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2020年12月29日 · 徐興慶說，毛治國是美國麻省理工學院（MIT）博士，工作經歷涵蓋學、官、產界，完成台灣高鐵規劃並引進BOT模式、推動電信三法，以及中華電信民營化再造企業競爭力等，很感謝他能與文大師生分享創新經驗。 毛治國以源於軍事界、後被用來描述新世代商業世界的「烏卡時代」破題表示，管理界提出以敏捷式管理因應，「其實更關鍵的是創新」。...
2014年12月4日 · 中國時報. 黃如萍 、人物側寫. 今日將升任行政院長的毛治國，學經歷豐富，從當年的境外航運中心到高鐵股權轉移至政府手中，毛治國的政策執行能力不容置疑，但也因為自信心高，加上喜怒哀樂不形於色，讓不熟悉他的人對留有自負、高不可攀的官僚印象。 字級設定： 小 中 大 特. 「撲克臉」是交通部官員對毛治國的暱稱。 治學嚴謹、做事講究效率，讓部屬對毛治國又愛又恨。...
2014年12月3日 · 毛治國學經歷豐富，具備管理歷練及長才，早年在觀光局長任內推動台灣美食展及台北燈會，成功促進觀光產業發展。
2020年11月11日 · 前行政院長、交通大學經營管理研究所榮譽教授毛治國10日指出，要作到創新首先需要破除標準答案迷思，台灣多數企業是幫人代工，作品牌可以賺到8成利潤，代工只能賺2成利潤，不過，兩者缺一不可。 另外，台積電則是走出了新模式，技術作到世界第一，讓品牌廠也不得不找台積電代工，也賺到高利潤。 毛治國在中台灣社團負責人平台主辦的「台灣領袖講座」以《創新面面觀》為題演講。...
2014年12月4日 · 毛治國是馬政府任內的長青樹，任職長達6年，顯見他深得馬總統信任。 毛治國在行政系統歷練2、30年，在馬政府之下擔任近4年的交通部長，1年10個 ...
2015年9月28日 · 04:09 2015/09/28. 旺報. 戴鴻超. 1947年蔣介石（右三）視察收復的延安。 （摘自網路） 字級設定： 小 中 大 特. 毛澤東1938年提出〈論持久戰〉隔年5月26日在「抗大」3周年紀念大會上講話。 （摘自網路） 蔣介石下野時回到故鄉。 （本報系資料照片） 槍桿、筆桿和權術. 毛也完成了他的「鄉村包圍城市」的大戰略。...
2013年3月3日 · 副閣揆毛治國一上任，就被閣揆江宜樺賦予領軍核四行政立法專案平台重任，毛治國擔任交通部長5年，從馬政府的第一任，跨到第二任，堪稱內閣 ...
