超音波流量計 相關
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尖峰流速計 （英語： Spirometer）是一個用來測量 肺 的流通 空氣 的 體積，簡單來說就是測量進出肺部的空氣之體積，尖峰流速計可用來量測 呼氣流量峰值。. 尖峰流速圖表（Spirogram）能判斷出兩種不正常之肺部空氣流通量的波型，這兩種分別是阻塞型（obstructive ...
渦電流檢測 - 維基百科，自由的百科全書. 臺灣正體. 渦電流檢測 (Eddy-current testing)，也被簡稱為 ET，是多種使用電磁方法的 非破壞檢測 其中的一種檢測方式。 歷史. [編輯] 渦電流檢測是一門基於電磁學的檢測技術。 渦電流 於1824年被François Arago首次觀測到，但是於1885年才被法國物理學家Léon Foucault發現。 英國科學家 Michael Faraday's 於1831年發現的電磁感應使渦電流檢測技術有重大的躍進。 Faraday 發現當隨時間變化的 磁場 通過 導體 時會產生封閉的 電流 迴路（反之亦然）流過導體。
- 工作原理
- 數據處理方法
- 安裝
- 詳細應用
- 優勢與劣勢
- 外部連結
ADCP內的關鍵部件是壓電效應換能器，用以發射和接收聲學信號。測量聲波的往返時間，將其乘以水中聲速即可粗略計算出散射體的距離；測量聲波的都卜勒效應頻移，則能計算出散射體在該聲束方向上的速度分量。因此，要測量速度三向量，需要至少三個換能器來產生三個不同方向的聲束。而在河流測速中，由於目標數據通常只含兩個速度向量（即忽略垂直於河岸的水速），相應地通常僅配備兩波束的ADCP。近年的ADCP由於配備更多功能，如測波、湍流測量等，三、四、五甚至九波束的配置也已出現。 不同ADCP發射的聲學頻率範圍最低可至38千赫，最高則達數兆赫，其頻率與目標水域之水深相關。 ADCP由以下組件構成：一個放大電路；一個接收器；一個時鐘用以測量聲波的往返時間；一個羅經用以測定方向；一個運動姿態傳感器； 一個模擬-數字轉換...
目前，通過聲學波束測量都卜勒效應頻移，從而計算流速的處理方法有三種。第一種是僅使用單個長脈衝的「脈衝不相干」，即「窄帶」法。該方法時空解析度、測量精度較低。第二種是使用多個編碼脈衝序列的「寬帶」法，在測量精度、時空解析度、盲區大小和適應性等性能上全面優於「窄帶「。此種處理方法由RD Instruments（英語：Teledyne）公司發明，註冊為第5615173號美國專利。第三種是利用一對相干的短脈衝的「脈衝相干」法。這是一種局限性較大的處理方法，僅適用於極短的剖面測量過程，但其時空解析度有極大提高。
按安裝方向區分，ADCP又可分為河岸固定式（若安裝在船體側面，則稱為船舷式）、船底式和坐底式，分指側向、朝下和朝上安裝。安裝在水域底部的坐底式ADCP和安裝在船底的船底式ADCP以均勻的深度間隔測量縱向剖面的流速與流向；安裝在河岸、牆體及橋墩等固定位置的河岸固定式ADCP則側向測量岸與岸之間的剖面流速。 將ADCP安裝在位於水中或水底的錨系觀測平台上，是海洋學中海流和波潮研究的常用方法。在電池容量允許的範圍內，ADCP可在水中持續觀測數年時間；而一些ADCP則可通過傳輸數據的臍帶電纜向儀器供電。
底跟蹤
由於ADCP測量的是水體相對於ADCP的流速，船載式的ADCP測量得到的流速實際上是船速與實際流速之和。而船速的測量可通過底跟蹤功能實現。底跟蹤功能，指當ADCP採取船底式安裝方法時，利用水底的回波測量水底相對於ADCP的運動速度。底跟蹤分為兩個步驟：首先通過回波確定水底的位置；再將該位置作為測量標準，調整參數，進而計算出自身的運動速度。由底跟蹤的原理可知，該功能要求聲束能到達水底並再次返回ADCP，因此僅在一定水深範圍內有效。在底跟蹤功能無效的深水域，船速需通過GPS、陀螺儀等部件得到的速度、方向數據來計算得出。
測流（測量流量）
ADCP亦可用於河流流量的測量。進行流量測量需要一台具備底跟蹤功能的ADCP，和一個能搭載ADCP（類似於船舷式）進行水域跨越的載體。將其從一岸渡至彼岸，便可通過深度與速度數據估算出載體運動軌跡到水底的剖面面積；將向量軌跡和流速進行點積，計算得到流量。比起傳統的測深杆-單點流速儀計算測流方法，是法有數大優勢：點積、積分計算不要求運動載體之行駛路線為直線，曲線折線皆可；ADCP的分層測量原理極大提高了數據準確度；省時省力等等。該方法廣泛用於水道測量學、水文地理學的水位-流量關係研究和流量監測。
DVL（Doppler Velocity Log）
DVL（Doppler Velocity Log），都卜勒測速儀，又稱都卜勒計程儀，是一種測量並記錄航行速度、累積航程的ADCP，通常用於水下輔助導航系統。該種ADCP需配備底跟蹤功能，並與羅經、陀螺儀以及加速度傳感搭配，其數據經過卡爾曼濾波器的處理，可為載具提供定位功能。潛艇, 水下自主載具（AUV）和遙控潛水器（ROV）都可搭載這類導航功能。
優勢
ADCP有兩大優勢：首先是ADCP的遙感屬性，即這樣一個小型的設備能夠測量超過1000米範圍的剖面流速，為科學研究、工程和監測工作帶來了極大的便利；此外，ADCP沒有活動部件，因此可抗生物附著。這些特點使得ADCP能提供長期的洋流觀測。19世紀80年代中起，已有數千台ADCP在世界各大海洋中投入使用，改變了人類對洋流的認識，對洋流的研究和觀測有巨大貢獻。
劣勢
ADCP的劣勢是在測量區域的邊緣存在盲區，又稱旁瓣干擾。旁瓣干擾區域通常占據剖面面積的6-12%。 作為水聲學設備共有的潛在問題，ADCP造成的超音波噪音污染可能會干擾鯨目動物的導航和回聲定位能力。具體的干擾效果由聲波頻率和設備的功率決定，但目前大多數ADCP的工作頻率處在較為安全的區間。
Michael R. Simpson and Richard N. Oltmann. Discharge-Measurement System Using an Acoustic Doppler Current Profiler with Applications to Large Rivers and Estuaries. USGS Water-Supply Paper 2395. 199...
中學實驗室的文氏管. 文氏管 （Venturi tube）因 義大利 物理學家 文丘里 (Giovanni Battista Venturi ，1746-1822)得名，又名 喉形管。. 文氏管可作為測定流速的儀表，叫文丘里流速計；也可用作高效率的氣體冷卻、淨化或吸收設備；用於氣體除塵的稱為文丘里洗滌計。. 文 ...
基樁載重試驗及混凝土超音波完整性檢測. 土木監測儀器賣賣及進出口業務. 營運維護-橋樑、 水庫 、 捷運 、 高鐵. 主要應用涵蓋的範圍從親水的LNG、儲槽、油槽、河川、橋樑、平地的軌道運輸、捷運高鐵的高架及地下路段、深開挖到靠山的邊坡 土石流 及水庫大霸. 2. 工業 機電 監控. 視覺辨識系統-提供工業界自動化設備規劃. 人機介面 及工業電腦-工廠自動化設備規劃. 量測整合-學術實驗及產業界量測設備及規劃. 提供完整的解決方案，將公司代理主要產品進行整合規劃，供客戶整套系統輸出服務；主要核心技術在於整合各式SENSOR，控制器到後端監控系統. 微電子 製程設備事業處. 晶圓 洗淨、蝕刻設備之裝機、測試、保養、服務.
反射波頻率增加或減少的量，是與血液流運速度成正比，從而就可根據超音波的頻移量，測定血液的流速。 血管內血流速度和血液流量對心血管的疾病診斷具有一定的價值，特別是對循環過程中供氧情況、閉鎖能力、有無紊流、血管粥樣硬化等均能提供有價值的 ...
超音波 （英語： Ultrasound），是指任何 聲波 或 振動，其 頻率 超過人類耳朵可以聽到的最高閾值20kHz（千赫）。 超音波由於其高頻特性而被廣泛應用於醫學、工業、情報等眾多領域。 某些動物，如 狗隻 、 海豚 、以及 蝙蝠 等都有著超乎人類的耳朵，也因此可以聽到超音波。 亦有人利用這個特性製成能產生超音波來呼喚狗隻的 犬笛。 人類聽覺能察覺的波動，稱之為聲音，此時之音波稱為可聽波。 而所謂超音波，物理性質與與可聽波相同，只能透過具有彈性與慣性介質（如空氣），其利用空氣分子產生膨脹或壓縮的運動而傳播其波動；因此，音波與超音波均無法在真空中傳播。 用途. [編輯] 超音波在 軍事 、 醫療 及 工業 中有較大的用途。 它應用按功率的大小可分為 功率超音波 和 檢測超音波。
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