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特斯拉第1季總產量有何變化?
特斯拉今年交車量目標成長多少?
特斯拉供應鏈廠商如何為台灣推動「六大核心戰略產業」奠定厚實基礎?
2020年10月15日 · 經濟部表示，其中特斯拉供應鏈有15家廠商通過三大方案，投資金額超過1000億元，涵車電、馬達、電池、車身、充電等5大系統，包括投資最大筆的群創、和碩、同欣電以及巧新，為台灣推動「六大核心戰略產業」奠定厚實基礎。 經濟部次長林全能在行政院會後記者會上表示，投入特斯拉供應鏈的廠商未來結合亞洲高階製造中心方案、導入智慧製造能量提升等，可創造效率和效能。 林全能也說，電動車、智慧化車輛、無人駕駛是未來車輛發展重要方向，供應鏈廠商透過跟特斯拉合作，建立電動車重要生產、技術發展的基礎，未來還可以在國際上創造其他的合作機會。
2022年1月25日 · （中央社東京25日綜合外電報導）日媒報導，為供應美國電動車大廠特斯拉（Tesla）新型車用電池，日本跨國電機製造商Panasonic著眼確保熟練技術人員，擬在日本新設生產線量產新型電池4680。 日本共同社中文網報導，24日得知Panasonic正研究在日本和歌山工廠（和歌山縣紀川市）量產用於純電動車（EV）的新型鋰離子電池4680，預計最快將在今年投資數百億日圓打造生產線，著手準備全面量產，並設想供貨給特斯拉，將加快提升產能與驗證安全性。 4680跟一般常見的乾電池同為圓柱形，直徑約4.6公分、長約8公分，直徑是目前供應特斯拉的圓柱形電池的2倍以上，容量大幅增至5倍左右。 據了解，由於可減少每輛汽車的電池數實現高效率裝載，能提升續航里程約2成。
2023年9月20日 · 路透社報導，眾議院歲計委員會（Ways and Means Committee）主席史密斯致函特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk），詢問這家電動車製造商是否已與寧德時代簽訂合約，或正在考慮簽訂合約。 史密斯表示，眾議院歲計委員會擔心寧德時代「可能正試圖就其他協議進行談判，例如與福特汽車（Ford）的協議」。 路透社先前曾報導，特斯拉是寧德時代最大的客戶。 美國國會共和黨人持續調查福特投資35億美元，在密西根州興建一座電池廠的計畫。 該廠採用全球最大電池製造商寧德時代的技術。
2021年4月10日 · 法人指出，磷酸鋰鐵電池主要應用在商用電動車和儲能設備，鋰三元電池主要應用在電動乘用車領域。 目前鋰三元電池占全球電動車動力電池比重約7成，預估到2025年占比將提升到8成。 例如電動車大廠特斯拉（Tesla）主要採用鎳鈷鋁酸鋰三元電池，在美國生產的特斯拉車款電池由日本松下（Panasonic）提供，正極材料主要由住友化學供應；在中國上海廠生產的特斯拉車款，電池由韓國LG Chem和中國寧德時代提供。 不過鎳金屬供應吃緊已牽動特斯拉電池布局策略，執行長馬斯克（Elon Musk）2月下旬在推特上指出，鎳原料是鋰電池最關注的焦點，特斯拉已將部分標準里程版電動車鋰三元電池，轉換成鋰鐵材料。
2022年4月21日 · 特斯拉財報佳帶動概念股走強 憂供應鏈產能不足. 2022/4/21 10:18（4/21 12:48 更新） （中央社記者鍾榮峰台北21日電）電動車大廠特斯拉（Tesla）第1季營收獲利創單季新高，美國德州和德國柏林廠開始交車Model Y，上海工廠部分產能已重啟，不過疫情和供應鏈影響產能不足狀況將延續全年，盡全力增加產能。 特斯拉Q1獲利超出預期 營收年增81% 上海疫情再傳8人病故 累積25人死亡. 特斯拉預期今年交車量目標成長50%，加上財報佳，台股概念股包括和大、台達電、貿聯-KY、順德、和勤、智伸科等盤中股價走堅。 特斯拉今天凌晨公布第1季財報，第1季總產量30.54萬輛，大幅年增69%，交車量超過31萬輛，年增68%。
2023年6月6日 · （中央社東京6日綜合外電報導）日本跨國電機製造商Panasonic發言人今天表示，該公司與電動車大廠特斯拉（Tesla）在美國內華達州（Nevada）合資的電池廠，計劃3年內將電動車電池產能擴大10%。 路透社報導，根據日經亞洲（Nikkei Asia）昨天報導，Panasonic旗下電池事業Panasonic Energy將在內華達超級工廠（Gigafactory Nevada）增設第15條產線。 Panasonic集團發言人表示，Panasonic Energy上週在商業策略會議上宣布在2026年3月前，將內華達州工廠產能提高10%的計畫，但不願進一步回應；特斯拉並未對此事做出回應。
2022年9月22日 · 投資台灣三大方案今天再添4家企業投資近新台幣92億元，其中輝能科技為布局高階次世代電動車市場，將斥資42億元擴建桃園科技工業區廠房，導入智慧化固態電池芯產線。
