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- 新北捷運環狀線因受芮氏規模 7.2 地震影響而停駛，在經列車及站體結構檢修後，環狀線第一階段「板橋-新北產業園區」段已於 4/3 恢復雙向行駛，第二階段「中和-大坪林站」於 4/7 恢復營運，第三階段「板橋-中和站」經專家學者檢視安全無虞後也將恢復通車，具體通車日期尚未公布，最新消息可前往 新北捷運局 。
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新北環狀線有接駁車嗎?
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2024年4月24日 · 捷運局說明，環狀線受地震影響停駛，依受損狀況規畫三階段恢復營運，板橋至新北產業園區及中和至大坪林已恢復營運，中和至板橋段正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，務求符合耐震規定，並確保不會再次發生，相關作業均積極辦理中，在恢復營運通車前，板橋站至中和站間的公車接駁服務仍會持續進行。...
2024年4月7日 · 捷運環狀線日前因強震停駛，繼第一階段板橋—新北產業園區恢復雙向運行後，新北捷運公司今天表示，第二階段中和—大坪林區間今天上午11時起也恢復通車，第三階段「板橋-中和站」則尚未恢復；接駁公車仍維持服務一段時間，並做檢討改進。 新北捷運公司說明，新北市捷運局及新北市交通局昨日會勘確認系統功能正常安全運行，並持續進行十數個小時的多次列車整合測試，市長侯友宜親自搭乘確認，今天上午11點開放中和—大坪林站區間營運，班距為10分鐘。
【新北市訊】受到芮氏規模7.2地震的影響導致捷運環狀線停駛，繼第一階段板橋-新北產業園區已於4月3日17:00恢復雙向運行後，第二階段中和-大坪林站區間經新北捷運公司、新北捷運局及交通局於4月6日會勘確認系統功能正常安全運行，同時由捷運公司持續進行長達十數個小時的多次列車整合測試，新北市長侯友宜並親自搭乘確認恢復行駛前的準備工作已做好充足安全測試後，將於今日 (7日)上午11:00開放第二階段中和-大坪林站區間營運。 捷運公司同仁全力以赴，提前恢復通車，以降低上班日通勤通學的不便，除此之外，接駁公車仍維持服務一段時間，並做檢討改進。
2024年4月8日 · 新北捷運環狀線因0403花蓮地震停擺後分段恢復營運，先後在兩端「板橋─新北產業園區」、「大坪林─中和站」恢復通車，今天第一個上班日大批乘客卻擠不上接駁車；新北市交通局運輸管理科長林詩欽表示，上午尖峰時段發現，尚未通車的「中和─板橋」區間原有公車班次及免費接駁專車無法即時疏散乘客，緊急協調公車業者臨時加開支援，下午將增派16輛區間接駁車，並配合捷運到站發車疏運。 林詩欽指出，新北捷運公司3日起便啟動環狀線免費接駁公車，起訖站為新北產業園區至大坪林站，發車時間為06:00-24:00，平日尖峰班距10-15分鐘、離峰和例假日20-30分，停靠全線各站。
2024年4月3日 · 新北捷運公司表示，因應環狀線營運中斷，自今天傍晚5時起免費提供新北環狀線免費接駁公車，路線為新北產業園區站至大坪林站，採雙向行駛，沿途僅停靠環狀線各捷運站；其中板橋站停靠臨時站，十四張站因接駁公車無法進入，民眾須至「民權工業區」公車站搭車。 免費接駁車自上午6時營運至晚間24時，平日尖峰每10至15分一班、離峰每20分至30分一班，例假日每20分至30分一班。 （新北市交通局提供）中央社記者高華謙傳真 113年4月3日. 新北交通局則自今天上午11時起，增派沿環狀線捷運路線行駛的982公車班次，上班日自下午4時至晚間6時從新莊端發車加密為10分鐘一班，隨後至晚間10時30分收班止，仍維持20分鐘一班，並視客況機動加班。
2024年4月3日 · 2024年4月3日. 今 (3)日上午花蓮外海發生規模7.2強震，台北市最大震度5級，新北捷運環狀線中原站到板新站有鋼梁位移災情。 新北市長 侯友宜 下午在臉書發文說明，環狀線目前全線停駛，待安全無虞後才會恢復通車，他也公布停駛期間接駁車資訊，調度公車業者配合將環狀線平行公車982路線增班。...
