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  1. 2021年9月15日 · 公司章程. 獲利. 董監酬勞. 員工分紅. 台橡. 上市公司. 在台灣證券交易所公開資訊觀測站的「公司治理」專區,揭露了各上市櫃公司歷年來的「董監報酬」、「董監酬勞」、「董監酬金」、「員工酬勞」等數據。 作為股東,你該如何利用這些資訊,檢視公司對董事、對員工的大方或謹慎?

  2. 2021年11月11日 · 褪色的耐斯集團-ESG永續台灣. 撰文: 財訊/游筱燕 分類: G公司治理 圖檔來源: 財訊提供 日期: 2021-11-11. 根據《財訊》報導,耐斯集團創辦3兄弟,有兩人已辭世,雖已逐步完成交班,但旗下三大事業體,愛之味、劍湖山及耐斯廣場都面臨獲利不如預期的事業瓶頸。 耐斯集團總裁陳哲芳10月31日晚間因急性心肌梗塞辭世,享壽81歲,他曾任國代、監委、國策顧問、海基會董事等要職。 2012年耐斯集團創辦人陳鏡村因感冒引發肺炎,導致心肺衰竭,同樣享壽81歲離世。 目前創業第1代僅剩陳鏡仁。 經營日用品起家 市值百億. 根據《財訊》報導,陳哲芳家族原為雲林縣古坑鄉人,其父陳添壽與妻子李月女育有7男3女,日子過得清苦,後舉家搬遷到嘉義市。

  3. 2021年12月21日 · 撰文: 工商時報/鄭郁平 分類: ESG投資趨勢 圖檔來源: 達志 日期: 2021-12-21. 台灣四項公投案18日全數闖關失敗,市場分析,重啟核四、三接遷離兩大能源議題均未通過,顯示民眾普遍認可國內能源政策轉型方針,在用電量激增下,能源轉型勢在必行 ...

  4. 2021年3月4日 · 我認為有以下原因:首先是投資人關注上市公司在ESG上面的表現,其次是金融產品指數公司如MSCI,在設計投資組合時,會把ESG的具體表現納入關鍵評比。 而供應鏈當中的大企業愈來愈被要求擴大對ESG的監督與控制,中小企業供應商也會被要求重視ESG。 在學術界、證券分析師、媒體、債信評級公司以及眾多的信息揭露架構組織如Global Reporting Initiative、Carbon Disclosure Project、MSCI ESG Ratings等,近年也對上市公司ESG的表現非常關注。 當IOSCO把標準訂下來,將來投資分析把ESG指標納入也是遲早的事。 如何衡量企業的ESG執行和管理能力? 美國 Nasdaq 在 ESG 三大領域也分別各訂出了10個指標(如表)。

  5. 2022年3月8日 · 白波日前接受《今周刊》專訪時表示,當前各國企業投入碳中和的推力有兩種, 一種是政府的規範,例如歐盟CBAM;一種是蘋果、Google或NIKE等國際品牌商自行推動的綠色供應鏈方案 ,而台灣企業跟這兩者推力都大有關係。 白波認為,從第一種推力來看,台灣企業最簡單的做法,就是循ISO國際標準清查本身的碳足跡,追求自願的碳中和。 「台灣可能很大程度是碳權(碳信用)的進口國,而非出口國,因為要做光伏(太陽能)或風電項目,都需要土地,所以(碳權)出口國自然會是面積大、人口少的國家;面積小、人多的國家,比較會是進口國。 若透過相關金融商品,「進口碳信用,把自己的碳足跡進行中和,可以促進台灣與碳信用出口國的綠色合作」。 蘋果、NIKE強推綠色供應鏈 與台廠高度相關.

  6. 2021年8月26日 · 一表看懂. 撰文: 彭暄貽 分類: E永續環境 圖檔來源: 業者提供 日期: 2021-08-26. 歐盟宣布將徵收碳關稅,中國大陸也表態要實現碳中和的目標,全球電子、傳產製造業均嚴陣以待,為此,石化業龍頭台塑集團的新階段轉型計畫,確定要求各子公司總動員,加速調整產品,朝向低碳、資源循環及綠能等方向發展。 其中台塑與經濟部合作的「煙道氣二氧化碳捕獲再利用」計畫,下半年將在仁武廠完成建置運轉,台塑並宣示自2025年起,停止供應一次性民生用品塑料。 在中美兩大經濟體均設有生產基地的台塑集團,相當關注減碳新趨勢,歐盟徵收碳關稅時程訂在2023年,目前台塑集團旗下的台塑、南亞、台化等銷售歐盟占比約0.8~1.38%間,中國大陸實現碳中和目標時間略長,但也明訂時間為2050年。

  7. 若真的推出了這款「不會爆胎、壽命更長」的輪胎,無疑會降低消費者對輪胎的需求量,但話說回來,與其說消費者要的是「輪胎」,不如說是不出現問題的駕駛旅途。 早在 2000 年,米其林就重新設計了其商業模式,開始為歐洲大型運輸公司推出了一種全面性的「輪胎管理解決方案」,稱為 Michelin Fleet Solutions(MFS)。 他們「免費」提供輪胎給運輸公司,定期為車隊的車輛進行輪胎保養與維修,提供一套完善的售後服務,並在輪胎內加裝感應器監控距離和維護需求,改以「里程」向客戶收費的訂閱模式。 換句話說,米其林賣的不是輪胎,賣的是里程數。 這種變化解決了運輸公司的一些痛點,如輪胎採購、維修與燃油效率等。

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