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  1. 2020年7月30日 · 中央社記者劉建邦台北30日電台北市建管處今天表示要求遠雄拆除大巨蛋工地機房內的消音棉仍有13處未拆每處開罰新台幣5000元怠金 ...

  2. 2020年7月3日 · 中央社記者劉建邦台北3日電台北市建管處表示經議員披露大巨蛋商場棟機房內施作消音棉今天全面清查大巨蛋工地發現24間機房施作消音 ...

  3. 2020年7月6日 · 住展房屋網/綜合報導大巨蛋工程先前經議員披露商場棟機房內施作消音棉違反停工處分北市建管處日前主動針對工區內機房進行全面清查 ...

  4. 2018年9月20日 · 值得一提排氣管改造中種類最多也最常見的就是直通式尾段不過價格及耐用度上往往有著很大差異其間的差異在於使用的金屬材質及消音棉的好壞影響直通式尾消噪音的吸收是靠消音棉來完成一般皆使用單純的玻璃纖維棉來對應但是長時間使用後玻璃棉會因高熱而劣化熔蝕使得排氣噪音變大故講究的品牌為了因應此現象會先用高耐久度的不鏽鋼絲消音棉包覆內網管然後再...

  5. 2023年10月17日 · 原廠中段排氣管上都會設有體積不小的觸媒轉換器與消音器這兩個元件都是形成排氣阻力的來源之一因此許多改裝用中段排氣管都會針對這兩個元件進行調整雖然中段排氣管上的觸媒是阻礙排氣效率的兇手但有些新款車輛又不能拔除會亮電腦燈且更耗油因此就衍生了金屬賽車觸媒。 其內構造是較疏的金屬網板結構,雖然一樣會有些微阻礙,但在節省油耗與性能這兩點的考量下,算是折衷的做法。

  6. 2020年7月8日 · 對於外界質疑大巨蛋自己會長大黃景茂表示遠雄施作的都是法院核准的14項公安維護不過遠雄被議員抓包偷裝消音棉確實違法已依建築法要求停工拆除也依同法在本月3日開罰遠雄8萬4,000元。...

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  7. 2023年10月17日 · 從中尾段會比較快速省事。 一般而言改裝排氣管大多從中尾段下手常見的手法不外乎增加管徑之尺寸縮短消音器迴繞之路程努力使其消音路線呈直線化不過一般道路使用的改裝排氣管應先考慮降低內部排氣阻力例如拔除觸媒更換直通尾管等然後才是在管徑上來變化如此才能兼顧到全轉區域的表現

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