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2023年3月22日 · 政府今日 (22日)公布三隧分流收費方案，並分兩個階段推行，首階段會在8月2日推出「633」固定收費方案，當中西隧減價至60元，紅隧東隧會加價至30元；而第二階段的「不同時段不同收費」預計在年底前推出，有別與第一階段，當中加入「繁忙時段」、「非繁忙時段」以及「一般時段」，3個時段私家車收費各有不同，並增設「過渡時段」以每兩分鐘兩元遞增或遞減方式收費。 本報記者整合當中內容，發現駕駛者若周一至周六在「非繁忙時段」選擇行西隧，遇上塞車或交通意外時，隨時由「平宜」變「最貴」，可能要多付40元。 增設「過渡時段」每兩分鐘兩元收費.
4 天前 · 環境及生態局昨表示，非常關注相關情況；局方已與中電舉行會議，提出將重大電壓驟降事故設立懲罰方案，納入現行與中電的《管制計劃協議》的懲罰機制，當局引述中電仍在考慮相關建議。 局方指，機電署已加強就變電站和供電設備的巡查，並要求中電全面檢視供電系統相關.
2023年7月31日 · 當局原定計劃明年實施「不同時後不同收費」方案，但考慮到社會有聲音要求盡早推行，加上年底所有政府隧道會改用「易通行」不停車繳費系統，因此認為有條件提早至2023年底實施。 擬年底實施「不同時段，不同收費」方案 . 本地. 三隧分流｜周三凌晨實施「633」方案 西隧東隧會停運5分鐘 (更新) 本地. 三隧分流｜運輸署稱非為賺錢 羅淑佩：減車流收少啲仲高興. 本地. 三隧分流｜林世雄：繁忙時間沒有空間做到三隧劃一收費. 本地. 三隧分流｜羅淑佩：想慳隧道費可考慮早點出門 汽車會：「633」固定收費推得不合時. 本地. 三隧分流｜司機批非劃一收費無助分流 稱過海一定揀收費較平隧道. 政府擬引入的士司機扣分制 . 三隧分流何時實施？
2023年11月28日 · 2023-11-28 17:58:00. 電費調整｜中電明年淨電價減7.4% 港燈減幅達16% (持續更新) 分享： 行政會議通過中電及港燈明年的電費調整幅度，兩電的淨電價按年錄得減幅，中電的減幅為7.4%，而港燈的減幅則為16%。 兩電預測 2025年基本電價及通脹相約，大約升2至3個百分點。 中電明年平均淨電價每度電142.9港仙. 中電指燃料調整費由今年1月每度電62港仙下調至46.3港仙。 至於連續3年維持在同一水平的平均基本電價，則由每度電93.7港仙輕微上調至96.6港仙。 經調整後，明年的平均淨電價為每度電142.9港仙，較今年初每度電154.4港仙下調7.4%。 港燈明年平均淨電價每度電165.5仙.
2021年10月13日 · 為緩解限電、停電問題，國家發改委昨宣布進一步深化燃煤發電上網電價市場化改革，稱要真正建立「能跌能漲」市場化電價機制，保障電力安全穩定供應。 改革措施包括火電廠發電電量原則上全部進入電力市場，通過市場交易在「基準價+上下浮動」範圍內形成「上網電價」，並將上網電價浮動範圍由現行的上浮最多10%、下浮最多15%，擴大為上下浮動最多20%；取消由中央制訂定的「工商業目錄銷售電價」，推動所有工商用戶進入電力市場，按照市場價格買電。 發改委又強調，要保持居民、農業、公益事業用電價格穩定，現行電價不變。 保供電穩定 國家發改委推「能跌能漲」電價機制. 限電 停電 國家發改委 煤炭供應 火力發電廠 電力供應. 留言 專區. 相關 新聞.
2022年11月22日 · 但液化天然氣接收站明年落成後，預料會找到相對便宜的天然氣，燃料費便會減少。 余遠騁指本港可參考外國做法，能源價格處於低位時儲存能源，日後在國際能源價格出現波動時使用。 基層團體關注加電費對劏房戶構成壓力. 葵涌劏房居民大聯盟成員吳堃廉則表示，不少劏房單位沒有窗戶，空氣不流通，需要長期開冷氣，用電量較一般家庭多，無論電費加幅如何都對基層構成壓力，加上有劏房戶面對濫收電費的問題，一旦加電費，向劏房戶收取每度電3元的電費，業主自然會調高本身已經收貴的電費，相信加電費後，負擔會更加沉重。 吳堃廉建議夏天向劏房戶提供資助. 兩電計劃協助劏房戶裝設獨立電錶，吳堃廉相信會有助避免濫收電費問題，但不少業主爲了確保收入，未必願意裝設獨立電錶，令租戶無法受惠。
2024年4月17日 · 本年度的GA三人籃球比賽分為兩階段進行，雲集更多學界精英，盼望藉此平台發掘香港籃球新星，提升香港籃球水平。 4月下旬舉行的學界三人籃球 ...
