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2023年8月3日 · 本案民事訴訟緣於，投保中心先替近2萬名投資人向百尺竿頭公司等人求償46億多元，北院於106年判投保中心勝訴，因無人上訴而確定；投保中心又於108年向許金龍、陳文茜、李永萍、尹啟銘、百尺竿頭公司等人求償，北院歷時6年審理並作出一審判決 ...
2022年3月25日 · 桃園市空服員職業工會於2019年間發動長榮航空罷工，長榮航空向工會成員求償新台幣3400萬元。 台北地方法院今天 (25日)判決長榮航空敗訴。
2022年4月7日 · 交通部長王國材今天 (7日)在立法院答詢表示，高鐵公司求償金額約新台幣6680萬元，台鐵則是1183萬元，合計達7863萬元。 立法院交通委員會今天審查國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案。
2022年7月26日 · 官員說，國發基金今年初已加入投保中心集體訴訟向如興求償的行列，目前將先處理事件源頭、即公司提供不正確資訊造成國發基金損失的求償議題。
2021年5月25日 · 運河管理局主席23日晚間表示，求償金額已降至5億5000萬美元（約新台幣154億元）。 法新社報導，埃及當局4月扣留排水量20萬噸的長賜輪，並在當地法院提出告訴，向日本船東「正榮汽船」求償9億...
2019年12月28日 · 台灣美國無線電公司（RCA）工傷求償案，第二波員工部分，台北地方法院27日宣判，RCA等4公司須連帶賠償1000多名員工及家屬新台幣23億300萬元。 到庭聽判的員工及家屬判決後到台北地方法院前歡呼。 (圖：中央社) 台北地方法院判決台灣美國無線電公司 (RCA)第二波工傷求償案員工勝訴，但RCA造成的污染至今還未整治完成，環保署表示，RCA整治計畫將第四次展延。 台灣RCA於1970年在桃園設廠生產家電，1992年關廠停產，後來被發現長年使用有機溶劑三氯乙烯等，不僅造成員工工傷，也嚴重污染地下水。 台北地方法院審理RCA第二波工傷求償案，27日判決RCA等四公司應賠償1115名原告總計新台幣23億300萬元，寫下工傷案判賠金額最高紀錄。 不過，其造成的地下水污染現在仍存在。
2022年4月7日 · 交通部長王國材7日在立法院答詢時指出，雙鐵求償金額高達新台幣7,863萬元。 對此，台電強調，過去也有電力設備遭到外力毀損的求償案，因為都是簡單的案例容易估算求償金額，此次則是因為情況複雜許多，目前仍需要時間精算求償金額。 台電發言人張廷抒說：『 (原音)交通部那邊他比較好講，因為他只是旅客運輸損失12萬人次的交通多少錢他很快算出來，我們這邊因為涉及到我們輸電、配電線路還有鐵塔，這些費用可能不是一下子可以講得清楚的。 至於何時能完成估算，台電指出，涉及部分線路仍在復舊，要等全部復舊完成後才能計算相關人力、設備、施作等費用，沒有那麼快，按照過往求償模式，只要求償金額估算出來，台電就會正式發函東南水泥求償，若東南水泥有意見、不認同或是不願賠償，則會訴諸法律程序，由法院判定。 更多.
