搜尋結果
2022年11月23日 · 中鋼有一個固定的慣例，是當月會公佈次月份的盤價是多少，這樣下游廠商就能提前因應並調整產品售價，這也是中鋼獲利的先行指標，除非真的遇到景氣高峰或谷底，否則每個月鋼鐵需求通常落差並不大，這時候盤價就會決定營收多寡，自然也會牽動著毛利率及EPS狀況。 如果中鋼要賣產品，那當然就是一直漲價才會賺錢啊，再來是集團以內需為主，那麼內銷盤價自然就是觀察重點。
2021年12月27日 · 摩爾投顧分析師張志誠表示，站回40元機會很大，主要有兩大利基點。 張志誠分析，一是來自1.2 億美元（約台幣33兆元）的美國史上最大基礎建設法案， 這33兆資金撒下去，要蓋鐵路、馬路、橋樑，對鋼筋水泥的需求，帶動鋼鐵股的想像空間，加上大陸「能耗雙控」與全球關注「碳中和」目標，未來對鋼鐵新產能產生極大壓抑作用，過時舊產能也遭淘汰，因此創造出高鋼價時代來臨。 二是通膨升溫，美國從6月份開始，通膨以年增率5％以上的速度飆升。 對於多數民眾來說，通膨來襲荷包立馬縮水、是負面影響。 但對於鋼鐵等原物料來說，卻是可直接受惠於漲價的題材。 張志誠指出，鋼鐵股過去命不好，大部分處在景氣循環低谷，直到 2021年才因全球性的通膨，以及美國及大陸等多國所帶動的基礎大建設，發起一波景氣反攻。
2021年12月24日 · 由於中鋼今年獲利亮眼，股價可以再站回40元以上嗎？ 張志誠認為，機會很大！ 一是受惠美國基礎建設強勁需求：美國史上最大的基礎建設的法案，總金額高達1.2億元美金，大概台幣超過33兆元，將蓋鐵路、馬路、橋樑，這些基礎建設對於鋼筋水泥的需求，就是帶動鋼鐵股的想像空間。 加上中國大陸「能耗雙控」，及全球關注的「碳中和」目標，未來不僅對鋼鐵新產能產生極大的壓抑作用，也對過時的舊產能產生淘汰作用，可能造就高鋼價的時代來臨。 二是通膨環境使然：美國從六月份開始，通膨以超過年增率5％的速度在增長。 對於許多人來說，通膨來襲是荷包減損，是負面的影響。 但對於鋼鐵股、原物料來說，卻是可以直接受惠的，因為它可以反應漲價的題材。
2021年12月24日 · 由於中鋼今年獲利亮眼，股價可以再站回40元以上嗎？ 張志誠認為，機會很大！ 一是受惠美國基礎建設強勁需求：美國史上最大的基礎建設的法案，總金額高達1.2億元美金，大概台幣超過33兆元，將蓋鐵路、馬路、橋樑，這些基礎建設對於鋼筋水泥的需求，就是帶動鋼鐵股的想像空間。...
2023年12月15日 · 以中鋼（2022）為例進一步說明，中鋼在景氣低谷時，EPS 可能只有0.1 元，景氣熱絡時則可能出現最高5 元。 如果股價是10 元，EPS 為0.1，那麼本益比 ...
2023年2月21日 · 如果再搭配「中鋼股價40→29元，還能當定存股嗎？ 」教學算出來的1元，那麼2023年股息就可能會介於0.96元-1元的區間內。 當然啦，最終年報數據及配息政策還是要以公告為主，以上的計算主要是教學而已，目前就是在毫無實際資訊的情況下進行研究討論。
2021年12月27日 · 不少中鋼散戶套牢在40元以上，目前股價站上35元之後，有望朝4字頭進一步解套嗎？ 摩爾投顧分析師張志誠表示，站回40元機會很大，主要有兩大利基點。 張志誠分析，一是來自1.2 億美元（約台幣33兆元）的美國史上最大基礎建設法案，...
