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  1. 2022年3月15日 · 中央社記者賴言曦台北15日電長榮海運今天公布2021年財報去年合併營收新台幣4894.07億元年增136.34%毛利率達61.69%全年獲利高達2390.15億元每股盈餘45.57元。 長榮減資60% 股利加現金退還股東每股可領24元. 長榮今天召開法人說明會公告2021年合併營收為4894.07億元年增136.34%營業毛利3019.34億元毛利率達61.69%。 長榮去年營業利益2848.62億元,稅後盈餘(歸屬母公司)為2390.15億元,年增率高達880.98%,每股盈餘(EPS)45.57元,每股淨值也躍升至61.76元。

  2. 2024年3月13日 · 長榮航空今天公布2023年財報營收1878億1300萬元較2022年增加48%本期淨利215億9400萬元超越過去5年獲利總和每股盈餘達4.01元不過由於股本增加EPS則為歷史次高表現僅次於2011年的4.06元。 長榮航董事會也通過,擬配發每股現金股利1.8元,配息率約45%。 長榮航與合併子公司2023年合併營業收入達2003億5700萬元較2022年增加45%合併本期淨利231億300萬元。 長榮航指出,去年客運營收1358億元,較2022年增加1039億元,年增326%,2023年載客數1127萬人次,年增410.9%,客運承載率83.1%,單位收益年增5.5%,因應報復性旅遊需求,客運航班已恢復至疫前83%,航網有序恢復及航班靈活調度,優化營收創歷史新高。

  3. 2024年5月14日 · 中央社記者賴言曦台北14日電陽明今天應證交所要求公布4月自結財報每股稅後淨利(EPS)新台幣0.84元長榮也公布第1季財報由於地緣政治氣候因素持續影響運力供給加上歐美經濟復甦帶動貨載量增加激勵長榮首季EPS繳出8.14元成績。 海運市場轉熱,航運股近期成為市場熱門焦點,但貨櫃三雄今天終場漲跌互見,長榮終場收在215元,上漲9.5元,漲幅4.62%;陽明收在71.3元,上漲4.7元,漲幅7.05%;萬海尾盤拉回翻黑,終場下跌1.7元,收在68.4元,跌幅2.43%。 觀察盤後三大法人動向,陽明今天獲外資及投信青睞,其中外資買超7萬72張居今天買超榜第一,另獲投信買超6021張;長榮則獲外資買超2萬606張,另投信也買超長榮3020張。

  4. 2024年3月14日 · 中央社記者賴言曦台北14日電長榮海運2023年財報出爐全年稅後淨利新台幣353.37億元年減89.43%每股稅後淨利(EPS)16.7元董事會決議每股擬配息10元以今天收盤價183.5元計現金殖利率約5.44%貨櫃股的股利陸續出爐繼萬海公布擬配息1.5元之後長榮今天也公告股利政策考量未來經營環境與營運需求資本支出規劃及股東權益每股擬配發10元現金股利合計配發現金股利214.39億元。 長榮去年合併營收2767.15億元,年減55.89%,稅後淨利353.37億元,年減89.43%,EPS為16.7元。 訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事.

  5. 2021年11月8日 · 2021/11/8 10:30. (中央社記者蔡芃敏台北8日電長榮第3季每股盈餘(EPS)達新台幣15.15元單季賺贏上半年航運族群早盤人氣回溫資金比重重返3成貨櫃三雄股價一度衝高不過盤中漲勢收斂呈現小漲格局市場卡位財報行情航運股近日人氣升溫今天表現續航資金比重回升至3成之上華航及長榮航已宣布預計12月恢復倫敦-台北直航班機,美國也宣布8日起取消外國旅客入境的防疫旅遊禁令,將刺激旅遊需求大幅攀升,航空雙雄有望受惠;航空雙雄早盤上漲3%,華航登上20元關卡。 海運部分,長榮早盤股價創下短波新高,跳空開高至120元,然而表現開高走低,稍遇季線117.2元反壓,陽明則在平盤107.5元之上遊走。 萬海一度上漲逾5%,盤中收斂至1.4%。

  6. 2022年11月4日 · 長榮海運今天公告第3季財報指出海運市場今年下半年雖然遭遇全球通膨及塞港等影響但第3季歸屬母公司稅後淨利仍達新台幣1006.98億元年增26%每股稅後盈餘(EPS)為37.25元

  7. 2021年3月22日 · 中央社記者蔡芃敏台北22日電長榮海運今天公告財報去年獲利新台幣243.64億元每股盈餘(EPS)5.06元並將配發每股現金股利2.5元受到疫情影響海運出現缺櫃缺人等問題帶動運價自去年下半年飆漲受惠於此長榮營運報喜去年營收達2070.7億元稅後純益243.64億元,EPS 5.06 元。 長榮海運董事會今天通過去年度股利政策,每股配發現金股利2.5元,長榮預計將發出131.56億元,若以今天收盤股價45.85元計算,現金殖利率約5.5%。 董事會也拍板,發行國內第4次無擔保轉換公司債,總金額以50億元整為上限,資金將用於償還銀行借款。 (編輯:楊玫寧)1100322. #長榮海運董事會.

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