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2024年5月24日 · 董事長. 【時報記者任珮云台北報導】致伸（4915）今（24）日召開2024年股東常會，由董事長杜家濱親自主持，向與會股東報告2023年營運成果。 會中除承認2023年度營業報告書及財務報表，並通過盈餘分配案及完成董事全面改選。 此外，為吸引及留任關鍵人才，將其獎酬與營運績效連結，強化產業競爭力，本次股東會亦通過發行限制員工權利新股案，以共創公司、員工及股東長期利益。 致伸於今日股東會全面改選董事，合計選任9席董事（含5席獨立董事）。 董事會成員組成多元，皆具豐富專業實務經驗之卓越人士。 當選董事包括董事長暨總經理杜家濱、副董事長及事業部總經理潘永太、迪芬尼聲學科技 (股)公司董事長潘永中、綠地股份有限公司代表人李吉仁。 獨立董事由黃修權、賴飛羆、吳均龐、馬慧凡及王加琪出任。
6 天前 · 杜家濱原是董事長兼任總經理，後續職務安排還有待內部討論。 致伸創辦人梁立省去年退休，交由杜家濱接任董座。 24日股東常會改選董事，股東會後召開董事會改選董事長，杜家濱卻意外落馬，潘永中接任董座，潘永太則是續任副董事長。 致伸表示，董事會考量在AI浪潮之下，公司加速推動三感合一轉型，決定由潘永中接任董事長，接下來公司也會成立AI創新技術研發中心，加速技術創新、積極推動公司業務轉型。 潘永中在致伸服務25年，相當熟稔公司事務，後來擔任轉投資公司迪芬尼董事長10年，也曾經是公司接班候選人。 過去幾年帶領迪芬尼走過疫情之下的衝擊，由於迪芬尼已經重回軌道，董事會希望可以借重潘永中的經驗，帶領致伸轉型。
2024年5月10日 · 賴政府的準內閣人事布局，今天公布第二波內閣政務副首長名單，據了解，經濟部政務次長曾文生轉任台電專任董事長後，遺缺由中小企業處長何晉滄升任；另國發會政務副主委由常務副主委高仙桂升任。 另外對外談判的政委由台灣美國事務委員會主委楊珍妮出線。 準閣揆卓榮泰今（10）日再公布各部會政務次長、副主委人事名單，政務委員包括陳時中、史哲等人入列，駐法期間表現亮眼的的吳志中也將擔任外交部政務次長。 卓榮泰表示，除了留任表現優異的人員之外，也從各界延攬優秀的人員入列，期待未來的內閣能團結合作，延續過去溫暖堅毅的內閣精神，持續朝向民主和平、創新繁榮與公義永續的台灣前進。 行政院政務委員將由陳時中、史哲、楊珍妮、林明昕出任。
5 天前 · HOMEE AI創辦人暨執行長杜宇威表示，作為全台首間AI空間實驗店，未來預計導入Edge AI KIOSK，透過KIOSK結合Edge Computing (邊緣運算)技術，民眾可將自有空間影像傳送至AI KIOSK，透過對話形式，AI KIOSK將提供個性化設計建議與家具產品推薦，我們目標將實體家具店從傳統展示與銷售，轉變為具互動的高科技用戶體驗，AI KIOSK即時分析消費者喜好與需求進行推薦，滿足消費者所需，並實時展示3D空間設計，供民眾即時瀏覽並調整設計成果，確保設計準確性。 HOMEE AI 未來將推出 AI KIOSK 於實驗店，消費者可透過對話，獲客製化空間設計與家具推薦。 圖／HOMEE AI提供.
4 天前 · COMPUTEX官方獎項-Best Choice Award（ BC Award），於臺北時間 5 月 28 日上午公布9個金獎、26個類別獎，以及因應全球 ESG趨勢所設置的6個科技永續特別獎等共 41 個獎項。. 得獎廠商包括：宏碁、威剛、華碩、圓剛、中華資安、智愛科技、義隆電、美商豐沃電腦 ...
2024年5月25日 · 遠傳電信通路暨客服管理群資深副總經理杜偉昱表示，2023年，遠傳客服中心以「進化AI互動，提升客戶體驗」為主軸，透過三個AI互動，提升顧客服務體驗。 1.運用人工智慧提升客戶互動，包含機器人升級，短期導入語音辨識模組，中長期以互動式語音應答（IVR），結合語音機器人、全交互語音機器人、人機協作快速提供服務，同時於客戶進線時，即時啟動聲紋辨識，自動化核資，減少人工判斷。 2.針對客戶的電信需求，遠傳共開發235項自助功能，月租型客戶服務人次破100萬，互動量每年達240萬次。 3.將心比心提供有溫度的服務，包含依照時節、氣候狀況等，遠傳主動提供客戶相對應的結尾語及節慶賀卡，創造真人暖心服務。 全新數位體驗 簡單豐富流暢.
2024年5月1日 · 今周刊. 電動車的火爆出海，尤以比亞迪為代表。 圖／今周刊提供. 「今年，將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。 我們，正處於一個進退維谷的窘境。 」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車教父杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）。 杜登霍夫口中的「它」是中國，這個原本被德國汽車業認為無足輕重的對手，在短短幾年間脫胎換骨，讓歐洲備感威脅。 據歐洲運輸環境聯合會（T&E）統計，2023年歐盟銷售的電動車中，約有19.5%是在中國製造，而隨著比亞迪等中國汽車製造商繼續奪取歐洲市場份額，T&E預估到2024年底，數字將升至25.3%。
