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廈門軌道交通 (あもいきどうこうつう、 中文表記: 厦门轨道交通 、 英語 :AMTR/Across Mass Transit Railway/Xiamen Metro)は、 中華人民共和国 福建省 廈門市 と 漳州市 にある 地下鉄 である。.
概要. 旧来の バラスト軌道 では路盤上に 砕石 による道床を設け 枕木 ・ レール を敷設する。 これに対し、スラブ軌道は コンクリート 路盤上に 軌道スラブ と呼ばれるコンクリート製の板を設置し、その上にレールを敷く構造である。 コンクリートによる軌道構造であることから、 軌道 狂いが発生しにくい 省力化軌道 の一つである。
第三軌条方式. この項目では、集電のために3本目の軌条を敷設したものについて説明しています。. 軌間の異なる車両のために軌条を3本敷設したものについては「 三線軌条 」をご覧ください。. 台車に取り付けられた集電靴(赤い部分、名古屋市 市電 ...
概要. 廈門軌道交通1号線は廈門軌道交通の最初の路線である。. 路線は南北方向に伸び、長さは30.3 kmであり、うち地下区間は25.6km、地上区間は1.9km、高架区間は2.8kmである。. 24の駅と1つの総合保守基地、1つの車両基地、2つの変電所、1つの制御センターを ...
無限軌道 (むげんきどう)とは、起動輪、転輪、遊動輪(誘導輪)を囲むように一帯に接続された履板(りはん・りばん)・シュー (Shoe) の環であり、起動輪でそれを動かすことによって不整地での車両の移動を可能にするもので、この種の車両を 装軌車両 ...
軌道 (きどう)とは、 レール 、レール締結装置、 枕木 、 道床 など、道床から上の「 列車 が通る道」の構造物の総称を指す。 日本では、特に 路面電車 の軌道を指すことがある( 軌道法 に由来し、道路を自動車と共有する 併用軌道 を有する。 鉄道事業法 による 鉄道 と区別する意味がある)。 分類. 軌道には道床の構造によりいくつかの種類がある。 バラスト軌道 - 砕石や砂利を一定の厚さに敷き詰めた構造の軌道。 直結軌道 - コンクリート製の道床を用いた軌道。 保守作業が少なく、長大トンネル・高架橋・地下鉄などに採用されている。 スラブ軌道 - 道床にコンクリートの平板を用いた構造の軌道。 弾性枕木直結軌道 (弾直軌道) - コンクリート道床にゴムなどの弾性材を介して枕木を敷設した軌道。
人工衛星の軌道(じんこうえいせいのきどう)では、個々の利用目的にあわせた軌道に投入される人工衛星の、軌道の種類や性質や、衛星の位置を知る方法を示す。