")
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