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按住画面移动小窗. X. 当下，98和类98布局成为主流，已经很久没有104/108标准全尺寸布局的键盘新品了。 红龙这款KS104，顾名思义，采用的就是传统104键配列，同时引入目前流行的结构、填充方案。 外观方面，也是采用了渐变色风格，键帽PBT材质，非透光。 红龙KS104采用了Gasket Smart结构，4层填充，IXPE轴下垫、夹心、底棉和定制硅胶。 内胆PC定位板，非开槽方案，触底手感偏硬的Gasket。 另一方面，支持全键热插拔，兼容三脚和五脚轴，上灯位RGB布局。 并且顶配搭载了一颗定制凝霜轴，全POM材质线性轴，45g触发压力，2mm触发和3.3mm总键程，提前触底，手感表现在这价位里面非常不错。 同时，带导光灯柱，提升灯光亮度。
2022年11月2日 · 九紫轴座. 单色版支持21键热插拔. R104主要搭载RK自主轴和新推出的K黄轴，K白轴和K银轴，普遍认为后面那几款K轴的素质相对较好，从顺滑度，轴芯稳定性和声音控制上都好于基础自主轴。 而真正让R87打响知名度的同款卫星轴，自然保留到后续的RK产品中，所以R104的大键手感那叫一个顺畅舒爽，这也是其他入门级键盘忽略的地方。 另外，单色版只支持21键插拔，RGB版是支持全键热插拔的，拔出轴体后可以明显看到R104还采用了九紫轴座，反贴LED，兼容传统三脚和五脚轴，同时内置夹心、底棉，诚意十足。 总结下来就是，对于预算只有100到200左右的用户，在104配列上，RK R104是一个最优解。 有灯可看，轴体能用，手感横扫同价位竞品，顶级卫星轴调教，入门级性价比皇牌无疑就是R系双子星了。
2022年9月16日 · 104国道江南至尤溪段改建工程起自104国道临海西过境与七一河路交叉处，由北向南经江南街道和尤溪镇，终于董家岙隧道与黄岩段顺接，主线全长15.8公里。 项目总投资18.3亿元，按双向四车道一级公路标准设计，设计速度80公里/小时，是我市“五纵两横”干线公路网的重要组成部分。 自2017年项目开工以来，市交通运输局、市城发集团等多部门形成合力，紧盯目标，科学谋划，统筹安排，抓晴天、战雨天，在保证质量的前提下提前4个月圆满完成任务。 “这条路通车以后，大大缓解了104国道汛桥段的交通压力，缩短了临海城区通往黄岩西部山区的距离。 更重要的是，这也是一条共富路。 它打通了我市南北交通脉络，串联起了沿线镇街丰富的旅游资源，在向外推广我市的好山好水的同时，也能把更多的人吸引进来。
大大缩短工期. 市交通运输部门通过科学组织，精心安排，整线化养护模式可大幅缩短施工工期。 此次104国道句容段施工工期由传统养护60天压缩到15个有效工作日。 道路路况水平全面提升. 前期已将104国道路面PCI、RQI指标不达标的路段进行择选，经过现场勘查后进一步明确施工方案，目前该项目已完成路面病害维修46000平方米。 安全防护得到加强. 对全线11座桥梁及防撞护栏进行亮化与出新，完善130根警示桩设置，更换、增设缺损防撞护栏890米，标线出新144000米，确保附属设施安全性能达规范标准。 亮. 化. 出. 新. 通行视距和路容路貌有效改善. 104国道两侧绿化与中分带绿化较多，为确保沿线车辆安全通行，绿化修剪595670平方米。
2022年4月20日 · 海军重启101-104舷号，新四大金刚重现北海舰队，全是055型万吨大驱. 国平视野. 2022-04-20 11:35 军事领域创作者. + 关注. 据悉，由上海江南造船厂建造的055型驱逐舰 104“无锡”舰 ，已经于2022年3月在北部战区青岛某军港举行了入列仪式，正式成为海军某驱逐舰支队成员，意味着2020年完成建造工作的首批8艘055型驱逐舰中，已经有1/2的数量即4艘，被分配给了北海舰队。 此前，中国海军重启了101、102、103、104、105、106、107、108等舷号，仅北海舰队就获得了其中的4个舷号，101“南昌”舰、102“拉萨”舰、103“鞍山”舰、104“无锡”舰，而且多是055型万吨大驱。
22 小時前 · 在这种背景下，2014年9月，大基金一期成立，注册资本1387.2亿元，重点投资芯片制造，2019年10月，大基金二期接续设立，注册资本2041.5亿元。为了应对当时美国对芯片的制裁，继续加大对芯片制造环节的投入，同时兼顾上游半导体和材料领域，推动半导体产业的整体发展和技术进步。
22 小時前 · 光伏顶棚两翼微微翘起，似“大鹏”展翅，超充站以“光储充放”一体化解决方案，打造了绿色超级“充电宝”，实现清洁能源的低碳高效利用。光伏铺设面积约500平方米，装机量为104.5kW，年发电量约为125400千瓦时，相当于每年可节约标准煤51吨，减少二氧化碳约为112吨。
