Yahoo奇摩 網頁搜尋

  1. 國泰機車強制險費用 相關

    廣告
  2. 100公里贈送之道路救援為本公司委託合作廠商之加值服務,非屬保險契約之權利與義務. 線上投保國泰任意險享87折再抽萬元好禮

  3. 過去一個月已有 超過 1 萬 位使用者造訪過 tmnewa.com.tw

    網路投保強制險,汽車現省$330機車兩年期現省$215,【新安東京海上】就是好. 自己的強制險自己保,24H網路試算投保,還有任意險82折優惠,超划算的選擇都在新安東京海上!

  4. 免上傳文件、免找專員、免跑分行,立即確認利率及額度,資金到位不卡關! 多方案自由任選!線上3步驟即知利率及額度,最快5分鐘撥款,申貸就是這麼簡單!

搜尋結果

  1. 2017年1月4日 · 當年強制險對於受害人的給付金額總計達到128.6億元其中,醫療給付53.4億元(41.6%),死亡給付46.1億元(35.8%),殘廢給付29.1億元(22.6%)。 然而,這些數字只是台灣車禍損失的冰山一角,交通部的研究資料告訴我們更恐怖的數據。

  2. 2016年7月21日 · 當你坐上遊覽車 (1)強制險:150萬 (2)第三責任:200萬 (3)遊覽車公會聯合保險:250萬 但,當你離開遊覽車前往景點參觀時,那就屬於旅遊平安的範圍了~旅遊平安的部份,看旅客要自己投保或委由遊覽車公司辦理!

  3. 2021年1月19日 · 國泰金控旗下的國泰,觀察到近年用戶在保險上有「客製化」、「即時性」的需求,因此攜數位數據暨科技發展中心(以下簡稱數數發中心),推出全台灣第一個電商式投保體驗平台「 BeSafe 享出門」。 透過技術將既有的保險商品碎片化,讓使用者能如同 Netflix 選片般依據開車出遊、上班通勤、約會、運動等不同生活情境挑選保險組合,最後再結合電商網站購物車的選購概念,將挑選項目一次結帳,大幅顛覆過往投保模式。 一趟約會從交通到意外險都有! 「碎片化」設計滿足各式需求. 國泰總經理陳萬祥分享,團隊一直秉持國泰集團轉型思維「 What if We Could 」優化服務,「 BeSafe 享出門」平台就是觀察到客戶的生活型態改變,因而提出新興電商式投保概念。 圖片來源:TechOrange.

    • 違規處罰不夠嚴厲,台灣車禍死亡人數高於日本
    • 國民交通安全觀念從小教起,看看日本怎麼做
    • 台灣目前都如何執行交通安全教育
    • 課堂之外情境學習 交通安全有感宣導
    • 各國使出不同招數提醒民眾注意交通安全
    • 推薦閱讀

    台灣交通安全協會指出,台灣 2020 年有 3000 人死於道路交通事故,連續第 4年增加,相較之下,總人口 1 億 2500 多萬(約等於台灣人口 5 倍以上)的日本同期交通事故死亡人數為 2839人,比台灣還少。 交通安全協會認為台灣在這方面可向日本借鏡。林志學指出,日本的交通違規記點累記時間為 3 年,一般違規大多記 2 點,嚴重違規記點從無保險駕駛記 6 點,到肇事傷害記 45 至 62 點,超過 6 點就停照 1 個月,累計 12 點停照 3 個月,達15 點則吊銷駕照並禁考 1 年,累計記點達 45 點吊銷駕照且禁考駕照 5 年,吊銷駕照後需重新考照,再取得駕照才能上路。 林志學說,台灣現行交通違規記點與吊扣駕照制度,不足以淘汰不適格駕駛,他主張違規記點應結合回訓制度,也就是「加...

    台灣交通安全協會也推崇日本交通安全教育以學校教育活動為基礎,從托兒所、幼兒園階段就重視,中小學正規課程也將交通安全教學納入,幼兒階段有媽媽組織「幼童交通安全俱樂部」,也有全國交通安全母親會委託專業機構編印相關教材,提供給媽媽們教導孩童之用。 台灣交通安全協會說,日本中小學生大部分是就近入學,如果使用自行車或機車代步,日本政府規定學校必須指導安全騎乘與正確使用安全帽。此外,日本小學交通安全教育強調沿街道行走、穿越街道的注意事項,教導學童不能過度倚賴師長,從入學開始就要能夠安全通過有紅綠燈的路口。 除了透過影片、警察演講,台灣交通安全協會指出,日本學校也會安排違規駕駛現身說法,學校每個月有一天為「交通安全指導日」,春、秋兩季舉辦交通安全倡導活動,內容包括交通知識講座與交通事故急救技能教學。

    在台灣,交通部今年也曾發函中小學,提供教學手冊,希望落實辦理「交通安全教育課程」,每學年 4 小時,並納入 110 學年度課程計畫,但這項措施被指控破壞課綱法制,遭到全國教師工會聯合會反對。教育部後來釐清,學校推動交通安全教育,是以融入課程宣導講座及體驗等方式實施。 不論形式如何,加強交通安全教育有助於強化國人的交通安全觀念並減少事故及傷亡,應無疑問。在目前,台灣的交通安全教育主要以講習方式進行,但有些機構在嘗試創新的做法。

    新竹區監理所委託龍華科技大學開發多媒體「虎口防撞手機遊戲」,結合智慧型手機與頭戴裝置,讓人置身在行人、機車及汽車等馬路虛擬實境,從遊戲中學習在馬路和街口如何避免事故,保障自身與他人的安全。 這個遊戲的 1.0 版本有個情境是機車遇到前方有公共汽車等大車時,該如何安全變換車道繞行,2.0 版內容包括讓使用者化身為外送員,在十字路口右轉時左側車道有汽車也要右轉以及對向來車要左轉的情況,考驗外送員要如合配合號誌與車速安全轉彎。 新竹區監理所希望提供這套課程用於外送員訓練課程,也可用於機車駕訓班交通安全學科及術科訓練,當然也能用來強化一般民眾的風險意識,建議其他監理站、所參考。 這套軟體於 2020 年 8 月 15 日上線,截至今年 6 月 30 日共下載使用 13 萬 2665 次。

    國外也不乏活潑生動的宣導手法可供借鏡,以動漫大國日本來說,左右側道路通行方法等交通規則,以及交通號誌與標誌識別,就是用動漫搭配淺顯易懂的文字突顯重點。泰國交通事故死亡率世界名列前茅,每年約有 2 萬人死於車禍,泰國的道安宣導廣告就選擇以寫實方式呈現,畫面怵目驚心。 也有些國家以溫情方式提醒民眾注意交通安全,例如法國用親密伴侶相擁親吻的照片,呼籲駕駛人切勿酒駕;英國的一個廣告影片呈現孩子坐在橫衝直撞的汽車後座,一臉忐忑不安,藉此提醒駕駛人為了孩子千萬要小心駕駛。 交通部在 2020 年首次舉辦交通安全週的系列活動,今年更提升為交通安全月,以路口為主題推廣交通安全。 交通部道安會執行秘書吳木富說,在交通安全月活動中,交通部邀請民間企業與非政府組織等相關團體集思廣益,請全民參與,讓社會大眾都能夠重...

    【台灣機車賣到庫存空空】美國人也瘋騎機車!2 原因讓機車在紐約竄紅 【超過 2 千件交通事故與他們有關】好想按「年收百萬」的外送員徵人廣告?來看工作風險值不值! 【台灣用路人分 4 等級】機車族竟不是最高種族!港人的 3 年觀察:別妄想成為台灣馬路上的「神族」 (本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 CitiOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈兩輪危機終結青春/交通違規罰太輕 道路安全教育宣導借鏡國際〉。首圖來源:twitter.com/spp_koutusoumu)

  4. 2019年1月21日 · 從交通部 2016 年機車使用狀況調查報告得知,機車騎士平均每天騎乘 13.3 公里,換算下來一個月共騎乘 399 公里,每個月要約 7.6 公升燃油。 目前 95 無鉛汽油為每公升 27.6-28 元,最後得出一個月所需花費油錢約為 210 元左右。

  5. 2019年12月17日 · 未來騎乘者發生意外失能,或者是 15 歲以上的騎士身亡,都能獲得最高 100 萬的保險理賠;若受傷住院,可獲得 1,000 元的每日住院醫療保險。 無法用悠遊卡註冊帳號,外籍人士抗議 YouBike 實名制度. 雖然市府、YouBike 公司立意良善,卻遭到外籍人士抗議。 根據外籍居民協會粉專在 16 日的發文,外籍人士主動詢問 YouBike 借車事宜,YouBike 公司卻回覆「YouBike 目前只有台灣人能使用」。 YouBike 公司回覆道,如果你有信用卡,可以用 Kiosk 借車,但必需付 2,000 元的押金;押金會在還車之後歸還,但必須過 7 個工作天才會收到。

  6. 2020年7月1日 · 過往向投保多家保險公司的民眾,往往在需要變更個資或申請理賠時,必須勞心勞力的來回奔波多家公司來修改資料。. 未來保戶無論是進行個人資料變更,或申請理賠,只要在其中一家保險公司線上辦理,並授權壽保險商業同業公會建置之平台,就可以同步 ...

  1. 其他人也搜尋了