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2023年2月14日 · 產險公會今天晚間發布聲明澄清，針對外送員碎片式第三人責任險商品，國泰產險於2020年5月間報送並經保險局核准對外銷售，但因6個月內皆無人投保，才依規定下架停售。 經產險公會進一步了解，國泰產險原擬重新再研議碎片式第三人責任險商品，不過保險商品計價基礎有賴平台業者配合提供資料，以明確投保標的、計收保費並進行風險控管，相關外送資料提供確實有必要性。 產險公會強調，未料在商品研發過程中，平台業者配合意願不高、為外送員投保責任險意願也不高，雙方針對外送資料頻率、內容未有共識；保險商品開發須投入大量時間及人力、物力等成本，經國泰產險內部評估結果，決定停止外送員碎片式第三人責任險商品開發。
2022年5月24日 · 為全面保障乘客安全，立法院會今天 (24日)三讀通過修正「公路法」，強制計程車客運業應投保旅客責任險，未依規定投保最高可罰3萬元，法令宣導期為1年。 現行規定加入車隊的計程車，必須為乘客投保每人150 萬元以上的旅客責任險，保費由車隊負擔。 但根據交通部最新統計資料顯示，目前全國共計約有 91,755 輛計程車，其中因加入車隊且已投保旅客責任險者約占 51%；另外 49%、約近 45 萬輛計程車有待宣導投保強制旅客責任險，民眾有一半的機率搭到沒有保責任險的車輛。 為全面保障乘客及駕駛權益，立法院會三讀通過修正「公路法」，明定計程車客運業皆應投保旅客責任險，未依規定投保可處3千元以上、3萬元以下罰鍰，最低投保金額由交通部訂定。
2018年3月23日 · 金融監督管理委員會22日表示，統計至2017年底強制汽車責任保險，汽車投保率為99.39%、機車為81.35%，提醒民眾應依規定投保，以免受罰。 如對照交通部公開資訊，未投保機車高達254萬輛。 金管會保險局副局長蔡麗玲表示，依照強制汽車責任保險法第6條，車輛所有人、使用人或管理人必須要投保。 第49條則...
機車族小心 未投保強制險最高罰3千 金融監督管理委員會22日表示，統計至2017年底強制汽車責任保險，汽車投保率為99.39%、機車為81.35%，提醒民眾應依規定投保，以免受罰。如對照交通部公開資訊，未投保機車高達254萬輛。
2019年10月15日 · 許淑華表示，勞動部的「食物外送作業安全指引」僅要求各平台業者替外送員保「第三人責任險」、意外險，但這些不保障「營業行為」，所以政府應該強制外送平台為外送員加保「營業機車附加險」。
2021年11月24日 · 行政院環境保護署目前正研議明年最新老舊機車退場補助政策，民眾淘汰一至四期的燃油機車，可獲得2000元補助。 環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕今天表示，明年將重點放在淘汰老舊機車，方案預計12月預告，目前實施期間訂在2022年全年，是否會延長則視實施情況再討論。 蔡孟裕強調，統計前兩年汰舊補助已累計約120萬輛老舊機車，但坊間仍有約358萬輛；基於空污改善的急迫性，減少移動性污染源，因此希望能加速淘汰一至四期的燃油機車。 另外，環保署去年推行民眾汰換並新購電動二輪車或七期燃油機車，最高補助5000元，今年起最高補助3000元；民眾於換購符合七期排放標準的機車或電動二輪車後可提出申請。
2018年11月20日 · 第三責任險. 時間：2018-11-20 15:44. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：陳怡君. 行政院消費者保護處今天 (20日)公布自用汽車保險定型化契約規範要修正，包含換汽車，舊車保險可按日數比例退費；但是領普通駕駛執照開Uber營業不理賠；權利義務明確化，預計年底前上路。 (AFP) 行政院消費者保護處今天 (20日)公布自用汽車保險定型化契約規範要修正，包含換汽車，舊車保險可按日數比例退費；但是領普通駕駛執照開Uber營業不理賠；權利義務明確化，預計年底前上路。 行政院消者處簡任秘書陳星宏今天說，經與相關產業、團體開會共議後，行政院消保會已通過金管會草擬的「自用汽車保險定型化契約範本暨其應記載及不得記載事項」修正案，共修正5面向，預計年底前由金管會公布施行。
