高雄好市多 相關
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高雄市 （カオシュン/たかお [1] [2] -し、 英語: Kaohsiung City ）は、 台湾 南部に位置する 中華民国 の 直轄市 。 市内の 高雄港 は台湾最大の港である。 概要. 1979年 7月1日 、 台湾省 管轄下の 省轄市 から直轄市に昇格し、 2010年 12月25日 に 高雄県 を統合した。 台湾地区 最大の 面積 を有する都市で、2022年5月時点の人口は2,724,134人であり [3] 、台湾第3位。 台湾を代表する貿易港を有している。 台湾の多くの地名は、漢字を音読みするのが通例だが、「高雄」は 日本統治時代 に地名を日本風に変更した他の箇所同様、日本統治時代の読み方が引き続き用いられている。
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- 2高雄市鼓山區大順一路111號 · 07-550-8777
- 3台南市北區和緯路四段8號 · 06-358-6788
三多商圏駅 （さんだしょうけんえき）は 台湾 高雄市 苓雅区 中山二路と三多三路交差点にある 高雄捷運 紅線 の 駅 。. 駅名は付近の三多商圏から名付けられた。. 高雄市で最も 百貨店 の多い三多路に位置し、駅番号は R8 。. 本駅の 閩南語 放送は ...
高雄都市圏（たかおとしけん）とは高雄市を中心に周囲の屏東県の屏東市と麟洛郷を包括した、台湾南部地方にする位置の都市圏である。 概要 [ 編集 ]
概要. 前鎮区 （一部は 苓雅区 、 鹽埕区 ）一帯の ウォーターフロント 再開発地区。 2011年 に 高雄市長 陳菊 が提唱したもので、高雄市区（県市合併前の旧高雄市域）と高雄港の土地を従来の重工業地区から ソフトパワー 重視にシフトし、再生させるために総面積234 ヘクタール [1] を市と中央政府が総投資額約300億 ニュー台湾ドル を投じている [2] [3] 。 事業の拡大で高雄に国際的な視線を集め、国際都市として国内外の 投資家 を呼び込んでいる。 中でも 中国鋼鉄 の総本部となった高層ビルは高雄港 ベイエリア の スカイライン を一変させ [4] 、高雄の新たな ランドマーク となった [5] 。
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旗津区 （チージン/きしん-く）は 高雄市 の市轄区。 地理. 旗津区のあるエリアは 旗津半島 、 旗津島 と呼ばれる。 高雄港 と外洋の間にあり、港にとってはさながら防波堤のような形状をしている島である [1] 。 高雄港から見て西方にあり長さ約11.3キロメートル、平均幅は約200メートルほど [2] 。 半島と呼ばれることもあるのは、ここがかつては島ではなく半島であったためである。 南側が陸続きであったものを、1975年に切り離し航路とした [3] 。 対岸との往来は、北側はフェリー、南側は海底トンネルで確保されている [3] [4] 。 なお、この海底トンネルは台湾に唯一存在する海底トンネルである [1] 。
高雄捷運黄線（たかおしょううんこうせん、イエローライン）は台湾 高雄市で計画中の高雄捷運（高雄MRT、高雄メトロ）の鉄道路線。 概要 [ 編集 ]
