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2020年5月13日 · 首先是全球化佈局強化，積極開發在地深度體驗玩法及在地服務，加速「全球旅遊元件團散整合系統」啟動，今年全球線上供應商訂購作業也將上線，讓雄獅可以跟供應商線上即時互動。 「雄獅嚴選」與農委會合作，首推百大農業精品通路直送。 圖／ 雄獅. 第二招加強科技資訊系統投資，強化內功。 前站商品精準搜尋服務已在首季上線，這個功能主要利用多屬性標籤及演算法做精準搜尋，舉例來說，消費者輸入關鍵字「連假」，網站就能搜到相關熱門商品，同時「領隊隨團檢查作業與返國報告App」第一季上線，產品開發部門就能即時掌握領隊回饋，多元線上旅客意見調查表也將於第二季上線，下半年則要導入滾動式目標管理與季度生產計畫系統。
- 比起大量分散地點，我更需要的是路線建議
- Day Plans 有「專家推薦」的路線，有「個人化」的自動路線
- Day Plans 自動規劃行程應該怎麼使用？
- Day Plans 的原理、優點與侷限
- 小結： Google Trips 是一個什麼樣的工具？
我自己六七年前出國自助旅行時，曾經很喜歡使用一個叫做「TripLittle 我們的小小旅行計畫，線上規劃行程、預算、打包清單」，它提供了一份格式清楚的線上表單，讓我可以把行李清單、機票旅館、行程規劃全部填上去，然後就能隨時線上查看，或是匯出成行程表，那時候已經覺得這樣很方便了。 後來幾年，開始流行起各種專家推薦的旅遊導覽服務，例如全球最知名的「免費下載全球最大旅遊網 TripAdvisor 300個城市離線地圖」，我只要瀏覽專家建議，點選城市裡幾個想去的地點與餐廳，然後就能在地圖上隨時導覽，更重要的是還能離線使用。 接著這類的服務就非常多，但大多不脫離：「專家或社群推薦地點、儲存你想去的地點、可以在地圖隨時查看地點」這樣的模式，像是「Stay.com 世界熱門城市旅行導覽」，或同樣很知名的「...
而 Google 就是想要用機器來幫我們解決這個路線規劃的問題，但是你以為 Google 只依賴機器嗎？錯了！ 目前 Google Trips 裡的 Day Plans 功能只支援全球約 200 多個城市，除了因為這些城市有比較多大數據資料可以做行程分析外，更重要的是如果你打開 Day Plans 來查看，會發現裡面已經有一些一日遊的「建議路線」，而這些已經存在的路線並非機器自動產生，而是專人推薦的。 當你來到一個陌生城市，想依賴專家給你路線指導，那麼 Day Plans 並非只是冷冰冰的機器，裡面其實是有在地專業導覽提供的各種路線：親子行程、歷史之旅等等。 但是因為每個人的喜好不同，專家製作好的路線，還是很難滿足千千萬萬種人的需求，這時候機器的自動建議就能派上用場。
Google Trips 想像的旅人是這樣的形態： 這有點像是我之前在「我如何用 Google 地圖玩通威尼斯？11個私房旅遊技巧」的情境，跟團旅行中有完整一天的威尼斯自由行行程，這時候我如何讓「 Google Trips 」幫我自動規劃一日遊的行程呢？
Google Trips 裡的 Day Plans 是聰明的工具，但當然也不是萬能的工具，有其優點，也有其缺點，我們要了解才能善用。 下面是我自己嘗試後，找出來的 Day Plans 自動規劃行程的幾個原理：
Google Trips 有沒有用？我覺得他是一個有用的工具，它的用途來自於三大重點： 1. 1.1. 自動統整你的訂機票與訂房郵件 2. 2.1. 彙整你在 Google 地圖儲存的地點，以及 Google 地圖上推薦的景點、餐廳 3. 3.1. 自動建議、客製化路線行程 但是他也「不會是」「取代所有旅遊需求」的工具，因為： 而我其實是第一種人，所以我以後出國自助旅行，我還是依然會用「如何用 Evernote 規劃一次完美旅遊？我的20個筆記攻略」，然後在 Google 地圖做些規劃「自訂地圖麻煩？我都這樣輕鬆在 Google 地圖規劃旅行」，再搭配 Google Trips 快速查看旅程郵件，並且用 Day Plans 來規劃一些關鍵的半日遊行程，或是以備不時之需吧！ 延伸閱讀相關文章：...
2020年4月9日 · 首先觀光局對於旅遊產業的協助分為三階段：紓困、復甦振興，以及升級轉型。 現在處於紓困階段，已從1.0進步到2.0，最大差別除了人才培訓、營運協助、旅行社營運補償、融資協助之外，新增員工薪資補貼及遊樂園退團補助。 紓困的對象包含旅行業（旅行社）共3,990家、近4.4萬名員工；導遊、領隊、領團人員，實際執業約4萬人；旅館及民宿業，約12萬人，以及25家觀光遊樂業，有近6千名員工，合計約有近30萬名從業人員受惠。 圖／ 行政院新聞傳播處. 針對旅行社的部分，交通部長林佳龍提到，其實台灣9成以上的旅行社規模都在10人以下，基本營運負擔補貼10萬元已經相當有感，因為員工仍有培訓計畫與薪資補助的方案。 其中薪資補助部分，只要業者保障員工8成薪水，政府會補助其中一半（4成），上限為每人2萬元。
2024年5月20日 · 捷運出口管制. 5/19日22：00～5/20日13：00. 北捷台大醫院站1號及4號出口，往228和平公園側鐵捲門暫時關閉，往公園路方向正常通行，其他出口維持正常開放使用。 5/20日06：00～14：00. 小南門站3號及4號出口、中正紀念堂站7號出口暫時關閉。 5/15～5/16：夜校＆道具設置交管. 5月15日（周三）23時至5月16日（周四）22時，將於中正區總統府周邊凱達格蘭大道、重慶南路、貴陽街、懷寧街等路段實施夜校，並於寶慶路辦理道具設置作業，管制路段如下： 凱道【重慶南路（含)至公園路（不含)】東、西雙向全線。 貴陽街【博愛路至公園路（均不含）】東、西雙向全線。 寶慶路【博愛路（不含）至懷寧街（含）】西往東方向全線。 重慶南路【衡陽路至愛國西路（均不含）】南、北雙向全線。
2020年10月24日 · 陳映璇. 坐上高雄輕軌，行經高雄新地標——亞洲新灣區，一路上有斥資46億打造高雄旅運中心、最新高雄流行音樂中心、新打卡景點大港橋等...都圍繞著高雄港口。 「這個港是花了20年才有這個樣子，以前來也只有工廠而已，」雄獅董事長王文傑遠眺高雄這座港灣城市的轉變，猶如雄獅規劃十年轉型大計，2030年雄獅將從旅遊集團轉型成生活集團。 自疫情爆發以來，國境持續封鎖，觀光旅遊業被形容是海嘯第一排。 雄獅逆勢賣起鮮花、農產品、手搖飲，進駐百貨美食街開餐廳，當起斜槓旅行社，王文傑替集團打下食、宿、遊、購、行5支樁，他認為最快明年第二季就能看到成長引擎點，他強調，「 台灣的觀光旅遊產業不能死掉，也不能一直領政府的救濟金，要自救！
2017年1月17日 · KKday是10年來看到最有潛力的旅遊網. 除了雄獅本身的持續創新，王文傑也一直很關心外界的變化，他指出，過去這些年網路旅遊相關創業少說也有數十個，而這當中，專門做目的地行程的 旅遊電商KKday ，可以說是過去10年最有潛力的旅遊網，他說:「更嚴謹來說，還可能是20年。 」。 王文傑表示，現在的旅遊電商已經進入第二代、第三代經營，不管是雄獅、易遊網，還是早年的易飛網，都是在2000年時一起投入網路，並成為第一階段電子商務的領先者，但KKDay看準這塊市場已經沒有競爭的空間，因此開拓出了新的交易模式。 「它很創新，它不是只做旅遊商品規劃，而是做目的地旅遊、做在地服務。 它作為一個平台，服務模式很簡單。
2020年8月24日 · MoneyDJ理財網. 《漢普郡紀事報》報導，專辦年輕人、背包客、學生長途旅遊行程的旅行社「英國STA Travel」於8月21日宣布停業。 報導指出，這家旅行社的瑞士母公司STA Travel Holdings AG日前宣告破產。 「英國STA Travel」發布聲明稿表示，冠狀病毒大流行對全球帶來的衝擊已使旅遊業陷入停滯。 紐西蘭媒體《Stuff》報導，STA Travel Holdings AG自稱是全球最大青年旅行社、在37個國家擁有超過200家店面。 據外媒報導，英國旅遊業協會（ABTA）警告、英國旅遊產業已達到臨界點，高達96％的業者說、如果出現二度封鎖將會嚴重衝擊他們的存活能力。
