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2016年6月5日 · 強制險是政府為了要保障事故的受害者能迅速獲得理賠，不需在急需就醫時還花時間等待理賠金，所以政府強制汽車、機車及機器腳踏車主投保。 強制險只保障駕駛以外乘客及遭波及受害者的人身傷害。
- 電動自行車30日起正式納管，車主須投保強制險
- 45萬輛電動自行車，明年底前掛牌可免徵450元規費
- 新聞來源
- 延伸閱讀
（中央社）今（30）日起微型電動二輪車（電動自行車）正式納管及納保強制車險，金管會昨天表示，微型電動二輪車新車須一次投保3年、保費新台幣1358元，舊車依已使用年期不同，保險期間為至少1或2年不等。 根據《道路交通管理處罰條例》及《強制汽車責任保險法》修正條文，自今（2022）年11月30日起，微型電動二輪車應投保強制汽車責任險並登記、領用、懸掛牌照始可行駛道路，若未領用牌照行駛，公路監理機關可處車主1200元以上、3600元以下罰鍰並禁止行駛。 法規並給予現有微型電動二輪車2年調整過渡期，針對今年11月30日前已經檢測及型式審驗合格並黏貼審驗合格標章的微型電動二輪車，車主應在2年內依規定登記、領用、懸掛牌照，逾期未領用者，則依道交條例處罰。 金管會保險局副局長林志憲昨天在例行記者會提醒，微...
（中央社）鑑於電動自行車事故增加，電動自行車從11月30日起須掛牌納管，為了要鼓勵45萬輛的舊車可以提早掛牌納管，交通部公路總局24日說，明年12月底前掛牌者，可免收450元規費。 電動自行車掛牌納管30日上路，規費新台幣450元，使用中的電動自行車可在2年內完成領牌，公路總局將與多個單位合作，提供到點服務。 為了要鼓勵45萬輛舊車提早掛牌，公路總局表示，30日起至明年12月底，45萬輛電動自行車可免收牌照規費300元及行車執照規費150元，總計共450元。 公路總局說，今年1至8月電動自行車事故約有5800件，比去年同期約4900件多，造成33人死亡。 公路總局強調，電動自行車最大行駛速率在時速25公里以下，車重不含電池40公斤以下（或含電池60公斤以下），因屬於慢車，之前不需申請牌照及投...
2021年6月2日 · 自今日起電動自行車應投保強制汽車責任險並登記、領用、懸掛牌照始可行駛道路，若未領用牌照行駛，公路監理機關可處車主1200元以上、3600元以下罰鍰並禁止行駛。 為了要鼓勵45萬輛舊車提早掛牌，公路總局表示，至明年12月底，45萬輛電動自行車可免收牌照規費300元及行車執照規費150元，總計共450元。 電動自行車 12/30 More... 2021/06/02 | julia. 【理解自身需求】壽險該買終身型還是定期型？ 小資族如何「保對、保夠又保好」？ 安睿宏觀財務顧問平台總經理邱正弘，教曉姿保險「保對」、「保夠」還要「保好」的重點，並分析了「終身險」與「定期險」的特性，以及在預算有限的情況下，年輕人應該優先備齊那些保險險種。 終身險 定期險 More...
2020年12月9日 · 一、機車強制險：主要保障乘客、第三人. 機車強制險是法律強制投保，也是每位外送員一定會有的保險。. 強制險主要保障除了駕駛以外的第三人，包含：對方駕駛、對方乘客、我方乘客，路人的身故、失能，傷害醫療。. 特別提醒兩點：首先，強制險 ...
2020年1月5日 · 強制險死亡／失能最高200萬及體傷最高20萬的保額太低，財物損失和駕駛人也不在保障範圍內，這就是為什麼加買心安開車套餐那麼重要。 三層防護網抗衡天價車禍 「強制險＋心安開車套餐」架起三層防護網，花小錢換來大大心安。
2015年11月8日 · 保險法. 意外險. 投保. 死亡給付. 許多人只幫自己購買意外險，以為只要是自己沒有預期到的事故就叫做意外，但往往事情發生之後，才突然發現原來這麼多情況下保險公司不賠。 我們就來談談，買意外險需要注意的眉眉角角！
2020年1月5日 · 發生車禍，私下和解，保險公司不賠。除非保險公司自己不願意，不然一定要讓保險公司參與和解協調過程，取得書面的和解文件，才會得到理賠。 你在 〈【紀錄片】《人類未來方程式》：在技術成為前 ... 〉 發表的觀點大獲好評！ 10 分鐘前
