搜尋結果
概要. 緑線 （グリーンライン）、 紅線 （レッドライン）、 藍線 （ブルーライン）、 橘線 （ 中国語版 ） 、 紫線 （ 中国語版 ） の5線が計画されている。 2016年 に 台中線 の台中市内が高架化された。 さらに、 2018年 10月28日 に同区間に途中駅5駅が新規開業し、 紅線 として運行が開始された。 この他、完全な新設路線として 緑線 の一部路線（烏日文心北屯線）が 2020年 11月16日にプレ開業したが、車両連結器に不具合が生じ、12月19日の本開業は延期となった。 2021年3月台中市政府発表，4月25日正式開業。 歴史.
彰化延伸計画. 大坑延伸計画. 運賃. 車両. 画像. 駅一覧. 脚注. 注釈. 出典. 関連項目. 外部リンク. 台中捷運緑線. 緑線 （りょくせん、 正体字: 綠線 ）は 台中捷運 で運行中の 路線 。 路線距離は16.71kmであり、大部分が 高架線 を採用して（15.94km）、0.77kmの地面区間も含んでいる。 烏日文心北屯線 として 北屯区 松竹路二号橋附近を起点に 北屯路 （ 中国語版 ） 、 文心路、文心南路 （ 中国語版 ） を経た後、 建国北路 （ 中国語版 ） と 台湾鉄路管理局 台中線 に平行して 高鉄台中站駅 （ 台湾高速鉄道 の 台中駅 、台鉄新烏日駅）に至る。 台北市政府捷運工程局 が建設を主導し、 台中捷運公司 が開業後の運営を行う。
概要. 沿革. 第一期. 実現可能性調査. 総合計画. 今後の予定. 延伸計画. 駅一覧. 脚注. 註釈. 出典. 関連項目. 外部リンク. 台中捷運藍線 （たいちゅうしょううんらんせん、ブルーライン）は 台湾 台中市 で計画中の 台中捷運 （台中MRT、台中メトロ）の 地下鉄 路線。 同市 梧棲区 、 沙鹿区 、 西屯区 、 西区 を貫く幹線道路「 台湾大道 （ 中国語版 ） （省道 台12線 ）」の慢性的な交通渋滞を解消し、 台中駅 と海線と呼ばれる市沿岸部を軌道交通で直結するために計画された。 かつて バス・ラピッド・トランジット で運行されていた 台中BRT藍線 （現在は台中市公車台湾大道幹線）の事実上の昇格、復活ともいえる。
概要. 「台中捷運股份有限公司組織自治条例」に基づいて 2017年 1月に台中捷運公司を設立した [5] [6] 。 台中で初の 捷運 路線 となる 緑線 （ 烏日文心北屯線 ）は、 2020年 に全線開業を控えている。 沿革. 2016年. 11月 - 職員求人開始 [7] 。 12月 - 捷運公司の 資本金 として2億元を拠出する予算案が市議会を通過 [8] 。 2017年. 1月1日 - 「 台中捷運股份有限公司 」が正式に発足 [9] 。 10月16日 - 人材養成のため 国立中興大学 との 産学連携 覚書を締結 [10] 。 2020年. 2月3日 - 台北市捷運局から 台中捷運緑線 施設の引渡を受ける [11] 。 歴代董事長. 台中捷運公司. 組織. 行政業務組織. 運務処.
捷運（しょううん）とは、台湾において英語のラピッド・トランジット（rapid transit）を漢訳したもので、一般的に地下鉄全般を指すが、それ以外の路面電車（ライトレール）を軽軌捷運、バス・ラピッド・トランジット（BRT）を公車捷運と表記するなど、地下鉄やそれに準ずる都市の軌道交通 ...
トラブル. 連結器. 破損した連結器. プレ開業6日目の2020年11月21日、車両間をつなぐ半永久連結器の部品に不具合が発生し、台中捷運公司（中捷公司）は翌22日からの運行を全面的に中断した [24] 。 破損した連結器部品は川崎重工業（川重）が米国の鉄道車両部品大手 ワブテック 社（Wabtec）から調達しており、同様のものは台北捷運の各形式でも採用されている [25] 。 台北市政府捷運工程局 機電処では、「台北では20数年来一度も発生していない」としている [25] [注 5] 。 12月14日、会見を開いた市長 盧秀燕 や 市交通局 （ 中国語版 ） 、中捷公司の関係者は原因が判明していないことと安全を最優先すべく5日後に迫った正式開業を断念することを発表するとともに市民に謝罪。
台北地下鉄通り魔事件 （たいぺいちかてつとおりまじけん）とは、 2014年 5月21日 （ 水曜日 ）に 中華民国 （ 台湾 ） 新北市 板橋区 で発生した 無差別殺人 事件である。 4人が死亡、24人が負傷した [1] [2] [3] 。 現行犯 として 逮捕 された 被疑者 （ 2016年 に 銃殺刑 ）は21歳の男子大学生であり、以下は“A”と略する。 経緯. 江子翠駅. 2014年5月21日午後3時30分ごろ、Aは 刃物 をポケットに隠し、 台北捷運板南線 江子翠駅 にて 南港展覧館 行きの列車に乗り込み、 国父紀念館駅 で降車し、そしてホームの反対側に移り、来た道を引き返すように 永寧 方面行きの列車に乗車した [4] 。
