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  1. 2019年12月20日 · 從在各大路口裝設CCTV辨識車牌並監控車流到利用測量雷射脈衝飛行時間的LIDAR進行隧道區間測速現在運研所又結合產官學開發出應用AI晶片來辨識影像的技術讓各種交通事件可以即時精確掌握並上傳應變運研所主任秘書蘇振維指出以台北市為例各大路口總計裝設了300多支CCTV卻只有7個人在監看不僅難以兼顧影像還會受到雨天夜間或逆光的影響。 有了AI影像辨識技術之後,不僅可以減少各種天候及光線的干擾,還可直接篩選需要處理的車禍、違規臨停、逆向、施工、壅塞等交通事件上傳,而且準確率高達9成以上,如此一來,既可避免無謂的影像傳輸浪費,也讓人力可以集中處理必要的事故。

  2. 2022年11月25日 · 5G智慧公路. 時間:2022-11-25 15:54. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:吳琍君. 公路總局在省道多處重點路段建置的高解析度CCTV結合AI及5G可即時偵測車流量並即時調整號誌紓解車流預計2年後在100處路口建置完成這樣的智慧化設施。 (公路總局提供) 為了提升省道服務品質,交通部去年起推出打造5G智慧省道的4年計畫,於多處重點路段建置高解析度的CCTV,再結合AI影像辨識及5G傳輸技術,即時偵測車流量及壅塞度,並即時調整號誌、紓解車流,有效改善行車順暢及安全。 目前全台已有32處路口完成智慧化設施,年底增加到49處,2年後可達100處。 傳統省道設置的CCTV受限於影像畫素較低,加上4G頻寬及傳輸速度不足,僅能派人在現場進行即時路況監看。

  3. 2022年12月20日 · 林國顯也說明現在合法註冊的無人機上面都有貼註冊號碼就像車輛有車牌但還是有人違規換牌或未掛車牌或開無牌拼裝車因此REMOTE ID就像電子車牌

  4. 2020年12月1日 · 至於裝設的地點將由各縣市環保局依據噪音陳情熱點及經常性高噪音路段優先不過蔡孟裕也坦承若是一群飆車仔呼嘯而過很難單以這套設備舉證開罰只能配合警察單位攔檢或經過車牌辨識通知車主回檢看看車輛是否有不當改裝

  5. 2017年12月15日 · 至於專屬號牌的規格顏色材質防偽辨識及字體樣式都與現有車牌相同代碼代號也都是前面3個英文字母代碼後面4個阿拉伯數字只有牌號上方特別註明電動車」,英文字母代碼的開頭也都用E來代表Electric

  6. 2023年6月13日 · 最新出爐的古董車專用號牌樣式以咖啡色為底上書白色字體其中英文字母KUA代表古董汽車KUM則是古董摩托車其餘規格材質防偽辨識及字體樣式均與現行新式車牌相同預計汽機車各製作6,560副最快年底12月即可核發上路

  7. 2019年2月27日 · 受惠智慧型手機及網路的普及,在物盡其用的理念下,共享經濟應運而生,最為普遍的非交通運輸業莫屬,舉凡共享單車、共享車輛空間、共享機車、共享汽車,近幾年都如雨後春筍般冒出頭,民眾不再需要花大錢買或擁有交通工具,就能滿足「行」的需求;然而,共享運具在台灣蓬勃發展的同時 ...

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