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  1. 全高式月台,又稱為全罩式月台,是捷運站或火車站設置於月台邊緣,以分隔開月台和軌道。 1980年代起陸續出現於世界各地的捷運系統,部分則改建以安裝月台。多數用於新式的亞洲和歐洲地鐵系統上。 高度僅有約車身一半的月台稱為半高式月台

  2. 玻璃可以造成不同的形狀和顏色。這是以玻璃製成的藝術品。 玻璃和ITO玻璃的吸收光譜 玻璃是一種呈玻璃態的無定形體 [1],熔解的玻璃經過迅速冷卻(過冷)而成形,雖為固態,但各分子因沒有足夠時間形成晶體,仍凍結在液態的分子排布狀態。 玻璃一般而言是透明、脆性、不透氣、並具一定 ...

  3. 月台幕,是地鐵站或火車站設置於月台邊緣,以分隔開月台和軌道。 1980年代起陸續出現於世界各地的捷運系統,部分則改建以安裝月台。多數用於新式的亞洲和歐洲地鐵系統上。 高度僅有約車身一半的月台稱為月台閘門。 與月台閘門一樣,月台幕也是無障礙設施之一。

  4. 構造. 材質. 鐵門. 木門. 玻璃門. 相關條目. 外部連結. 門扉. 西方古代的門. 中國門上的獅頭 門環. 門 (亦稱 扉 )在 建築學 上是指在出入通道處所設可開關或轉動的裝置,一般是垂直於水平面的,其它也可根據需要而建造。 門的主要作用是在為建築提供出入口的同時保證建築的安全、室內熱環境和空間限定的需要。 古代的門多為 木頭 建造,並依居住者的身份有大小不同,對東西方來說,共同特點就是只要居住者身份越為上位,其使用的門就越大。 此外,門不僅是提供人通過,也提供 動物 如 馬 、 狗 等通過。 構造 [ 編輯] 門主要由 門框 、 門扇 兩個構造組成。 門框有木造、 石 造、 磚 造、 金屬 制等不同類別。 門扉.

  5. 半高式月台,又稱半罩式月台,是指安裝在地鐵站、火車站或公車站 月台邊緣,將行車的軌道區與月台候車區隔開,設有與列車相對應、可多極控制開啟與關閉滑動的連續屏障,一般高度低於2公尺。 而高於2公尺的稱為全高式月台。 它的裝配目的與全高式月台一樣是為了防止候車中的 ...

  6. 空氣由櫃內前上方的排風扇抽走後,或經管道引到別處(稱為全通風),或經過濾重新循環使用(稱為無管通風)。. 多數通風櫃在(1)排氣量過小(2)前方玻璃門開啟過大的時候會發出警報,提醒操作者注意。. 內部的排風扇速度和燈都有開關可調。. 使用的 ...

  7. 構造 [ 編輯] 可雙向開啟的窗. 現代的窗由窗框、中間的透明部分和活動構件(鉸鏈、執手、滑輪等)三部分組成。. 窗框負責支撐窗體的主結構,可以是 木材 、 金屬 、 陶瓷 或 塑料 材料,透明部分依附在窗框上,可以是 紙 、 布 、 絲綢 或 玻璃 材料。. 活動 ...

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