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- 特斯拉宣布全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池，聚和、康普、美琪瑪、中碳添利。 圖／美聯社 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）股價頻創新高，利多來自於資金追逐成長前景看俏的電動車產業市場及法說會繳出亮眼成績。 其中最受矚目是特斯拉宣布將全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池（LFP），並早已向寧德時代簽訂長約，對台股電池周邊供應鏈有利，如聚和（6509）、康普（4739）、美琪瑪（4721）及中碳（1723）等。
www.ctee.com.tw/news/20211023700012-430298
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2020年8月25日 · 距離台灣12000公里外的紐約華爾街，投資人不斷追捧特斯拉，讓股價一飛沖天，短短幾個月市值超越豐田汽車，全球汽車產業典範大轉移。「特粉」沛然成軍，非特斯拉電動車不要。 這股消費者買單效應，越過太平洋，掀起了台灣大擴廠潮。
2023年6月15日 · 電動車大廠特斯拉（Tesla）股價連日走揚，加上中國大陸近期再祭汽車銷售刺激政策等利多簇擁，帶動相關概念股在昨（14）日台股漲勢趨緩時挺身而出，台達電 （2308） 、華孚、和大等指標強勢表態，躍居盤面短多焦點。...
2021年11月3日 · 確實，過去台灣特斯拉概念股當中，與特斯拉關係比較緊密的個股，當屬和大（1536）和貿聯－KY（3665）；但這次特斯拉大漲，兩家公司股價反而沒有明顯反映，相對之下，比較值得關注的，反而是以 電池 材料為主的電池族群。 黃國偉指出，電動車與傳統汽車差異最多的是電池系統和電動馬達，其中，涉獵電動馬達的台灣廠商不多，目前也沒有打入電動車的品牌大廠，「不過，電池就不一樣了。 台灣的電池材料廠商幾乎都有涵蓋到電動車電池製造的所有範圍，從三元材料的正極材料、負極材料到電池電解液等關鍵材料，台廠都有相對應的 供應鏈 。 電池相關各廠目前雖然沒有自己的品牌，但仍能透過如Panasonic等日、美、歐品牌廠的代工機會切入商機，若台廠能持續提高效率，未來在電動車成長的趨勢之下，應有一定發展空間。
2021年10月5日 · 美國電動車大廠特斯拉第三季交車逾24萬輛，創下新高紀錄，特斯拉概念股貿聯-KY（3665）砸146億元，併德商LEONI事業群，4日股價攻高至漲停板價，精測（6510）、健策（3653）等共七檔相關族群，股價逆勢上揚。
2020年11月10日 · 台股相關特斯拉概念股近日股價開始加溫，了上述10檔概念股漲幅較凌勵外，和大、群創、中碳、維熹等，9日股價也上揚，法人買盤逐漸增溫。
特斯拉概念股， 是指將 美國知名電動車企業「特斯拉 (Tesla)」 的產品設計、製造、技術、服務及銷售有相關的供應鏈公司股票，包括特斯拉車電系統、馬達動力、電池系統、車身系統、充電系統的產品供應鏈上游、中游、下游廠商合稱的一種股市術語，也是投資人用來挑選 特斯拉相關個股 的選股方式。 上游：車用IC、車用被動元件、鋰電池材料、電源控制IC、馬達零組件、電源轉換及管理系統。 中游：充電站相關設備、鋰電池模組、配電設備、充電設備、管理輔助設備。 下游：特斯拉車輛營運廠商。 投資特斯拉概念股的邏輯很容易理解，只要是跟「特斯拉」有直接或間接相關的公司，像是車用電子、AI人工智慧、大數據、車聯網、特斯拉電池、無人駕駛技術…等供應商，這些公司的股價和營運表現通常會跟特斯拉公司本身有一定關聯。
