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看完擎亞的介紹還不過癮？趕快來看看股感站上其他有關擎亞的文章吧！ 擎亞做什麼的？股價？擎亞競爭對手有誰? - Stockfeel ...
先前，高通驍龍 888「翻車」的前車之鑒讓聯發科對產品設計格外重視，聯發科稱在「天璣 9000」晶片設計之初就把「發熱」作為研發的重中之重。
一手發掘 Mobileye 的花旗銀行分析師 Itay Michaeli 揚言，公司是自動駕駛趨勢的核心角色，是汽車業界的「iPhone」；以9月17日的收市價計算，公司今年的預測本益比是 109 倍，明年是 6 倍。 這估值意味著什麼？ 假設產品毛利率及純利率不變 (今年上半年毛利率 74%、Non-GAAP 純利率 42.5% )，市場對 Mobileye 的盈利增長預期，是未來起碼兩至三年每年約 70% 的按年增長。 那麼行業的實際情況又是如何？ 是否能讓 Mobileye 快速崛起？
櫻花的競爭對手. 櫻花主要經營業務為五金及家具，競爭對手為同樣從事五金及家具的下列幾家公司：. 公司名稱. 股號. 橋椿. 2062. 寶陞. 2948. 嘉威.
這法條常出現在新聞版面上，不僅是最近的廣明與惠普，甚至還有早期的奇美，或是美國的科技巨頭 Google、Facebook、Amazon 都需面臨反壟斷調查。 那到底為什麼政府要反壟斷呢？ 而且為什麼「反壟斷」又要稱呼為「反托拉斯」呢？ 就讓我們用這篇文章，來與大家做介紹吧. 反壟斷法是通稱，不是單一法規. 「反壟斷法」泛指美國所有與反壟斷相關的法條，目前則主要以三部法規為主線：「修爾曼法 Sherman Act 」、「克萊頓法 Clayton Act 」和「聯邦貿易委員法 Federal Trade Commission Act 」等。 為什麼「反壟斷」會又會被叫做「反托拉斯 Anti Trust 」呢？
一年多過後，這個一直沒有消息放出的團隊終於有了成果，拿出了分別負責探測遠方和近處的兩款雷射雷達，並將其成本降低了九成。 媒體紛紛喧囂：自動駕駛即將普及。 但情況果真如此？ Google 何以將雷射雷達的成本降低如此之多，智東西了解到三種可能。 1、價格 ≠ 成本. 根據國內自動駕駛公司的消息，雷射雷達的昂貴，一大原因其實是壟斷。
LOOP 是一種全電動，零排放，高速公路的地下公共交通系統，乘客通過自動駕駛電動車 TESLA 以每小時 240 英里的速度通過車站之間的主動脈隧道運輸。 目前尚屬於實驗階段，最初的測試隧道位於加利福尼亞州霍索恩（ Hawthorne ），用於研究和開發 The Boring Company 的隧道和公共交通系統。 迴路列車（ Loop ）能承載 8 ～ 16 名乘客或是個人的汽車、腳踏車。 客艙會從一般路面上通過電梯系統再到地下軌道運輸系統上。 這樣的交通系統最終希望能連結至辦公大樓或是住宅。
