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指數簡介. Baltic Capesize Index (BCI) 波羅的海海岬型指數，為8萬噸以上船隻，無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河，必須繞行好望角或合恩角。. 波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成：. 波羅的海海岬型指數 (Capesize) 8萬噸以上，無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河，必須 ...
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全球-波羅的海乾散貨指數 [BDI] 是衡量 、煤炭、穀物等運輸成本，為全球經濟 ，由 40% BCI 、 30% I 、 30% BSI 的權重計算得出。. 主要貨物： 海岬型（BCI）：鐵礦砂、焦煤、磷礦石等工業原料 巴拿馬（BPI）：民生物資及穀物等大宗物資 輕便型（BSI）：磷肥、碳酸鉀 ...
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波羅的海乾散貨指數或波羅的海綜合指數（Baltic Dry Index，縮寫作BDI）是航運業的經濟指標，它包含了航運業的乾散貨交易量的轉變。 海岬型（BCI）、巴拿馬型（BPI）及輕便型BHMI（Handysize）各佔權重三分之一的綜合指數。 雖然這個指數以波羅的海作名字，但負責管理這個指數的波羅的海交易所卻在英國的倫敦。 乾散貨BDI (BALTICDRY) 即時行情. » 如何快速判斷台積電買賣點？ 即時走勢. 當日. 二日. 三日. 四日. 五日.
以下為Baltic Dry Index指數的資訊。 您可以進入本頁的任何一個一個單元，例如歷史資料、圖表、技術分析及其他等詳盡資料。 全日波幅
今年. 1年. 5年. 全部. 即時行情. 目前無成交資料. 成交 - 開盤 - 最高 - 最低 - 一年內最高 - 買進 - EPS (TTM) - PE Ratio (TTM) - 昨收 - 漲跌幅 - 漲跌 - 總量 0. 一年內最低 - 賣出 - 總市值 - 註：TTM (Trailing Twelve Months) 數據是滾動的概念，根據時間的推進而變化。 表示連續 12...
2024年5月17日 · 波羅的海 (BDI) - 走勢圖 - 全球指數 - MoneyDJ理財網. 走勢圖. 績效圖. 波羅的海 (BDI) 觀察. 最新價 1,844.00. 日期 05/17. 漲跌 27.00. 漲跌幅 1.49% 2024/05/17. 1,844....
因此，散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關，代表國際乾散貨運輸市場走勢的晴雨表。 是目前世界上衡量國際海運情況的權威指數， 故波羅的海指數可視為經濟領先指標。
因此，散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關，故波羅的海指數可視為經濟領先指標。 波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成： 波羅的海海岬型指數 (Capesize) 8萬噸以上，無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河，必須繞行好望角或合恩角。 *主運貨物：焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料. 波羅的海巴拿馬指數 (Panamax) 5~8萬噸，為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。 *主運貨物：民生物資及穀物等大宗物資. 波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax) 5~6萬噸船隻. *主運貨物：磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥. 波羅的海輕便型指數 (Handysize) 4萬噸以下船隻. *主運貨物：磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥. BDI指數的計算方式為.
