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搜尋結果

  1. 2019年3月16日 · 這也是車商與貸款機構工作人員勾結常“玩”的把戲。. 貸款機構檢測人員在鑒定環節“放水”,貸款金額做高後給工作人員的返點也就增加。. 一些平台的各地方分部有時為了完成業績會采取此種手段來快速提高利潤。. 不過某二手車平台創始人表示,二手車 ...

  2. 2020年8月24日 · | PTT新聞. 誰說追尾一定全責? 這些情況後車一分錢不用掏,速速收藏! 公開日: 2020-08-24. 幾乎70%以上的追尾事故,都是後車全責或者主責,這也造成了一種錯覺,似乎追尾他人的車輛就應該多承擔責任,這也導致很多人在發生追尾事故後,盲目主動承擔責任,殊不知,有很多種追尾事故,責任並不在己方。 01 前車強行加塞. 加塞這種現象在平日的用車生活中真是太常見了,很多車主自認為車技過關,習慣穿梭於各個車輛的空擋之間,但所謂常在河邊走哪有不濕鞋? 碰到後車沒有及時避讓,就可能發生追尾事故,不過,即便追尾不用擔心,在強行加塞證據確鑿的情況下,後車根本不用承擔任何責任,即便對方車損非常嚴重,也不必驚慌,淡定報警,一定會得到交警的支持。 02 前車壓線.

  3. 2018年9月16日 · | PTT新聞. 新車磨合期多久? 怎樣做? 很多老司機不見得都懂! 公開日: 2018-09-16. 之前給大家介紹了新車能否正常上高速,且如何上高速,其中就涉及到了一個點,磨合期。 那麽到底什麽是新車磨合期呢? 磨合期內有哪些值得注意呢? 這一期就帶大家來侃一侃關於磨合期的那些一一二二。 為什麽汽車需要磨合? 汽車發動機工作時,活塞在汽缸中做往複式活塞運動,而變速箱工作時,兩組齒輪相互齧合,它們都會產生摩擦。 然而,汽車組裝前每個零件都是分開加工的,在加工零件時都存在幾何偏差和毛邊等,所以組裝後有些運轉部件會局部直接接觸產生摩擦,直到零件的毛邊被摩擦掉,變得光滑,以及相配合的零件之間不再存在偏差。

  4. 其他人也問了

  5. 2018年11月3日 · 什麽時候做最劃算? | PTT新聞. 新車到底要不要做“底盤防鏽”? 什麽時候做最劃算? 公開日: 2018-11-03. 現在很多時候買車4s店都會推薦消費者做一些保養項目,比如底盤防鏽。 每個消費者都知道底盤防鏽是非常重要的,再加上銷售人員的鼓動,小五千就搭進去了,事後確實發現有一定的作用。 但老司機卻不建議消費者新車到手就進行底盤防鏽,這其中是為什麽呢,下面讓我們來了解一下。 新車沒必要打底盤防鏽. 其實很多新車在出廠時,很多廠家已經做了底盤防鏽處理,比如噴塗底盤防護漆,更厚道的廠家還會做一層底盤裝甲,所以絕大多數的新車時候沒有必要提車就打底盤防鏽的,原廠做的底盤防鏽效果是要好於第三方維修機構的。

  6. 2019年2月22日 · 現在有很多人都會跟你說,輪胎不用根據4S店要求3年一換,可以用到7年8年甚至10年,只要它不壞不鼓包就可以繼續用。 這種“物盡其用”的思想倒是沒啥問題,但我們都知道,輪胎這種東西關係重大,真等它爆胎了再換? 恐怕隨之而來的就是事故了。 所以這輪胎到底多久才要換? 真的要3年一換嗎? 其實有個非常直觀的辦法. 有人會給你科普很多土辦法,什麽摸硬度啊,看花紋啊啥的,但其實這些辦法沒有一個靠譜的,而且現在輪胎的設計,你也根本用不著這麽麻煩。 一般的輪胎上會有4-5條坑槽,你不妨抱著新輪胎仔細觀察以下,你一定可以發現,在坑槽中間,在輪胎的某個地方,會有2-3個奇怪的突起物,這幾個突起物陷在坑槽裡,看樣子明顯不是為抓地設計的,這幾個奇怪的突起物,就是輪胎磨損指示。

  7. 2018年9月7日 · 申請條件年齡18-40歲,芝麻分550以上,手機實名6個月所需材料身份認證、手機運營商認證、銀行卡、聯繫人資訊、淘寶認證、支付寶認證審核說明系統審核平台介紹信有錢包一款線上貸款軟體,快速貸款,不看征信

  8. 2019年1月4日 · 接下來小編會給大家介紹領取的詳細流程,希望看完之後大家就學會如何領取了。 而且電子行車執照在全國的交通聯網地區都是通用的。 不過根據規定,駕照和行駛證最好還是隨身(車)攜帶。 電子證件使用:司機只需打開手機亮出二維碼,請交警用移動警務系統“掃一掃”,即可獲取駕駛人和車輛的全部資訊,輕鬆完成查驗。 這樣不僅可以避免駕車人忘帶證件的尷尬,也可以大幅提高交警的工作效率。 此外,電子證件還有一個不容忽視的好處,就是可以有效防止證件偽造和冒用,真偽一掃便知。 注意事項:根據我國《交通安全法》規定,駕照和行駛證必須隨身(車)攜帶,隨時接受交警查驗,二者缺一不可,否則將被罰款記分。

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