搜尋結果
特斯拉2021年銷量約94萬輛，為全球電動車銷量冠軍，2022上半年銷量達56.4萬輛，年增46%，儘管受到中國封城影響下，仍高度成長。 今年特斯拉持續擴廠計畫，預計於上海增加45萬輛產能，生產Model 3和Model Y車型，使上海廠年產能將提升至100萬輛。 柏林廠將生產Model Y車型，並自4月起開始貢獻完整月產能，預估前6個月可生產3萬輛電動車，目標年產量達 50 萬輛目，加上德州超級工廠於也自4月正式啟用開始陸續貢獻產量，預期特斯拉將有望達成2022年產量年增50%以及2022年交車上看150萬輛的目標。 在上海廠復工及擴廠、柏林廠開始貢獻產能，有助致伸車用相機模組拉貨更為強勁。 主要產品線出貨皆成長，致伸第二季營收優於預期.
特斯拉公佈自動輔助駕駛最新數據 ：對比去年安全性再進步 30% 可以看 Netflix 的特斯拉 v10 更新推送開始，帶來更多強大新功能. 無論在油電汽車或純電動車上都十分常見的回充功能，將可讓駕駛在放開油門踏板的時候，透過動力回收機制回收減速時的能量，讓車輛不僅會有一般汽油車的...
Tesla Model S 試駕. 小七車觀點. 更新於 2023年06月14日10:49 • 發布於 2023年06月09日10:30. 台灣特斯拉今年 3/10 針對 Model S 及 Model X 推出全新車色 Ultra Red (烈焰紅)，並進行規格更新，包括全景玻璃車頂的重量減輕，並使透光度提升 5 倍，同時維持不變的抗紫外線能力，使重心進一步較過去略為降低。 售價根據官網資料顯示，Model S 標準售價為 2,745,900 元起，Model S Plaid 標準配備售價為 3,065,900 元起。 Tesla Model S. 本次試駕車款為 Tesla Model S，建議售價為新臺幣 274.59 萬元起。 新在哪裡？ 外觀：
其他人也問了
特斯拉旅充要多少錢?
特斯拉2022年銷量多少?
台灣特斯拉有充電座嗎?
整體來說原廠旅充就是使用方便，不需要App就可以直接開啟充電埠進行充電，缺點就是一定要接地（為了安全），副廠充電器優點就是支援的品牌多，110V時不需要接地，缺點就是要裝轉接頭、每次使用都要手動調整電流與使用App打開充電埠，另外價格也沒太大優勢，大家就依照自己需求選擇吧！ 我們也拍攝了特斯拉旅充比一比的開箱介紹， 主要的重點都在影片中（ 請點我 ） 更多科技新知酷品開箱請 訂閱電腦王阿達頻道 並開啟小鈴鐺就不會錯過最新資訊： 特斯拉原廠旅充： https://www.tesla.com/zh_TW/support/home-charging-installation/mobile-connector.
車業30強》打入特斯拉供應鏈！ 全球第三大倒車雷達廠商——同致電子. 數位時代. 更新於 2021年04月24日15:44 • 發布於 2021年04月23日06:07. 汽車駕駛體驗、安全性，逐漸成為各大車廠競逐重點，從高階的燃油車到新推出的電動車，都將「先進駕駛輔助系統（ADAS）」視為標準配備，可以協助駕駛做到防範車道偏移、碰撞前車、監控及時路況等功能。 延伸閱讀： 數位專輯｜揭秘台灣汽車供應鏈！ 產業30強大公開. 根據國家實驗研究院報告預估，台灣在2025年因自動駕駛技術衍生的產值，將高達2,887億元，是台灣資通訊及汽車電子產業的一大機會，其中，同致電子，就是關鍵廠商之一。 同致也開發車身控制模組BCM。
特斯拉二代專用旅充 UMC2 開箱. 其實 UMC（萬用旅充）有一代與二代的區別，聽說台特還是在賣一代，二代台灣並沒有販售，我也是透過 特斯拉社團網友幫忙代購取得 ，至於差別在後面的篇幅說明。. UMC 旅充在美國聽說是標配（買車就送），但台灣要另外買 ...
全球電動車巨頭特斯拉（Tesla）疑似已解散其美國公關部門，即使本週以來，相關的報導在網路上傳得沸沸揚揚，但與其他特斯拉的新聞一樣，記者依舊得不到來自特斯拉的官方回應。 美國交通產業媒體《Jalopnik》記者 Jason Torchinsky 本週撰文指出，自己被特斯拉「無視」許久。 他在文中貼上近幾個月來傳送給特斯拉公關的電子郵件，起初信件內容都十分正常，不過自 7 月開始，可能意識到特斯拉的公關團隊再也不會回信了，無論是主旨還是內文都愈來愈「放飛自我」。 而他最近一次寄送給特斯拉的信件中除了向團隊表達自己被無視的受傷外，更於文末指控特斯拉團隊為「怪物」（monster）。
