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2023年11月25日 · 馳綠國際研發第一款環保鞋-咖啡小白鞋,於2020年上半年問世,在台募資超過新台幣千萬元,同年下半年,推出以15支海廢寶特瓶做出的寶特鞋,募 ...
2024年5月7日 · 輪胎涼鞋注入創意巧思,擺脫厚重沉悶的黑色,迄今阮進強已經推出50多款,每一款從兒童到大人共計10多個尺碼,不只順利打開市場,更讓人意外的是,輪胎涼鞋的翻身之路,是從外國社群逆勢紅回越南。 阮進強表示,輪胎涼鞋現已銷往全球60多個國家,尤其受到歐美與日本客人的喜愛。 曾有越南計程車司機載著外國遊客到店裡消費,隨後詫異地告訴他,沒想到越南的輪胎涼鞋有品牌而且連外國人都知道。 他歸納出心得,輪胎涼鞋對越南人來說再熟悉不過,人們看到輪胎涼鞋會想起很多陳年往事,但終究是停留在回憶裡,可是對外國消費者來說,他們會看到這雙鞋子的歷史價值並認同廢棄輪胎再製的環保理念。 正因為外國客人更為挑剔,輪胎涼鞋得以在更高標準的要求下精益求精。
2023年11月25日 · 許佳鳴表示,一般鞋類商品比較單純,價格、款式可以接受,消費者就會買單,但馳綠的商品顯然不是太便宜,產品又必須傳達教育意涵,先前的咖啡鞋、寶特鞋,消費者容易理解並接受,不過民眾對矽沒那麼熟悉,要把循環經濟概念推到消費者層次,還需要再花一點時間。 雖然民眾對於矽廢棄物回收再利用,概念還相當陌生,工研院產科國際所經理張致吉指出,近幾年已經看到部分業者努力耕耘,藉由獨家技術讓半導體製程的廢棄物能夠再利用,減少對環境資源的耗損。 馳綠國際執行長許佳鳴一度走到創業谷底,產品線幾近裁撤的命運,經過無數思考後,他得出答案「我要做有意義的產品」,馳綠自此走向一條嶄新道路。 中央社記者張新偉攝 112年11月25日.
2020年12月8日 · Adidas和麥森瓷器聯手打造的這雙鞋,並非為供人穿著而生,蘇富比(Sotheby's)在售前預估的最高得標價為100萬美元。 這雙鞋的起標價是1美元(約新台幣28.51元),這個設定的目的是要鼓勵人競標,但拍賣商預計最終會以高價位售出。 蘇富比電商發展部主管瓦赫特(Brahm Wachter)說:「市場上對這些運動鞋的看法正在改變,它們被視為是藝術品。 這雙鞋的拍賣將在線上進行到12月16日為止,拍賣所得將捐給紐約布魯克林博物館(Brooklyn Museum)青年計畫。 (譯者:李晉緯/核稿:陳正健)1091208. #Adidas. #蘇富比. #佳士得. #蘇富比.
2024年5月7日 · 胡志明輪胎涼鞋獲新生 業者改款熱銷國際 | 中央社全球視野. 一襲中山裝腳穿輪胎涼鞋是越南國父胡志明的經典裝扮。 輪胎涼鞋因便宜耐穿成為1980年代越南男性人腳一雙的國民涼鞋。 但樣式簡樸的輪胎涼鞋隨著時間漸漸不敵市場化競爭,因此越南輪胎涼鞋大王創辦人阮進強費心改良重新設計,終於讓輪胎涼鞋重新獲得顧客青睞。 2024/05/07 記者 / 陳家倫. 詳細報導. 越南國父胡志明輪胎涼鞋 文創設計復古時尚逆勢熱銷. 01:06. 美職舊金山台灣日 黃仁勳受邀開球. 2024/05/26. 01:33. 周天成不敵安賽龍 馬來西亞大師賽無緣4強. 2024/05/25. 02:41. 富國島積極發展觀光 台灣是第2大國際客源. 2024/05/25. 04:57.
2020年1月4日 · 不過,這雙厚底跑鞋在日本要價約3萬日圓(約新台幣8300元),是高價鞋款,對學生帶來很大經濟負擔,甚至可能因為學生家庭經濟差距而直接影響 ...
2024年5月8日 · 來億興業董事長鐘德禮今天在媒體交流會表示,以近年來看,一天約生產15萬雙愛迪達鞋,一年生產3000多萬雙,愛迪達庫存已回到健康水準,並規劃擴增新產能。 來億指出,除主要生產基地越南外,規劃在印尼擴增兩條新產線,資本支出新台幣50億至100億元,首條新產線在今年5月投入營運,今年新增產量約500萬雙,並逐步放量,預計3年後年產量約2000萬雙;第2條新產線預計5年後年產量2000萬雙,屆時兩條新產線合計年產量約4000萬雙。 加計既有年產量6000萬雙,5年以後年產量將可達1億雙。 來億興業說明,生產基地位於越南,緬甸、印尼、中國,但中國1個廠因生產成本較高,已在2023年12月關閉。 訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事.