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   2024年3月18日 · 變局的漁電共生──地目歷史共業未解，330公頃「非法魚塭」成光電地雷. 部分廢棄魚塭因法規限制而無法作為漁電共生使用，魚塭中可見暫時擱置的光電支柱建材。. （攝影／黃世澤）. 和暄綠能正規劃雲林口湖最大的漁電共生案場，面積超過100甲，卻 ...

3. www.twreporter.org › a › climate-change-marine-reserve-palau帛琉的護漁和對抗氣候變遷──不一樣的海洋國家想像 - 報導者 The ...

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   2021年8月4日 · 台灣和帛琉之間的「旅遊泡泡」，曾被視為疫情期間的出國希望，帛琉更是少數沒有通報COVID-19病例的國家之一。. 但很少人知道，帛琉在6年前下令全國逐步達到80%的海域禁止捕魚後，不但以此面對氣候變遷危機，海洋保護區內的魚群復育成效更是驚人。. 為了 ...

4. www.twreporter.org › a › qigu-fishery-electricity-symbiosis當光電包圍漁村：七股漁電共生風波再起，居民在抗議什麼？ - 報 ...

   www.twreporter.org › a › qigu-fishery-electricity-symbiosis

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   2022年11月10日 · 2018年，七股養殖漁民憂心漁電共生危及工作權，曾有近80名地方鄉親北上行政院抗議；政府繼而推出需有漁民的開發同意書才能申請電業籌設許可，以及環社檢核機制加強光電業者事先溝通在地關係人團體。. 然而，4年後的現在，七股居民的不滿反更加擴大，從 ...

5. www.twreporter.org › topics › unfinished-far-sea-fishing未竟的遠洋治理：從非法魚翅、強迫勞動到觀察員之死 - The Reporter

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   2021年1月31日 · 《血淚漁場》三部曲「未竟的遠洋治理」，是《報導者》對遠洋漁業的持續追蹤。 2020年開始，我們陸續進到基隆崁仔頂、前鎮、東港調查，並盤點過去4年500多筆違規紀錄，發現新法上路後仍有不少船東鋌而走險，持續捕撈禁捕鯊種；加上台灣卸魚檢查量能不足，讓非法魚翅有洞可鑽，從捕撈、收購、加工、進到中下游的魚翅火鍋店，一路進到消費端。 政府努力加強監管力道，開罰兩億多元，也透過加倍觀察員人數進行監管。 但過去3年，有82位觀察員離職、退訓。 《報導者》訪問新聘不久卻離開的觀察員們，他們表達仍經常目睹洗魚、割鰭，必須「修正」回報的資料，最後只能黯然離開。

6. www.twreporter.org › a › unfinished-far-sea-fishing-governance走了歐盟黃牌、又遭美國視為「血汗海鮮」，業者與政府如何應對？ ...

   www.twreporter.org › a › unfinished-far-sea-fishing-governance

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   • 違反《C29》，4艘船漁獲不准入美、僅1艘解除禁令
   • 「美國黃牌」後，業者轉單壓力襲來
   • 台灣研議將《C188》國內法化
   • 政府端出退場機制：小釣船減船計畫

   若有足夠證據證實該船有強迫勞動的狀況，CBP就會對被指控方發出暫扣令，禁止該船的貨物進入美國。辛諾喬莎進一步指出，在暫扣令發出後，若船東沒有提供相關證據證明已經改善船上狀況，或是提出證明表示指控不實，暫扣令並沒有時效，該船的貨物永遠不得入境美國。 這4艘遭CBP發出暫扣令的船之中，目前只有萬那杜籍的台灣權宜船「和春61號」成功解除了暫扣令。 2016年「和春61號」發生了6名船員合力殺死船長的事件，綠色和平組織成員前往船員在萬那杜被關押的監獄探訪後，發現了原來船上長期存在強迫勞動的狀況。船員們因受不了船長的虐待，犯下殺人罪行。經過CBP調查後，證實該船違反《C29強迫勞動公約》的11項指標，於是在2019年2月對「和春61號」發出暫扣令。 為了解除暫扣令，「和春61號」船東開始進行改進船上的...

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   「美國黃牌（強迫勞動製品清單）的影響已經出現了，」林涵宇說。 曾有美國業者透過水產進出口公會，要求台灣輸出鬼頭刀至美國的賣家必須自清，證明自己的漁獲並非來自有強迫勞動狀況的船隻，否則考慮轉單。 根據漁業署的統計，台灣總共獲准外銷遠洋漁獲的業者有248家，而2019年輸出漁獲至美國的業者有41家，佔總數的16%，其中交易的大宗是鮪魚罐頭和鬼頭刀做成的魚排，這些水產品輸入美國後，多數會進入如好市多（Costco）、沃爾瑪（Walmart）等大型超市與餐廳，部分則進入美國各級學校食堂以及美軍的食物配給。 成千上萬名美軍吃的鮪魚罐頭，有部分來自「春億漁業」。春億漁業董事長林毓志，目前也是台灣大釣公會理事長，大釣公會的會員共有300多艘大型鮪延繩釣船。春億漁業和公會其他會員的捕撈和販售範圍遍布世界，美...

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   為了跟上國際最新的標準，也防止台灣漁船在簽署《C188漁撈工作公約》的國家裡被取締，行政院在2019年6月的行政院人權保障推動小組第36次會議時，決定將其國內法化，並責成勞動部為主管機關研議法規訂定，而漁業署也著手修改相關的配套，目前關鍵措施是協助老舊船隻改造，符合標準。 由於每艘漁船都有噸位建造的上限，以往船東會希望把魚艙容量最大化，容納漁獲，因而壓縮漁工在船上的生活空間。若現在按照《C188漁撈工作公約》的標準改造船體，將會縮小魚艙的空間。 漁業署在2020年12月修改了「漁船建造許可及漁業證照核發準則」，這個行政命令給予有意願改善船上空間的船東，部分寬限、不那麼受到船隻噸數上的限制。船東能夠加大起居艙，同時不損失漁獲儲存空間。 但是面對那些無法改建的小釣船（100噸以下的延繩釣船），漁...

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   台灣遠洋漁船的數目僅次於中國，是世界第二大。但近年在漁業資源枯竭的趨勢下，台灣在國際組織中分配到的捕撈配額被嚴格限制。僧多粥少造成大者恆大，甚至不少船隻因為捕撈到的漁獲無法打平收支，進而鋌而走險過度或非法捕撈。漁業署希望可以給無法跟上國際標準的船隻一個退場機制，接受《報導者》專訪時，漁業署署長張致盛首次公開提及「小釣船減船計畫」。 「住艙空間的改善還有衛生空間的改善，目前以小船而言是不可能達到的⋯⋯因為要顧慮到它的安全性（小型船體大幅改動可能影響航行安全），我們不能隨便把它改來改去，」張致盛受訪時坦言，目前這個計畫仍在跟行政院爭取經費，初步的概念是爭取9億元的經費，以船舶噸位為單位計算，向船東們收購約200艘100噸以下的小型延繩釣船，達到減少台灣小釣船數量的目的。 漁業署提出減船計畫因應國...

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7. www.twreporter.org › a › photo-oil-spill-in-xiao-liuqiu蘇淮／油來油去：小琉球的三日油汙紀實 - 報導者 The Reporter

   www.twreporter.org › a › photo-oil-spill-in-xiao-liuqiu

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   2021年6月28日 · 原來，是高雄外海、 中油大林煉油廠 的輸油管斷裂漏油，導致 從高雄一直到恆春半島和小琉球海域，都受到洩漏的原油影響 。 想不到因疫情減少人為活動、原本正在休養生息的小琉球海洋生態，此刻卻面臨了更嚴峻的挑戰。 2021.06.23｜龜走了. 早上起床一打開房門，一股油味便撲鼻而來，幾乎整座小島的居民都聞得到油味。 原本擔心味道比昨天還濃，會不會有更大量的油汙進來。 飛了空拍機出去看，還好海面上的油汙已減少許多，只剩下白沙港和中澳沙灘一帶的消波塊周圍海面仍漂著油汙。 只不過，這兩天都沒有從空拍畫面見到海龜的蹤影。 在海龜密度很高的小琉球，以往飛空拍都應該要見到許多海龜，不曉得是因為水面參雜了油汙和海漂物，太混濁而看不見，還是海龜們暫時避開了油汙？ 2021.06.24｜留下的.

8. www.twreporter.org › a › far-sea-fishing-taiwan-fisheries困港的台灣遠洋漁業，還有機會嗎？ - 報導者 The Reporter

   www.twreporter.org › a › far-sea-fishing-taiwan-fisheries

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   2016年12月18日 · 林佑恩 吳逸驊. 共同採訪／李雪莉、蔣宜婷. 前鎮是台灣遠洋漁業的基地，靠港的船曾經縱橫三大洋，養活數萬個家庭；但過去2年卻落得困港，漁船被困在港裡，進退維谷。. 遠洋漁業最冷的冬天將至，在全球公海最新一波秩序重整的遠洋戰局中，台灣為何被 ...