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2022年5月27日 · 攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」今（27）日終於三讀通過，未來台鐵董事會將下設安全管理委員會，負責審查行車安全。. 預計今年底完成十六條子法修訂，台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。. 事實上台鐵公司化議題，早在2003年由 ...
2024年1月31日 · 台鐵公司對本刊表示，現階段台鐵對於可開發基地的評估，主要依據資產位置的市場性與區位條件進行分類，如位於商業區、住宅區及車站專用區等未來相對具有開發潛力者，「初步評估共計超過40處，面積約130公頃！ 從本刊輾轉取得的一紙台鐵「2023年度資產活化開發總顧問委託技術服務案」採購契約中，已能看出台鐵確實動了起來，眼下正瞄準手中4塊精華地段，準備引入民間力量大動土木，包括：原為台鐵員工宿舍的安東街土地，知名牛肉麵店林東芳原址正在此處、鄰近台北車站的「大同區玉泉段二小段2筆土地」、基隆光明街「基隆七堵區舊站段八地號土地」，以及距離高雄車站僅約700公尺的高雄自立路上的「高雄中華段二小段693地號等27筆周邊土地」。
2023年12月17日 · 台鐵票價凍漲近卅年，準國營台鐵公司董事長杜微接受聯合報專訪時表示，台鐵公司票價調整方案明年初出爐，明年三、四月送董事會討論，通過再呈報交通部與行政院，若獲准最快明年下半年就有調整契機，至於一次漲足，還是階段調漲，還要再討論。
2024年1月31日 · 地主，其實正是全台擁有超過8千億元資產的「國營臺灣鐵路股份有限公司」（以下簡稱台鐵），這間公司今年元旦才正式公司化，號稱「最後的國營企業」。 安東街這塊地，原本是台鐵員工宿舍，2003年台鐵就有意開發，2018年，原本位址在此的林東芳牛肉麵，也因台鐵規畫地上權開發案而遷離，然而20年來，至今仍尚未招商。 台鐵過去常被譏為「捧著金飯碗的乞丐」，不過好消息是，台鐵公司化之後，安東街這塊土地，已將正式成為台鐵公司第一個招商的土地開發案，將於今年第四季推出。 這就像在海裡投下一滴血，鼻子靈的鯊魚絕對不會放過機會。 潤泰創新董事長簡滄圳現在就坐在我們面前，眼神中早就閃爍著躍躍欲試的光彩，「安東街土地地理位置非常好，我們一定會積極參與、全力籌備競標。
2022年3月4日 · 行政院會3日通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案，台鐵公司化後由政府獨資經營，並設立基金承接台鐵現行的短期債務1,484億元，並不得因公司成立而裁員。
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2023年10月24日 · 台鐵局長杜微今日起至各地進行台鐵公司化員工說明會，王國材今表示，台鐵局有提供6加1優退方案，不過今年鐵路特考會再有800到900人入職，台鐵局會儘速完成訓練，補齊人力。
2022年2月22日 · 根據《財訊》報導，擁有9000多億元資產的台灣鐵路管理局，因法令限制難以享受開發利益，負債高達4500億元。 直到去年行政院通過《鐵路法》修正草案，才為台鐵公司化帶來曙光。 《財訊》報導指出，台鐵問題盤根錯節，外界總是期待交通部能端出大刀闊斧的改革計畫；然而，巧婦難為無米之炊，台鐵雖然擁有9100億元資產，負債卻也高達4500億元，因屬國家所有，不得任意開發，資產處分收益也要經相關機關同意。 《財訊》分析，為了扭轉局面，台鐵10多年來積極推動《鐵路法》以《大眾捷運法》精神修法，增訂條文使台鐵可辦理其經管場站及其他國有不動產等開發，同時簡化國有不動產處分程序、增訂經管國有不動產處分與收益等相關規定，未來處分與收益收入也將可循環運用。
