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  1. 2022年10月11日 · 鴻海今日舉行2021鴻海科技日(HHTD21)活動,首度推出三款台灣鴻海MIH自製研發電動原型車「Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車」,鴻海董事長劉揚偉也宣稱鴻海電動車 Model C售價百萬以內就能入手,至於鴻海MIH所開發的電動車規格、售價和

  2. 2024年5月23日 · 鴻海董事長劉揚偉周四(23日)在子公司鴻華先進(2258)股東會上預告,鴻華先進將在今年10月的鴻海科技日再推出兩款電動車,分別是乘用車及商用車,這將使得鴻海的公版電動車平台選項更完整,給潛在客戶更多選擇。

  3. 新板掛牌上市 結合鴻海ICT、裕隆造車經驗 提供全球EV客戶彈性、客製化CDMS商業服務. 了解更多. 智慧城市大腦首次公開 鴻海宣布參與智慧城市及淨零城市展. 了解更多. 持續落實永續減排 鴻海總部接駁巴士MODEL T上路. 了解更多. 鴻海與Indika能源攜手捐贈電動巴士 ...

  4. 2022年10月11日 · 去年鴻海科技日上,鴻華先進發布3款自主開發的電動車,包含休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T,就是依照MIH聯盟的架構打造,並開放車廠採購。 MIH聯盟執行長鄭顯聰曾表示,「MIH平台能夠幫客戶完成80%的基礎工程,客戶只要專注在20%的差異化。 」這將大幅縮短車廠開發電動車的時程。 同時,鴻海也希望帶動台灣的汽車供應鏈。...

  5. 2022年10月11日 · 鴻海科技日將於(18日)登場,今(11日)鴻海在官方社群公布Model C量產版短片,Model C為鴻海電動車開放平台首款SUV電動車。 繼去年推出原型車,今年科技日將釋出Model C量產版,並和納智捷合作,以Model C原型推出7人電動休旅「n7」,從影片中可以看到數位儀表 ...

  6. 2021年10月18日 · 鴻海集團今天上午在台北南港展覽館舉辦2021鴻海科技日(HHTD21),首度發表3款自主開發的電動車款,包括Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士。 劉揚偉致詞表示,半年過去了,鴻海不再是New kid in town(新來乍到),鴻海已經陸續展現集團在電動車硬體方面成果,未來將接力秀出電動車軟體和半導體的實力。 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示,鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進,短短一年時間就推出成果,這是台灣車輛產業數十年自主研發能量展現,也讓人充分見識「鴻海速度」。 她透露,裕隆集團的Luxgen及CMC自主品牌,將是鴻華先進平台的首發客戶。

  7. 電動皮卡MODEL V可視為鴻海完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑。MODEL V是台灣第一台自行設計開發的電動皮卡,由鴻海加上MIH聯盟夥伴的垂直整合應運而生。

  8. 2021年10月18日 · 鴻海 今(18)日上午10時18分,於台北南港展覽館2館舉辦2021鴻海科技日(HHTD21),首度發表三款自主開發的電動車款:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,展現鴻海作為全球新造車勢力的決心。 而董事長劉揚偉也喊話,「在發展電動車上,鴻海已經準備好了!...

  9. 2023年10月25日 · 在車用電子的基礎上,鴻投入電動車關鍵零組件「三電」系統(電機、電控、電池),並仿照Android平台的成功經驗、創建電動車的軟硬體協力平台MIH,同時鴻海也與裕隆合資成立鴻華先進,提供彈性、客製化的整車設計服務。 至於鴻海母體,則在美國俄亥俄州買下整車代工廠,規畫中的擴產完成後,年產能可達35萬輛,另外,鴻海並已成立位於高雄的電動巴士生產基地。 為什麼鴻海要掌握電動車的三電系統? 三電系統 不僅是電動車的核心技術,電機相當於燃油車的引擎,電控則包括充電、馬達控制等,電機與電控主導了電動車性能,而電池則是電動車最貴的零組件,三者合計占整車成本高達5成,是決定一輛車有沒有競爭力的關鍵,「得三電系統者得天下」成為電動車業界的名言,被劉揚偉視為必須掌握的能力。

  10. 2021年10月18日 · 鴻海(2317)在今天舉行的鴻海科技日,展示了預告已久的三款電動車,包括 休旅車Model C旗艦轎車Model E,與電動巴士Model T,其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路,Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。

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