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2021年5月31日 · 國泰金. 時間：2021-05-31 18:21. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：陳林幸虹. 國泰投信31日宣布，推出全球唯一一檔高純度電動車主題的ETF，讓投資人一籃子買進全球電動車供應鏈。 (圖:國泰投信官網) 美、歐、中國等政府已明確制定未來2025至2040年間，禁用傳統燃油車並全面改採電動車，電動車也被國內投信視為是未來10年最具爆發力的產業，屆時3輛車將有1輛是電動車。 國泰投信今天 (31日)也宣布，推出全球唯一一檔高純度電動車主題的ETF，讓投資人一籃子買進全球電動車供應鏈。 歐美國家政府力挺電動車市場。 美國總統拜登表示，65萬輛政府車隊將全面換成電動車，另外2030年前要達成50萬座電動車充電站。 美國加州更宣布，2035年禁售燃油。
2021年7月26日 · 國泰投信日前啟動全球唯一100%聚焦「純」智能電動車廠及供應鏈的ETF，富邦投信緊追在後，26日也宣布推出具電動車概念的未來車ETF。 和國泰投信推出的電動車ETF不同，富邦投信推出的未來車ETF，囊括所有與「未來移動商機」相關的產業，包括新能源 ...
2024年4月24日 · 國際能源總署（IEA）23日發布報告指出，去年全球電動車銷量成長35%至空前新高1400萬輛，在全球汽車銷售占比增4個百分點至18%；今年銷量估將達1700萬輛，占比升至20%。. 日本經濟新聞（Nikkei）報導，IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）在聲明中表示：「全球 ...
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2024年5月23日 · 電動車. 時間：2024-05-23 09:09. 新聞引據：法廣RFI. 撰稿編輯：新聞編輯. 中國電動車龍頭比亞迪（BYD）的「開拓者1號」滾裝船，在深圳港小漠國際物流港出發駛往歐洲。 (AFP) 法廣 報導，中國無疑已經成為世界領先的電動車出口國，該行業在政府補貼的推動下蓬勃發展，但快速的發展引起了歐盟的擔憂。 美國已經宣布將汽車進口關稅提到100%，歐盟也即將公布對中國電動車反傾銷調查報告，或決定對中國電動車徵收關稅之前，中國也威脅對歐洲實施貿易報復，一場圍繞汽車的關稅戰已拉開帷幕。 根據France24電視台的相關報導，中國政府在十年內給予該行業250億歐元 (約新台幣8735億元)的稅收減免，一家諮詢公司甚至估計，政府支持的總額是這一數字的兩倍，大量投資使中國成為領先的汽車大國。
2022年3月30日 · 根據2050淨零轉型路徑圖規劃，在運輸部門方面，2025年市區電動公車普及率要達到35%、2030年全面電動化，2040年時，新售小客車、機車也將100%全面電動化；策略包括採購電動公務車、補助購車、加速國產電動車開發與生產、完善住宅與公共停車空間的充電設備、提升新車能效標準、逐步加嚴車輛碳排標準等。 不過，過去電動車難以普及的關鍵就在於充電不便，交通部次長陳彥伯指出，未來規劃在轉運站、服務區、旅館等地安裝充電樁，完成配套措施。 媒體也好奇，新售小客車、機車全面電動化，是否代表2040年禁售燃油車？ 國發會主委龔明鑫指出，政府會持續改善使用電動車的環境，包括補貼價格、提升充電便利性等，鼓勵民眾購買電動車，「不會一刀切」。
2022年4月28日 · 科技鬼才馬斯克 (Elon Musk)領軍的電動車大廠特斯拉 (Tesla)，最近才剛交出2022年第一季的亮麗財報，全球交車數更創下新高紀錄，年增率高達68％。 相較於這些令人驚豔的成績，特斯拉押寶的一項電動車關鍵發展─磷酸鐵鋰電池 (lithium iron phosphate, LFP)就顯得低調許多...
2021年2月8日 · 富田電機. 時間：2021-02-08 09:24. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：新聞編輯. 富田電機第3座廠區－銅科廠區，占地面積2.5萬坪，斥資新台幣逾20億元投資，將是富田未來新成長動能。 (圖：中央社) 占地300多公頃的竹科銅鑼科學園區，目前僅9家廠商進駐，開車進入園區一分鐘後，即可見到超大紅色招牌FUKUTA（富田電機），讓在冬天強風中顯得荒蕪的園區頓時鮮活起來。 富田電機廠區內設置兩排特斯拉（Tesla）充電站，立體流線形、現代感十足，一旁則是有百年歷史的土地公廟與蓊蓊鬱鬱的老樹緊鄰，現代文明與古意盎然交錯，意外地毫無違和感。
