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  1. 2023年5月26日 · 陽明海運260926日舉行股東會通過盈餘分配每股現金股利20元配發總金額高達698.42億元股東人數逾43萬有股東擔心航運業不景氣未來這兩年或許打平或小虧陽明未來股利政策陽明董座鄭貞茂回應在高度波動的航運業董事會有高度共識採取平衡股利政策公司有賺錢就一定發股利航運業過去兩年賺到高額利潤陽明連續兩年發放20元股利但今年景氣完全不一樣會在確保營運穩健現金周轉沒問題下盡量發放股利除非出現巨大虧損或研判未來景氣激烈變化陽明態度才會保守否則原則上每年都會發放股利。 也有股東提問,董事會是否討論實施庫藏股?

  2. 2023年5月26日 · 陽明海運260926日舉行股東會通過盈餘分配每股現金股利20元配發總金額高達698.42億元股東人數逾43萬有股東擔心航運業不景氣未來這兩年或許打平或小虧陽明未來股利政策陽明董座鄭貞茂回應在高度波動的航運業董事會有高度共識採取平衡股利政策公司有賺錢就一定發股利航運業過去兩年賺到高額利潤陽明連續兩年發放20元股利但今年景氣完全不一樣會在確保營運穩健現金周轉沒問題下盡量發放股利除非出現巨大虧損或研判未來景氣激烈變化陽明態度才會保守否則原則上每年都會發放股利。 也有股東提問,董事會是否討論實施庫藏股?

  3. 6 天前 · 陽明海運(2609)今(24)日舉行股東會,通過每股配發現金股利2元,並完成董事改選,包括10席一般董事、5席獨立董事,共15席,增加6名新面孔,董事會並推選鄭貞茂續任董事長。 鄭貞茂今天回應股東最關心的股利政策時,強調兩點,一是只要公司賺錢,就一定發股利,二是希望維持穩定的股利 ...

  4. 2023年3月10日 · 去年航海王獲利可望再創新高貨櫃三雄由陽明2609率先公布股利維持前年度的現金股利20元水準市場仍給予漲聲此外散裝指標波羅的海綜合指數BDI連續第15個交易日收紅對於業者營運將帶來助益航運股多頭也再添火苗貨櫃三雄去年財報揭曉打頭陣的陽明海運董事會9日通過全年稅後淨利1,806億元年增9.2%,EPS達51.71元再創新高。 惟陽明考量航運業景氣變化不確定性高,董事會決議維持配發現金股息20元,以9日股價67元計算,現金殖利率29.85%。 今早股價開低走高,盤中漲2.7%至68.8元。 市場也聚焦長榮(2603)及萬海(2615)的股利政策,股價同步向上。

  5. 2024年4月13日 · 時報記者莊丙農台北報導陽明 (2609)董事會通過去年度盈餘分配案雖然2023年稅後淨利47.74億元每股盈餘為1.37元但董事會仍決議發出69.84億元現金股利每股配發現金股息2元以昨日收盤價計算現金殖利率4.42%。 預計5月24日召開股東會並改選第21屆董事含獨立董事)。 陽明2023年每股盈餘1.37元相較2021年及2022年每股盈餘48.73元及51.71元驟減因此股利也無法同日而語。 去年巴拿馬運河乾旱、紅海危機爆發,帶動運價一波上漲,且今年貨量逐步增加,陽明今年第1季營收438.01億元,年增18.53%。 不過,法人認為,2021年至2022年貨櫃航商大量訂購新造船,在新船陸續交付下,2024年產業供需失衡疑慮猶存。

  6. 2024年4月12日 · 陽明海運2609董事會今12日決議分派現金股利每股將配發現金股利2元由於陽明去2023年每股稅後純益EPS為1.37 換算超額配息達145%,合計將發出69.84億元現金股利以今日收盤價45.2元計現金殖利率4.42%。 預計5月24日召開股東會陽明去年第四季轉虧13.04億元吃掉全年部分獲利全年稅後純益47.74億元EPS為1.37元。 紅海危機爆發帶動運價漲勢,加上3月起貨量回升,陽明今年前三月營收逐月遞增,進入年、月雙增模式,累計第一季營收438.01億元,年增18.53%。 法人表示,歐美航線運價雖受到農曆年節貨量減少因素持續下滑,但下跌幅度已有縮減,且運價仍較去年同期倍增,預估陽明今年前4月獲利應無懸念。

  7. 2022年6月7日 · 本報資料照片. 陽明海運2609股東會通過配息20元7日公告除息交易日為6月27日最後過戶日為6月28日停止過戶期間為6月29日至7月3日除息基準日為7月3日現金股利發放日為7月29日以今日收盤價127元計現金殖利率約15.75%。. 陽明去年合併 ...