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2023年8月17日 · ABS的運作原理. ABS（Anti-lock Braking System）防鎖死煞車系統，主要目的在於預防輪胎鎖死打滑，當機車配備ABS時，煞車系統會以每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，通過快速且連續的「鎖死、釋放，鎖死、釋放...」循環過程，穩定地減低車速。 簡而言之，ABS透過電腦協助，有效提升煞車系統的安全性能。 此外，根據財團法人車輛研究測試中心（ARTC）的研究數據，在時速100公里的濕滑路面緊急煞車，未配備ABS的車輛需要4.9秒才能完全停止，然而配備ABS的情況下，所需時間僅為3.5秒，相較之下ABS使制動距離減少了40％（1.4秒），在緊急情況下ABS爭取到的1.4秒，可能對即將發生的事故產生不同的結果。 CBS的優勢有哪些？
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- 有龍骨與無龍骨的差別？
- 車主該怎麼選擇？
- 手機哪裡買價格最便宜划算有保障?
速克達通常都有著不同於檔車的車架結構，也因為國內消費者使用習慣的關係，車體結構主要是由車頭下的主管延伸至腳部的空間，為了踏板面積與支撐性而分支的左右車架，最後連接至車尾銜接在一起成為環狀的結構。這樣的設計在較低動力的速克達使用上也許足以應付，但若要追求運動化騎乘需求，此時決定騎乘穩定與操駕感受最重要的車架結構，將會無法滿足激烈操駕甚至是競技騎乘的需求。所以許多需要激烈操控的騎士，都會選擇於腳踏空間加裝車台強化的支架，來補強不足的車體剛性，而這也是龍骨的用意。
而大型速克達通常會擁有中央龍骨設計的原因是，在較高的動力與車身重量下，加入龍骨結構才能避免激烈駕駛中，車速驟降會造成車體的晃動與扭曲，甚至進而影響行駛安全，所以多數大型速克達皆會設計龍骨車架，僅在少部分較偏向置物空間便利性的車款，會沿用傳統的無龍骨設計。不過在白牌級距的運動速克達中，即使龍骨車架有的優點如此明顯，但國內騎士對於機車在日常空間利用上的便利性已養成習慣，若是突然在車輛設計中加入了龍骨車架，反而會影響速克達在國內便利性的最大優點，在生活使用上也勢必犧牲腳踏的置物空間和跨坐便利性，這對於許多僅適用於通勤的騎士會是相當嚴重的問題。 延伸閱讀：【機車專知】機車油門控制有多重要？如何完美控制油門？
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2023年9月13日 · Apple iPhone 15破盤價!傑昇通信是全台最大且經營30多年通信連鎖,挑戰手機市場最低價,再送千元尊榮卡!
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2021年11月17日 · 內補、外補怎麼選？. 使用「補胎條」就是俗稱的外補，將破孔清理後，使用專屬工具將補胎條插入便完成補胎動作，這方式施工快速且不用胎框分離，輪胎不用卸下都能補胎，這也是為什麼坊間輪胎行多數使用外補方式。. 收費則從100~300元不等，但有時仍難免 ...
2022年9月8日 · Apple iPhone 14 Pro破盤價!傑昇通信是全台最大且經營30多年通信連鎖,挑戰手機市場最低價,再送千元尊榮卡!
