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2022年1月12日 · 據傳Honda Odyssey最快在今年3月就會暫停在台市售作業。 （圖／資料照、翻攝自車廠，以下同） 記者游鎧丞／綜合報導. 早先《ETtoday車雲》曾報導過，受限於日本狹山工廠關閉，並無後續產能轉移計畫等影響，日規版Odyssey將在近期步入停產一途；如此規劃，對於台灣市場來說，無疑是一大重擊；畢竟採日本原裝進口的Honda...
2022年5月6日 · 在 2021 年日本本田狹山工廠停產 Odyssey 消息傳出後，台灣本田雖然表示仍有配額，但根據了解，後續在第一線經銷通路端也逐步停止受訂接單，而是以消化原先訂單為主；作為台灣本田銷售主戰力之一的 Odyssey，其 MPV 車格加上台灣當初乃是導入日規版本，而非體型更為寬大的美規版本，成為在市場上受到消費者高接受度的產品優勢之一，平均每個月都有數百輛領牌數之多，是 Honda 國內市占分額的一大重要倚賴。 隨著市場潮流的變動，台灣本田其實一直積極想要導入更多產品，曾經也有傳聞台灣本田有意導入 Pilot 車系，搶攻大型 SUV、7 座的級距市場。 Odyssey 會不會有後繼？
2021年6月29日 · 在二週前 Honda 宣布因為狹山工廠即將於 2021 年底關閉，因此在裡頭生產的 Odyssey、Legend 與 Clarity PHEV/FCEV 三款中大型車款都將在今年底以前停產（Clarity 則是在 8 月），未來不會轉移到寄居工廠。. 但讓外界最不能理解的恐怕就是去年 11 月才投資數億日圓 ...
2021年6月29日 · Honda Odyssey 狹山工廠關閉不轉移產線原因揭秘. CarStuff 人車事 2021-06-29 03:33:55. Written by: Jason Hu. 在上週的時候，Honda 宣布因為狹山工廠即將於 2021 年底關閉，因此在裡頭生產的 Odyssey、Legend 與 Clarity PHEV/FCEV 三款中大型車款都將在今年底以前停產（Clarity 則是在 8 月），未來不會轉移到寄居工廠。 但讓外界最不能理解的恐怕就是去年 11 月才投資數億日圓改款的 Odyssey 二度改款，為什麼寧可直接砍掉、也沒打算轉移到寄居工廠繼續生產呢？
2023年7月3日 · 曾是台灣車市中高CP值MPV代名詞的Honda Odyssey，很可惜地因為產地日本狹山工廠在2021年底關閉，使得同年3月才在台灣上市的日規五代小改款新車，僅銷售了短短1年2個月的時間就因車源售罄而宣告停產！ 不過Odyssey的魅力不論是在日本還是台灣都讓消費者念念不忘，日本原廠就決定重新從中國「逆輸入」回日開賣，而台灣方面Odyssey停售遺留下的則被趁勢引進的Hyundai Custin給填上。 不過近期海外市場傳出美規Odyssey即將二度改款的消息，雖然新車還沒正式發表，但經《地球黃金線》詢問台灣本田，原廠表示正在評估導入中，顯見體型更大一號的美規MPV，或許未來登台機率並不為零！ 美規Odyssey車長超過5.2米，日規僅4.8米，體型上有不小差距。 (圖片來源/ Honda)
2021年11月29日 · 針對日規 Odyssey 停產，台灣 Honda 近日做出回應，讓消費者不用擔心。 為了集中開發資源，日本 Honda 將在今年底關閉狭山工廠的相關營運作業，並且至今仍無後續產線轉移的規劃，因此該廠負責生產的 Odyssey 將迎來停產命運，另外還有今年初上市的全球首款「Level 3」認證自駕車 Legend 與新能源車 Clarity 等。 日規停產後，台灣若要繼續販售 Odyssey 僅剩美規可選，不過目前尚未有相關規劃傳出。 雖然日規 Odyssey 將停產，但全球範圍來看，仍有美規以及中國版本繼續銷售，後者於日前推出二度小改，並提供 Hybrid 油電，不過台灣法規限制，中國製造成車不得進口銷售，因此台灣要想繼續販售 Odyssey 只剩引進美規一條路。 【精選新聞】
2023年3月29日 · Honda（本田）自2021年停產Odyssey後，讓不少車迷惋惜，不過最近傳出原廠打算以逆輸入的方式，將大陸東風本田生產的Odyssey雙生車「Elysion（當地車名：艾力紳）」導回日本販售，預計今年冬季就會上市。 日媒透露，預計在今年冬季將Elysion導回日本市場販售。...
2021年6月16日 · Honda日前傳出，將在年底陸續停產包含Odyssey在內的三款新車。 （圖／資料照，以下同） 記者游鎧丞／綜合報導....
曾是台灣車市中高CP值MPV代名詞的Honda Odyssey，很可惜地因為產地日本狹山工廠在2021年底關閉，使得同年3月才在台灣上市的日規五代小改款新車，僅銷售了短短1年2個月的時間就因車源售罄而宣告停產！ 不過Odyssey的魅力不論是在日本還是台灣都讓消費者念念不忘，日本原廠就決定重新從中國「逆輸入」回日開賣，而台灣方面Odyssey停售遺留下的則被趁勢引進的Hyundai Custin給填上。 不過近期海外市場傳出美規Odyssey即將二度改款的消息，雖然新車還沒正式發表，但經《地球黃金線》詢問台灣本田，原廠表示正在評估導入中，顯見體型更大一號的美規MPV，或許未來登台機率並不為零！ 美規Odyssey車長超過5.2米，日規僅4.8米，體型上有不小差距。 (圖片來源/ Honda)
2021年6月17日 · 根據日本媒體報導，Honda狹山工廠即將關廠整併，包含Odyssey在內的三款車也將隨之停產！ Honda狹山工廠預計2021年底關廠，包含日規 Odyssey 、Legend、Clarity等三款車也確定停產，據日本媒體表示，Honda內部已於三月底通知當地經銷商，Clarity計畫8月停產，而 ...
