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  1. 2023年12月22日 · 曼德海峽位於紅海南端,連接紅海和亞丁灣,是世界最繁忙的航路之一,紅海通常是從亞洲將貨物運往歐洲的船舶最短的貿易路線,同時也是全球最 ...

  2. 紅海 (阿拉伯語: البحر الأحمر ‎; 希伯來語 : יַם סוּף ‎;法語: Mer Rouge ;英語: Red Sea )位於 非洲 東北部與 阿拉伯半島 之間,呈狹長型,長約2250公里,最寬355公里,均深490米,最深3040米,面積438,000平方公里。. 其西北面通過 蘇伊士運河 與 ...

  3. 2024年1月4日 · 紅海危機助攻航運股大漲 還會持續多久? 紅海危機迫使航運商避開蘇伊士運河,導致運費上漲,也提振了航運巨擘馬士基(Maersk)等航運業者的股價。

  4. 2023年12月22日 · 紅海局勢詭譎,12月25日,馬士基宣布準備恢復通行紅海,在多國護航部屬之下,恢復紅海航線,但在30日遭到葉門叛軍胡塞運動襲擊,31日美軍宣布擊沉胡塞船隻,紅海航線能否安全維持暢通,多數航運公司暫時選擇不要冒險。

  5. 2023年12月20日 · 曼德海峽位於紅海南端,連接紅海和亞丁灣,是世界最繁忙的航路之一,紅海通常是從亞洲將貨物運往歐洲的船舶最短的貿易路線,同時也是全球最重要的石油與燃料運輸要道,南部靠近葉門,北部穿過埃及的蘇伊士運河。

  6. 红海 (阿拉伯语: البحر الأحمر ‎; 希伯來語 : יַם סוּף ‎;法語: Mer Rouge ;英語: Red Sea )位于 非洲 东北部与 阿拉伯半岛 之间,呈狭长型,长约2250公里,最宽355公里,均深490米,最深3040米,面积438,000平方公里。. 其西北面通过 苏伊士运河 与 ...

  7. 2024年1月23日 · 紅海危機打亂汽車到能源的各樣海運,高漲的成本和供應鏈壓力反映在企業的財報上,顯然只是遲早的事。 彭博報導,多家公司已經對此發出警告。

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