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台北富邦銀行（たいぺいふほうぎんこう）は、台湾の台北市 中山区に本社のある商業銀行であり、2005年1月1日に台北銀行と富邦銀行が合併して誕生した。
富邦銀行 （ふほうぎんこう）はかつて 台湾 の 台北市 に存在した商業銀行で、 本店 は大安区仁愛路169号（現在の 台北富邦銀行 安和支店）にあった。. 富邦グループは 1961年 4月19日に 富邦産物保険 によって始まり、人寿保険（生保）、証券、投資顧問等 ...
- 経緯
- 被害認定
- 裁判
- 現状
- 参考文献
- 関連文献等
- 関連項目
- 外部リンク
1954年（昭和29年）4月 : 鐘淵化学工業（現・カネカ）高砂工業所で「カネクロール」 (PCB) の製造を開始する。1961年（昭和36年）4月29日 : 小倉市のカネミ倉庫が、三和油脂より脱臭装置を導入し、米ぬか精製装置を導入して米ぬか精製油の製造を開始する。カネミ倉庫が、鐘淵化学工業の勧めによりPCBの熱媒体利用を始める。1963年（昭和38年） : このころから北九州・飯塚市など各地で患者に症状が出始める。1968年（昭和43年）日本全国でおよそ1万4000人が被害を訴えたが、認定患者数は2018年度末時点で2329人と少ない。うち、相当数がすでに死亡している。家族が同じものを食べて被害にあったにもかかわらず、家族のうち1人だけが被害者に認定されるケースもあるなど、認定の基準が被害者には曖昧なものであった。認定患者数は2022年末時点で2367人。 2004年9月29日、厚生労働省の所管組織である国の「油症治療研究班（九州大学医学部を中心とする研究グループ）」は、新たに血液中のダイオキシン濃度を検査項目に加えた新認定基準を発表した。また、自然界では、ダイオキシンに曝露したことの影響と見られる生殖器官の異常など動物の奇形も見られるが、直接の被害者が男性の場合、精子など遺伝子へのダイオキシン類による被害があっても、親から...
民事
1970年、被害者らは食用油を製造したカネミ倉庫・PCBを製造した鐘淵化学工業（鐘化、現・カネカ）・国の3者を相手取って賠償請求訴訟を起こした。カネミ側の代理人は日本弁護士会理事、福岡県弁護士会副会長、九州弁護士連合会理事長などを歴任した弁護士清原雅彦が担当した。 1977年10月5日、福岡民事第一審判決で、原告がカネミ倉庫、鐘化にほぼ全面勝訴する。 二審では被害者側が国に勝訴し、約830人が仮払いの賠償金約27億円を受け取ったが、最高裁では逆転敗訴の可能性が強まったため、被害者側は訴えを取り下げた。この結果、被害者らには先に受け取った仮払いの賠償金の返還義務が生じることになったが、すでに生活費として使ってしまっていたケースも多く、返還に窮した被害者の中からは自殺者も出るに至った。なお、鐘化は仮払い金の返還を請求する権利を有していたが、被害者らが鐘化に責任がないことを認める代償として、仮払い金の返還請求権を行使しないという内容で和解に至った。 提訴は、関係者の思惑から全国統一訴訟団と油症福岡訴訟団に分かれて提起された。全国統一訴訟は国を相手にしていたが、福岡訴訟団は時間節約を目的...
刑事
1970年3月24日、当時の社長・加藤三之輔と男性工場長が業務上過失傷害容疑で福岡地検小倉支部に告訴され、刑事裁判が行われた。裁判で社長は無罪判決を受け、1978年3月24日に判決が確定したが、工場長は禁錮1年6か月の実刑判決を受け福岡高裁に控訴、1982年1月25日に判決が確定し、服役した。
発生から年数が経過し、特に首都圏などの東日本で事件の風化が進んでいたが、2004年の認定基準の見直しなどもあり、事件が再び注目を集めることとなった。仮払金の返還問題についても、特例法による国の債権放棄など、被害者救済に向けた検討が与野党で始まっている。ただ、なお残る健康被害、被害者への差別・偏見など、問題は多く残されている。 被害者の検査は定期的に行われているが、具体的な治療法が発見されておらず、認定者の高齢化も相まって、検査に訪れる人は年々少なくなっている。またPCBは内分泌攪乱化学物質の疑いがあるため、被害者の子や孫にも実質的に被害が及んでいる可能性があるが、被害者の認定が曖昧なため（先述）、実質どの程度影響しているのか調査も進んでいない。 こうした状況を受け、カネミ油症事件関係仮払金返...
小栗, 一太、赤峰, 昭文、古江, 増隆『油症研究 30年の歩み』（PDF）九州大学出版会、2000年6月。ISBN 4-87378-642-8。https://www.kyudai-derm.org/yusho_kenkyu/。カネミ油症被害者支援センター『カネミ油症 過去・現在・未来』緑風出版、2006年。ISBN 4846106071。「第1章カネミ油症事件の経過」『カネミ油症事件50年記念誌』（PDF）五島市、2020年。https://www.city.goto.nagasaki.jp/s034/010/010/110/04kanemi50th.pdf。2020年11月28日閲覧。学術雑誌
1. 塚元久雄、吉村英敏「ライスオイル中毒症(いわゆる油症)特にその原因毒物の化学的究明について」『衛生化学』第15巻第4号、日本薬学会、1969年、 213-218頁、 doi:10.1248/jhs1956.15.213 2. 油症研究報告集『福岡医学雑誌』
テレビ番組
1. 1973年8月25日放送 九州朝日放送「出口家の証言」 2. 1976年11月3日放送 九州朝日放送 ドキュメンタリー「日の丸と十字架」第31回芸術祭大賞受賞 3. 2003年5月26日 ドキュメンタリー「カネミ油症事件～３５年目の真実～」（制作：九州朝日放送） 4. 2007年4月15日 NHK カネミ油症事件は終わっていないETV特集 5. 2009年3月10日 テレビ朝日 テレメンタリー2009 「背負いし十字架～カネミ油症事件 40年目の証言～」（制作：九州朝日放送） 6. 2009年3月12日 遠い未認定患者の救済 ANN映像大賞 ニュース部門賞受賞 制作：九州朝日放送 7. 2010年4月7日 「救済法を」残された命捧ぐ九州朝日放送 8. 2010年7月19日 テレビ朝日 テレメンタリー2010「救済のとき～カネミ油症42年 被害者たち闘いの軌跡～」（制作：九州朝日放送） 9. 2010年10月19日 「生きているうちに救済を」再び始動（九州朝日放送） 10. 2012年1月7日 TBS 報道特集「子や孫にまで･･･食用油で深刻被害44年の苦難」（制作：長崎放送...
映画
1. 『生木が立ち枯れていくごとく』（1976年、岡田道仁監督） 2. 『食卓の肖像』（2010年、金子サトシ監督） 「カネミ油症50年 上映会」にて上映された（東京新聞:食品公害「カネミ油症」まだ終わっていない きょう豊島で上映会:東京(TOKYO Web)『東京新聞』朝刊2018年10月10日（都心面）2018年10月14日閲覧）。
朝日新聞デジタル：カネミ油症座り込みに幕 ４２年、区切りの５００回 - 社会 - ウェイバックマシン（2005年1月7日アーカイブ分）概要. 2002年7月に 安田火災海上保険 と 日産火災海上保険 の合併により 株式会社損害保険ジャパン （初代）が発足し、同年12月には経営再建中だった 大成火災海上保険 を合併した。 損害保険ジャパン（初代）のロゴマーク. 2006年に 金融庁 より「業務運営が営業偏重となっている」と指摘され、保険金の支払い漏れ等のため業務停止処分が下されている（詳細は 後述 ） [1] 。 2010年4月に 日本興亜損害保険 との 株式移転 により 持株会社 NKSJホールディングスが設立され経営統合 [2] 。
株式会社日本政策金融公庫 （にっぽんせいさくきんゆうこうこ、 英語: Japan Finance Corporation, JFC ）は、 株式会社日本政策金融公庫法 に基づいて 2008年 10月1日 付で設立された 財務省 所管の 特殊会社 。 日本 に5つある 政策金融機関 （政府系金融機関）の一つである [1] 。 根拠法である日本政策金融公庫法は、 財務省 大臣官房 政策金融課を主務官庁とし、 経済産業省 経済産業政策局 産業資金課、 農林水産省 経営局 金融調整課、 厚生労働省 健康・生活衛生局生活衛生課が副所管となる。 概要. 前身は、 国民生活金融公庫 、 農林漁業金融公庫 、 中小企業金融公庫 である。
概要. 私法上の義務の強制は、 自力救済 禁止の原則により私人自らが行うことができず、 司法権 の作用（民事上の 強制執行 ・司法的強制）として行われる。 これに対し行政上の義務の強制は、迅速性が求められる場合があることや行政自身が公共的性格を持つことなどから、行政権の主体が司法権に頼らず自らが行うことができる [2] 。 行政上の強制執行は、義務の履行を強制するために、通常、国民の身体又は財産に対し新たな侵害を加えることを内容とするものであることから、常に法律の定める要件に従い、その厳重な制約の下に行わなければならない。
株式会社SUBARU （スバル、 英: SUBARU CORPORATION [2] ）は、 日本 の 自動車 などを製造する 重工業 の会社である。 2020年の2月6日から トヨタ自動車株式会社 の 持分法適用会社 となっている。 日経平均株価 および TOPIX Large70 の構成銘柄の一つ [3] [4] 。 かつての 商号 は、「 富士重工業株式会社 」（ふじじゅうこうぎょう、略称： 富士重 〈ふじじゅう〉・ 富士重工 〈ふじじゅうこう〉、 英: Fuji Heavy Industries Ltd. 、略称： FHI ）であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU（スバル）」に由来する「株式会社SUBARU」へ商号を変更した。 概要.
