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2024年2月22日 · 《am730》記者向香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華查詢事件，他承認有不少車主出現斷供情況，當中包括潮聯，因車租等收入不足以供車，惟他稱未有收到旗下會員反映被銀行「Call Loan」。 張漢華指，銀行目前仍為車主提供彈性安排，「銀行冇得申請拍賣，有啲車主又續牌，冇續牌出唔到街，好多都鎖咗喺停車場」。 他說，現時全港約逾千輛紅色小巴中，有約百多輛沒有續牌，在市面行駛的僅有800餘輛。 金管局去年曾表示，將有序退出銀行業「預先批核還息不還本」計劃，包括物業抵押貸款和商用汽車貸款，企業可以選擇每期償還原定本金還款額的20%，年期由12個月延長至18個月；或每期償還原定本金還款額的50%，年期則由24個月延長至30個月。 銀行可以根據相同原則，處理以個人名義敘造的商用汽車貸款。
2024年3月28日 · 香港華商銀行公會指，歡迎金管局及銀行業中小企貸款協調機制就支持中小型企業獲得融資及促進其持續發展推出的九項措施。 公會指，旗下會員銀行一直積極支持本港中小企的發展，認為中小企在香港扮演舉足輕重的角色，是經濟重要命脈。 Call Loan 金管局 中小企. 本報早前曾報道，有小巴業界因拖欠供款，遭銀行扣押有關小巴，事件引起大眾關注中小企情況及「還息不還本」計劃。 金管局表示，將推9招措施支援中小企，其中包括提醒銀行勿向按時供款客Call loan，以及的士、小巴及商用汽車的貸款人，可選擇較低還本選項，甚或提供還息不還本安排。
2024年4月22日 · 2024-04-22 09:31:24. 說樓解按: 王美鳳. 如何應對銀行按揭審批「塞車」? 分享： 有個別銀行現階段暫停接受村屋、唐棲，高樓齡物業的按揭申請。 (資料圖片) 樓市撤辣後一二手交投量由極低位急彈，3月份一手交投急升約18倍，二手交投量亦超過2倍，連帶按揭申請量在短時間內急增，銀行一下子未能消化突然大幅增多的按揭審批個案，形成最近銀行之間普遍出現「塞車」情況。 加上有別於撤辣前本地用家主導市場的情況，撤辣後客源擴闊至四方八面，新客源包括內地/海外人士、買多層樓人士、投資物業人士、公司名客戶等，銀行或需重新衡量評估個案及所需證明文件，亦有機會延長有關按揭審批時間。
2024年4月19日 · 公共交通費用補貼計劃屬政府專門為公共交通費用提供的津貼， 每月16日拍卡領取交通補貼已成為不少打工仔的習慣。 事實上計劃自2019年推出以來，亦曾多次改動細節。 財政司司長陳茂波強調，樂悠卡$2乘車、交通補貼計劃都會在今年檢討，但無意取消。 現時市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。 以下為交通津貼的申請及領取方法，大家記得在津貼期限內領取！ 交通津貼｜覆蓋範圍.
2024年4月16日 · 根據積金局網站所示，除獲豁免人士外，所有通常在香港居住和工作的年滿18歲至未滿65歲僱員或自僱人士，均需參與強積金計劃，包括工作滿60日的全職或兼職僱員；非以僱員身份透過生產貨品或提供服務賺取入息的自僱人士；建造業或飲食業的臨時僱員，即使受僱少於60日亦需參加強積金計劃。 +7. 財經. 報稅時間、扣稅懶人包 年薪多要交稅？ 兼職點計？ 財經. 稅務易報稅教學 eTAX只需4步 申請/好處/連結懶人包. MPF ｜強積金(MPF)整體表現分析. MPF ｜積金評級：3月強積金人均賺3100元. 強積金研究機構積金評級表示，以截至3月21日計算，3月份的投資收益約1.87%，相當於約146億元的投資收益，即475萬名強積金成員平均收益約3,100元。
2024年3月4日 · 2024-03-04 04:31:58. 730社論. 日報. 發債屬權宜之計 開源節流須加力度. 分享： 發債屬權宜之計 開源節流須加力度. 政府連續兩年錄得千億財赤，最新的舉措是以大幅增加發債來應對，由去年原本每年發債650億元，改至2024至25年度預算發債1,200億元；於是，該年度計入發債的赤字為480多億元，但如未計發債則為1,400多億赤字。 換句話說，政府發債令千億赤字的年度減少了一年，亦令往後的財政年度有較大機會提早回復到有盈餘的狀況。 不過，以發債來應對財赤，應該視為權宜之計，避免將其恆常化，而正本清源，政府須加大力度研究如何開源節流，防止結構性財赤的出現。 政府近年發債的客觀作用，是為市民閒置的資金，提供多一個有穩定收益的投資途徑，並帶動本地債券市場的發展。
2024年4月22日 · 9銀行推針對中小企無抵押貸款. 余偉文表示，香港銀行業過去一直陪伴各行各業發展，亦發揮「及時雨」的功能，在復活節假期前，金管局聯同「協調機制」公布了9項支援中小企措施。 為求令中小企盡快受惠，銀行業在這大半個月陸續推出了這些措施的執行細節，並指11家參與「協調機制」的銀行全都落實了向合資格中小企客戶提供費用豁免或其他優惠，以減輕中小企客戶的財務負擔，9家銀行已經推出針對中小企的無抵押貸款，令客戶可以更靈活處理資金周轉。 此外，所有「協調機制」銀行都已經參與金管局的「商業數據通」平台(CDI)，未來會更廣泛使用從CDI獲取的商用數據，包括電子貿易報關、電子商貿、供應鏈、支付及信貸紀錄等資料，配合數據分析技術，為中小企制定更貼身的信貸產品。 跟進信貸額度調整及還息不還本計劃.
