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- 104.00-1.00 (-0.95%)2024/07/26 11:02 距離台股收盤還有 2 小時 28 分鐘 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收105.00開盤102.50委買價104.50委賣價105.00
- 今日價格區間101.50 - 105.0052週價格區間74.20 - 122.00成交量3815 張平均成交量11895 張
- 市值277.050 億本益比 (最近12個月)17.51營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日2024-06-27
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2024年5月23日 · 華碩和宏碁也都推出新產品，和碩董事長童子賢認為，有科技的挹注，PC產業「熱個5、6年沒問題」。 因AI題材加持，華碩股價已經突破500元。 You need to enable JavaScript to run this app.
2021年3月12日 · 摩根大通對和碩2020-2022年每股純益（EPS）預測調整為8元、5.6元、6.8元，可以發現今年有大幅衰退。 該券商補充，和碩前波大漲已充分反映電動車利多，接下來要反應不如預期的獲利動能。 廣告-請繼續往下閱讀. ※本文由《 經濟日報 》授權刊載，未經同意禁止轉載。 延伸閱讀. 水庫見底的意外收穫 水利署：1~3月清淤量再創新高紀錄. 打炒房變草打房？ 專家憂爛危樓排山倒海搞垮市場. 步入股東會旺季 零股搶手紀念品現身. 0056創新高跑贏0050！ 法人高喊「還能買」 「金金併」首例！ 富邦金成功併購日盛金 關鍵大事紀一次看.
2021年8月5日 · 和碩股東提問，立訊今年第1季股價暴跌，造成和碩認列業外虧損超過新台幣30億元，和碩將如何因應；吳薌薌表示，和碩無法控制股價和股市變動，立訊是和碩所有轉投資的一部分，雖然有影響，但從第1季財報來看，影響數不大，且立訊股價第2季已經有回升。
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和碩2020年合併營收為何?
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2021年5月12日 · 根據和碩去年底財報顯示，和碩持有的立訊股數為3984多萬股、換算每股成本約在54.6元人民幣，隨著立訊股價從1月中的高點62元人民幣、跌到3月底35元人民幣，和碩業外光是來自立訊持股帳面損失金額，就高達33.89億元。
2020年11月12日 · 繼3年前鴻海董事長郭台銘親自率軍赴美建廠，他的最大競爭對手、由童子賢（右者）領軍的和碩，今天宣布正在計畫前往美國建廠。 (來源：商業周刊) 撰文者：蔡靚萱、侯良儒. 商周頭條 2020.11.12. 摘要. 1.本週一，iPhone第二大組裝廠和碩，被爆出違法讓學生工加班，蘋果罕見透過外媒表示將暫停其新業務。 2.三天後，和碩舉行例行性的法說會，執行長廖賜政說，公司正在痛定思痛，未來將透過自動化避免對人力的依賴。 3.他更加碼，和碩正考慮前往美國設廠生產。 本週一，蘋果透過英國金融時報指出，它們委由組裝iPhone的代工廠和碩，違反了《蘋果供應商行為準則》，讓學生工加班與過夜上班，未來在改進之前，將暫停與和碩的新業務，堪稱近年蘋果對供應商罕見祭出的嚴重警告。
2023年11月30日 · 看和碩議題文章上商業周刊，不斷更新，提供您最新「和碩」深度報導分析、時事新聞！ 針對時下熱門議題分析對於經濟、財經等各方面的影響全解讀。
2021年1月14日 · 和碩與特斯拉合作關係再擴大，據了解，和碩不僅已是特斯拉儀表中控台組裝廠，近期更正式打入特斯拉充電樁供應鏈，將在2021第三季進入量產，與台達電共同分食特斯拉充電樁訂單，以特斯拉2021年出貨量或有機會挑戰成長六成以上來說，和碩業績可望一起被帶旺。 搶分電動車一杯羹，和碩打進特斯拉充電樁. 對此和碩則表示不對單一客戶做評論。 和碩積極經營電動車相關代工業務，最先浮上檯面的大客戶就是特斯拉，和碩不僅為其組裝Model 3的15吋中控台、底盤的電控設備之外，未來也可望為了就近服務大客戶特斯拉新成立的德州Giga Factory，而遠赴美國德州設廠，不過，雙方合作不僅於此，業界傳出，和碩已經取得特斯拉充電樁組裝代工訂單。 廣告-請繼續往下閱讀.
