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  1. 油壓泵通常由電動機或內燃機驅動,並將之變為具有壓力的流體能,經管路及 各種閥的控制,傳達至油壓缸或油壓馬達,再度變換為機械能完成我們所需要 的功,所以油壓泵可 稱為油壓系統的心臟,茲將它的種類及工作原理簡述如 。 (㆒) 齒輪油壓泵 1.

  2. 油壓元件符號圖 名 稱 符 號 基本符號 大圓(泵、壓 縮機、馬達) 中圓(壓力表) 管端低於液面 小圓(止回, 梭動、旋轉接 點) 點圓(接點) 半圓(擺動缸) 矩形 (控制閥)壓力源 液壓源 動力方式 M 可調整 軟管 主管路 導引管路 排洩管路 電線 管路連接 管路交叉 (非

  3. 在液壓系統中是以控制油的壓力來控制驅動器的出力,以控制. 油的流量來控制驅動器的速度,以控制油的流動的方向來控制驅動器的運動方向,因此壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥即為液壓系統中不可或缺的最基本的控制閥。 4-3-4 . 油箱. 液壓系統中使用的液壓油必須要回收再利用,故需用油箱一方面用以儲存液壓油,另一方面做為馬達及幫浦的安裝座。 4-3-5 液壓附屬機件. 為增強液壓系統的功能所使用的還有去除油內雜質的過濾器、 防止油溫過高的油冷卻器、蓄壓器及各式各樣的配管元件等附屬機件。 4-4 壓力的定義及使用單位. 液壓的壓力定義與使用單位是與第2-2節中所述之氣壓的定義完全一樣,唯一不同的是液壓沒有真空壓力。 4-5 液壓傳動的優缺點. 4-5-1 . 液壓系統能量轉換之效率.

  4. 千斤頂液壓油之正確使用及其 誤用時對操作特性的探討. 臺南分局嘉義辦事處秘書姜進榮、技士劉振南. 一、前言 . 許多人都有使用過汽車用輕便式液壓千斤頂的經驗,操作者藉由. 輕巧的千斤頂便能輕易地舉起汽車,進行維修或更換輪胎,下降荷重. 時也只需調整釋放閥即可緩急自如,千斤頂確實是一項既方便又實用. 的工具;但一般消費者卻經常忽略千斤頂中傳遞力量的介質「液壓油」 的重要性,當液壓千斤頂失油需補充,使用者是否知悉需補充適量之. 千斤頂用油,抑或在更換千斤頂液壓油時,未依原廠使用說明書指. 示,選用千斤頂專用液壓油,而隨意添加其他油品;尤其在使用車用. 液壓千斤頂作業埸合,常接觸到各類車用油,如車用機油、齒輪油、 煞車油...等,若誤用不當油品,將降低千斤頂操作性能甚至影響操作.

  5. 傳統液壓控制是利用液壓控制元件,對液壓泵所提供之液壓油作壓力、方向 、流量控制,再將此調整過之液壓油送至液壓缸或液壓馬達作為系統之出力,以提供液壓機具或工業自動化系統動作之用,一般用於動作緩慢、出力較大或穩定度、精確度要求較高之系統。 常用之液壓元件名稱及符號如下: (一 ) 壓力控制閥(Pressure Control Valve) 101 順序閥(sequence valve): 為常閉閥, 一次導壓, 未做動時出、入口之間為閉路; 當入口壓力大於調整彈簧設定值時, 閥門開啟成通路。 常應用於兩液壓致動器間做順序控制之用。 順序閥之壓力設定值PV 須介於系統壓PS與動作壓PA 之間(PA<PV<PS); 其DR(Drain)口須接回油箱作液壓油排洩及回流之用。 圖4-1順序閥.

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  7. 油壓幫浦. TAICIN是台灣專業製造油壓幫浦及提供油壓電磁閥與油壓零件製造服務的優良廠商 (成立於西元1982年)擁有21年的生產服務與銷售油壓零件的經驗,主要產品有油壓電磁閥、幫浦、插式閥、積層閥、比例閥等。.