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大家必須瞭解目前的「訓練量」已經很夠了，接下來多跑並不會使你在比賽當天表現得更好！. 如上一篇 分享的文章 ，大家在接下來三週要練的「門內」的三個階層，把它們跟「門外」的生理與跑步動作組裝起來！. 下面是昨天上課時提到的一位上海跑者–李倫 ...
一、藉由各種恢復運動，透過自體生理機能主動恢復：. 運動訓練後恢復的方法，過去有的論點認為需要完全的靜態休息，將身體活動量降至最低，以降低能量耗損，透過自體生理本能來修復，有人會以坐著或站著靜止不動的休息方式進行恢復，包括剛剛提到的 ...
這次我們與大家分享的課表也是同樣的道理，目標是提升爬升能力，但不能只練登山王課表A，還要做肌力訓練、恢復、有氧、技術…，藉由不同的訓練刺激，您將會發現運動訓練的趣味並得到穩定成長的成就感! 若將越野跑上坡能力的因子做比例分析－體能佔90% ...
身為一個Garmin跑者，你不可不知的「訓練負荷」. 12 三月, 2020. 在進行跑步訓練和比賽中，經常會有跑者飽受傷病的損傷，於是開始查找各種原因，例如裝備不合適，熱身不充分，伸展不到位，跑姿不標準等等，其實這些 都是造成傷病的因素之一，但是對於 ...
概念很簡單，但是如何知道負荷是輕還是重? 在早期沒有科學化訓練的設備時，靠的是體感，利用自覺強度量表 (RPE)來給出一個分數，但這畢竟太過主觀了，況且這個分數無法再做進一步的分析使用，只能反應當次的運動強度。 延申閱讀：運動自覺強度： https://goo.gl/CAfnxm. 因此Firstbeat這家公司利用心率分析，將Training Load給予一個量化的數字，即EPOC (運動後過耗氧量)，有了量化的數字之後搭配時間做圖，再根據圖形的走勢給予一個訓練狀態 (Training Status)，Firstbeat將訓練狀態定義成7種，稍後再詳細說明。 【EPOC：運動後過耗氧量】 EPOC的說明在官網已經寫得很詳盡了，以下截取部分說明文字如下：
今天Garmin小編透過訪問在自行車功率訓練上深耕多年的台灣登山王-范永奕老師，來帶領車友們一同栽入功率訓練的世界。 Garmin: 「 功率」是如何被計算出來的呢 ? 范永奕: 物理學定義： 指能量使用或是轉換的速率。 簡而舉例之：把同一個重物由地上拿至桌面上擺放，時間越短所需的功率就越大，對重物的做功也越大。 公式：功率 ＝力量 X 速度. 功率與自行車： 簡而言之就是騎士讓自行車前進的能量。 騎士在踏板上施加的力量轉動曲柄，透過鏈條帶動後輪，驅使自行車前進。 根據上述騎士騎自行車的功率可以這樣算出： 施加在踏板上的力量 X 轉動的速度＝施力X迴轉數. 綜合上述，我們可得知：更用力踩或加快迴轉速都可以增加功率。 功率在運動生理學意義：騎士能做出的功率，意即騎士的體能。
從「HRV 心率變異度」談恢復、睡眠與壓力的秘密. 文/謝佳晉. 對於運動員來說，訓練的成效往往取決於恢復的品質，而睡眠在恢復中的角色，現今已經有許多研究和案例去證實其舉足輕重的角色，例如NBA球員在充足的睡眠可有效提升投籃命中率，肯亞長跑運動員 ...
