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- 59.50-1.30 (-2.14%)2024/07/26 12:41 距離台股收盤還有 49 分鐘 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收60.80開盤58.60委買價59.50委賣價59.70
- 今日價格區間58.40 - 60.3052週價格區間41.10 - 86.00成交量16936 張平均成交量111879 張
- 市值207.780 億本益比 (最近12個月)19.32營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-07-09
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2021年7月15日 · 陽明(2609)以現金增資16萬張，定價182元，很多人搞不懂價值及價格之間的差別，如果今天陽明不增資，那陽明就是值，淨值+第二季的獲利等於18.56+10元（推估），所以陽明就是值28.56元。
2023年3月10日 · 貨櫃航商陽明 (2609) 週四(3/9) 公布去年財報，稅後純益 1805.92 億元，年增 9.27%，每股純益(EPS) 51.71 元，再創獲利新高紀錄。 董事會通過配發每股現金股利 20 元，配息率38.67%，低於市場一般預期，陽明對此說明，此主要考量航運業景氣變化不確定性仍高，為維持 ...
2024年7月18日 · 長榮、陽明、萬海營收旺到翻. 前日 (7/10)陽明指出，陽明6月營收年增率高達66.8%，還只是反映2個月前的運價，意味著未來貨櫃航運基本面好到年底沒什麼問題。. 然而，貨櫃族群不漲反跌的原因也很簡單，因為這些基本面的變化，早就反映在股價中了 ...
2022年3月15日 · 航運股陽明今年擬配發20元現金股利，陽明殖利率高達15%，順利終結10年沒有派股利窘境。 陽明過去10年曾經嚴重虧損，2016年陽明股價跌到4.4元歷史低點，而在2021年7月一度飆上234.5元高點。
2023年5月26日 · 貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (26) 日召開股東常會指出，去 (2022) 年先盛後衰，反映地緣政治、通膨等因素，展望後市，供需失衡擴大，仍將持續布局遠洋，但同時在近洋航線創造利基市場；對於有小股東要求加碼發放股息，董事長鄭貞茂回應，每股配息 20 元可以 ...
2024年5月13日 · 週一陽明位居成交量27.7萬張排第1名，成交金額第1名則是長榮，金額高達317億元，有價又有量讓還沒上船的股民，又或已經在船上的，都是期待又怕受傷害。 觀察陽明自4/19起漲點45.15元計算，短短不到1個月已大漲超過47%，同時間萬海從43.25元，一路來到周一的70.1元，漲幅更高達62%；而長榮自4/2近期低點162元來計算，目前股價再度站上200大關、來到205.5元，漲幅也超過26%，創2021年7月以來、3年高點。 運價上漲、財報亮眼，再來就看籌碼面.
2024年5月10日 · 除萬海首季財報昨（9）日出爐，遠優於市場預期的損平邊緣，陽明昨也公布4月營收達149.4億元，年增35.3%；累計前4月營收587.4億元，年增22.4%，預計今日將公布第1季財報，長榮4月營收318.14億元，則出現年、月雙增，其中年增42.4%，月增5.63%，累計前4月營收1204.52億元，年增35.09%，預計下周二（5/14）公布首季財報。 萬寶投顧投資總監蔡明彰分析，航運股可觀察2大先行指標，一是上海集運指數期貨，今年來暴漲87%，飆上3000點，創下歷史新高，是貨櫃3雄的大利多，預估以哈戰爭持續，第2季運價還要再漲。 其次可觀察以色列航商以星航運（ZIM），至5月7日止，ZIM強漲37%，若以色列正式進攻哈瑪斯最大的根據地拉華市，不僅貨櫃輪，連散裝輪的運價都看漲。
