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  1. 高雄 香港國際機場 - 機票比價

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  2. 6 天前 · 高雄國際機場 ( IATA代碼 : KHH ; ICAO代碼 : RCKH )是一座位於 中華民國 高雄市 小港區 的 民用 機場,亦被稱為 小港國際機場 、 高雄小港機場 、 小港機場 ,緊鄰 高雄市區 ,總面積264.5公頃(1.021平方英里),由 交通部民用航空局 高雄國際航空站管理,被 ...

  3. 高雄機場亦是多數國際航班在桃園國際機場、以及台灣以外的香港國際機場、澳門國際機場於天氣不佳等情況關閉時的轉降機場。高雄機場亦是中華航空及長榮航空的次要基地。 隨著兩岸直航的開放和週末包機的使用,自2009年起高雄機場的旅客總數有復甦跡象。

    • 發展歷程
    • 產品型號
    • 訂單與交付狀況
    • 意外
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    歷史

    空中巴士第一架飛機A300被設想成為多樣化家族的商用飛機之一,因此於1970年代初期開始研究A300的衍生產品。空中巴士設計了9種不同的變種並命名為A300B1至A300B9,其中A300B9於1970年代中期開始研發,即現今的A330。 A300B9是A300的機身延長且使用相同的機翼,並搭配當時最強大的渦扇發動機。其目標是在需求增長的中程、高運量、洲際航線佔一席位,並擁有與麥克唐納-道格拉斯DC-10相同的航程及載客量且提高25%的油耗效率,A300B9被視為取代DC-10及洛克希德L-1011的機型。為了與單走道客機開發案代號區隔,A300B9被重新命名為TA9,其中TA代表的是雙走道(Twin Aisle),並使用A340相同的機翼與機身以降低開發成本,節省5億元美元的支出。

    設計

    TA9最早的規格是可容納單艙等下410名旅客,並呈現了較大的下層貨艙容量,其中前段可容納五個貨盤或是16個LD3貨櫃,後段可容納四個貨盤或14個LD3貨櫃,是L-1011和DC-10的兩倍,並將A300延長了8.46公尺。到了1985年6月,TA9獲得了更多的改進,包含使用A320的駕駛艙、數位線傳飛控(fly-by-wire)控制系統以及側桿(英語:Side-stick)控制。空中巴士已經開發一個通用駕駛艙,適用於各個機型,幫助駕駛員能夠快速地完成機型轉換以降低公司的訓練成本,駕駛員僅需花2-3天即可轉訓至A340,7天轉訓至A320系列,8天轉訓至A350XWB以及14天轉訓至A380。[來源請求] A330是一款中型的雙發動機廣體客機。A330和A340與A300-600有許多共通之處,包含相同的機身與客艙寬度(5.54公尺與5.28公尺)及使用相同的複合材料製造垂直尾翼與方向舵。 A330使用與A320系列、A340相同的玻璃座艙駕駛艙,組態電子儀表而非傳統機械式儀表,同時配有電子飛行儀表系統,將各項飛行相關的資訊集中在6個主要顯示螢幕上顯示。 在TA9研發初期,發動機的...

    製造與測試

    為了要準備生產A330與A340,空中巴士的合作夥伴投入了大量的資金在新設施上,其中法國在土魯斯機場旁花費約4億元美金興建A330的最終組裝廠。 1987年3月12日,空中巴士收到第一筆訂單,為來自法國的因特航空五架確認訂單以及泰國國際航空的八架訂單。空中巴士隨後表示,A330預計於1993年開始交付。 1992年2月中旬開始第一架A330的機翼與機身的組裝,隨後於3月31日下線(尚未安裝發動機),並於8月掛載CF6-80E1引擎。在靜態測試時,機翼在略低於需求的情形下破壞,隨後機翼製造商BAe (英國航太)的工程師解決了問題。1992年10月14日第一架完成的A330 出廠,隨後在11月2日完成首飛,裝載了20,980公斤(46,300磅)的測試裝置,總重181,840公斤(401,000磅)順利完成試飛,同時也成為當時最大的雙發動機飛機(直到波音777首飛為止)。空中巴士使用6架飛機前後總計飛行1,800小時完成了各項效能測試。 在經過累積1000多個小時飛行時間,完成426項測試後,1993年10月21日,空中巴士收到來自歐洲聯合航空局(JAA)和美國美國聯邦航空總署(FA...

    A330共有7個型號,它們分別為A330-300、A330-200、A330-800neo、A330-900neo、A330 MRTT、A330-200F,以及特種貨機A330-700L(Beluga XL)。前四者均為客機機型,後兩者為純貨機與軍用多用途運輸機。 2017年型錄價格如下:(單位:億美金) 1. A330-200:2.338 2. A330-200F:2.37 3. A330-300:2.59 4. A330-800neo:2.548 5. A330-900neo:2.906 A330-200、A330-200F及A330-300的ICAO機場參考代碼皆為4E[a];FAA之飛機設計類別皆為V[b];飛機進場速度分類皆屬C類[c],而ICAO機場救援與消防分類A330-200...

    截至2017年7月為止,總計有1,368架A330投入服務,其中包含615架A330-200、38架A330-200F和715架A330-300。目前全球使用A330前5大的航空公司為土耳其航空(64架)、中國國際航空(58架)、中國東方航空(57架)、中國南方航空(45架)以及達美航空(42架)。 資料更新至2017年11月底。

    截至2022年10月,A330涉及44起航空事故,包13起全機損毀,以及2起劫機事件,共造成338人死亡。 1. 1994年6月30日,一架進行試飛的A330在土魯斯起飛後不久失事墜毀,機上7人全部罹難。 1. 2000年3月15日,馬來西亞航空一架A330-322(機身編號:9M-MKB,航班編號:MH085)從北京飛往吉隆坡,在吉隆坡國際機場著陸並停泊後,如常把行李和貨物卸下飛機。當地勤人員把80罐,共重2000公斤的草醯氯(Oxalyl chloride)卸下時,有數罐被打翻,並漏出有毒氣體。雖然意外中沒有任何傷亡,但由於貨艙被化學物侵蝕,引致機身嚴重損毀,故馬來西亞航空把該客機即時退役而不作修復。該批化學品被錯誤申報為無毒性的8-羥基喹啉(8-Hydroxyquinoline)固體,...

    空中巴士A330家族官方技術細節 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
    空中巴士A330-200歷史和圖片 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
    空中巴士A330-300歷史和圖片 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
    空中巴士A330生產列表 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
  4. 6 天前 · 高雄国际机场(IATA代码: KHH;ICAO代码: RCKH )是一座位于中华民国 高雄市 小港区的民用机场,亦被称为小港国际机场、高雄小港机场、小港机场,紧邻高雄市区,总面积264.5公顷(1.021平方英里),由交通部民用航空局高雄国际航空站管理,被定位

  5. 2024年5月15日 · 高雄國際機場 ( IATA代码 : KHH ; ICAO代码 : RCKH )是一座位於 中華民國 高雄市 小港區 的 民用 機場,亦被稱為 小港國際機場 、 高雄小港機場 、 小港機場 ,緊鄰 高雄市區 ,總面積264.5公頃(1.021平方英里),由 交通部民用航空局 高雄國際航空站管理,被 ...

  6. 華信航空在2002年6月29日的臺港航權談判中,獲得台灣方面經營高雄往來香港航班的權利,成為繼中華航空及長榮航空後第三家經營台港航線的台灣航空公司。

  7. 香港國際機場 (英語: Hong Kong International Airport ,縮寫: HKIA , IATA代碼 : HKG ; ICAO代碼 : VHHH ),亦稱 赤鱲角機場 (英語: Chek Lap Kok Airport ),是 香港 現時唯一的 民航 機場 ,位於香港 離島區 赤鱲角 的 人工島 上,鄰近 大嶼山 。. 機場佔地12.55平方公里 ...

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