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  1. 氣體流量計 mfc 相關

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  1. 2024年4月26日 · 經濟部週五(4/26)公布2023年電力排碳係數為0.494,為2005年有統計以來最低。. 所謂的電力排碳係數是指台電、民營電廠、汽電共生業發電所耗用的燃料,除以總發電量,進而計算每發一度電所排放的二氧化碳量。. 照片來源:擷取自經濟部能源署網站 ...

  2. 2021年3月31日 · 簡單解釋,根據經濟部工業局的資料,節電一度大概可減少0.53公斤的二氧化碳排放,但全氟化合物家族裡的許多化學氣體,每排出一公斤所造成的溫室效應,往往會相當於上萬公斤的二氧化碳排放。 「九九年,聯電每年排放的溫室氣體,約略有七至八成是來自全氟化合物,其他只占兩成。 」聯電風險管理暨安環處處長賴懷仁說。 核彈級影響、「怎麼處理都沒效果」的超級毒氣,就是半導體產業面對環境永續議題的天然障礙,也是聯電在比拚ESG時須克服的宿命。 要改變宿命,只能改變造成悲情命運的源頭,於是,「 六年,我們正式成立專案,發動『第一次氣體革命』! 」吳博文說。 革命專案負責人就由賴懷仁擔綱,因為在此之前,他已經花了將近六年時間在聯電內部溝通、協調、實驗,完成了革命前的所有準備。

  3. 2020年6月4日 · 1.直接溫室氣體排放:包含固定燃燒源(固定式設備之燃料燃燒)、製程排放源(自身所擁有或控制)、移動燃燒源(控制權下的交通運輸設備之燃料燃燒,如汽車、卡車、 火車、飛機及船舶運輸)、逸散性溫室氣體排放源(有意及無意的排放)。

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  5. 2023年11月29日 · 除了申請經濟部產業發展署「以大帶小製造業低碳及智慧化升級轉型補助」,永進機械更率先在今年取得ISO14955綠色工具認證,還有ISO14064溫室氣體盤查、ISO50001能源管理等認證。

  6. 2022年12月28日 · 目前政府提出草案版本的「氣候變遷因應法」,以收取碳費為主,以2021年全台碳排量,碳費收入估僅574億元;不過,卻要在2030投入9千億元預算,形同拿全民納稅錢補貼用電大戶轉型。

  7. 2024年3月13日 · 加入收藏. 隨著碳排放和氣候變遷問題日益受到全球重視,企業的碳揭露實踐已成為推動其永續策略的關鍵。. 究竟企業在應對氣候變遷時,應該怎麼做?. CDP首席影響官巴特利特接受本刊獨家專訪時這麼說……。. 面對氣候變遷的挑戰,企業揭露氣候相關 ...

  8. 2023年9月15日 · 悠遊卡是台灣綠色運輸不可或缺的一環,近年公司不僅成立數據部,更投入人力物力,結合學術界專家學者,共同研議出計算各類交通運具碳足跡的方法,目前正申請國際BSI認證中。 只要結合悠遊卡,就可以計算出卡片使用在各種不同運具的距離及其碳足跡,為企業計算員工通勤的碳足跡提供一個精確且便利的方法。 目前已有台新證券、台新期貨等企業使用悠遊卡「企業員工通勤碳足跡盤查」,預料將可為台灣眾多企業提供優質的服務。 另外,對關心自身碳排量的民眾,悠遊卡公司表示,只要下載悠遊付App,將你的悠遊卡記名綁定後,就可以在首頁「我的減碳存摺」上天天查看自己卡片的減碳紀錄,更可以設定目標,讓自己努力達到目標減碳量。

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