長榮海運股價走勢 相關
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2021年12月30日 · 全球貨櫃輪運價飆漲，長榮海運前三季獲利已經突破1500億（台幣，下同），今天員工嗨到最高點，40個月的年終，不只是羨慕，而是開心的不得了。 長榮海運今天年終獎金正式入帳，不是外界所猜的10個月、也不是20個月，答案是「40個月」，不少員工一早看到戶頭，第一個反應就是「從來沒看到這麼多錢」，長榮海運業績寫下傳奇，員工的年終獎金也寫夏天假。 疫情讓許多行業倒地不起，但海運業肯定是特例中的特例，從去年第4季起大翻身，近期又因為塞港連環套，高檔運價見回不回，貨櫃三雄今年有望賺4～5個股本，儘管未來3年陸續有新船投入，海運市場到2023年「還是很OK」。 以業界龍頭長榮海運為例，前3季稅後盈餘已達1582.79億元，第4季運價毫無回頭跡象，全年要賺破2000億元不成問題。
2022年5月30日 · 今日長榮海運召開股東會，在股東會上通過公司章程獲利提撥員工酬勞13億0346萬5685元，給員工分紅，以2300位員工來算，平均每人可拿56.67萬的分紅。 然而去年長榮海運僅提撥酬勞1億3125萬3658元分紅，因此今年分紅13億，超出10倍以上，而再之前的108年度則因為 ...
- 219.50-2.50 (-1.12%)2024/06/07 11:01 距離台股收盤還有 2 小時 29 分鐘 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收222.00開盤221.00委買價219.50委賣價220.00
- 今日價格區間217.00 - 221.5052週價格區間89.50 - 229.50成交量16791 張平均成交量51364 張
- 市值464.550 億本益比 (最近12個月)9.91營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-06-27
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5 天前 · 5月31日， 上海 航運交易所（下稱「航交所」）公布了新一期的上海出口貨櫃運價指數（SCFI），毫無意外再次大漲。 SCFI綜合指數報3044.77點，環比前一周上漲341.34點，漲幅12.63%。 13條細分航線僅日本關東線運價小幅下跌，其餘12條全部上漲，美西線運價單周漲近20%。 航運諮詢公司linerlytica最新報告顯示，全球第二大貨櫃港口新加坡港正在面臨嚴重的擁堵問題。 新加坡港口的停泊延誤時間已延長至7天，積壓的貨櫃數量達到驚人的450000標準箱，遠超新冠疫情暴發時期的數輪高點。 業內認為，近期東南亞惡劣的天氣情況加劇了該區域港口擁堵。 全球運價集體飆升.
2021年3月30日 · 超級月亮是如何幫助長榮長賜號脫淺的. 【阿波羅新聞網 2021-03-30 訊】. 默認. 周一（3月29日），長賜輪終於全面浮起，被拖船拉動在水面上漂移，堵塞近一周的蘇伊士運河也恢復通航。. 為了使長榮巨型貨櫃船長賜號脫淺，恢復蘇伊士運河航運，需要超級月亮的 ...
2022年6月8日 · CSIS引用Maxar的衛星照片，發現2艘長榮海運的商船（綠框）就在003航空母艦（紅框）旁建造。（圖／翻攝自CSIS）
2024年5月26日 · 因為拆股雖然不會改變公司的市值，但拆股往往發生在企業持續擴張，以及盈利前景大好時，此時投資者對公司股價的信心極強，而且拆股後的股價會降低，能吸引更多散戶入場，所以拆股後短期內，基本面好的公司往往能提升股價。
2021年4月20日 · 長榮海運「長賜號」因蘇伊士運河堵塞的賠償問題遭埃及法院扣押，知情人士透露，長榮海運正考慮把貨櫃輪和貨物分開處理，先卸下長賜號上的貨櫃，調派其他空船來接運。
