日本 唐津宮日祭 相關
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圖片: acafe.msc.sony.jp
- 佐賀縣的唐津從江戶時代（1603～1867）以來持續舉辦秋祭，慶祝大豐收。 唐津宮日祭在十一月初舉行，是為期三天的大遊行，以鎮上巡行的「曳山」（hikiyama）大型花車為特色，隊伍會從唐津神社一路前進至西野海灘。 花車會用殺人鯨以及傳奇漁夫浦島太郎作裝飾；浦島太郎的故事就像是日本版的《李伯大夢》。
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2022年10月26日 · 「唐津宮日祭」是唐津神社每年從11月2日至4日舉辦的秋季例行大祭典，也是感謝豐收的祭典。 伴隨著笛子、鐘、太鼓等演奏的傳統樂曲以及“嘿呀、嘿呀”，“YOISA”的吆喝聲，14台豪華絢麗的「曳山」穿過大街小巷，在舊城下町舉行巡遊儀式。 該祭典被指定為國家重要無形民俗文化遺產，並於2016年被聯合國教科文組織列為非物質世界文化遺產。 祭典的精彩看點是豪華絢麗的「曳山」！ 14台豪華的曳山. 14台曳山的每一台都各具特色，有獅子、武士頭盔、烏龜和鯛魚等不同形狀。 曳山高約7公尺，重達2～3噸左右。 曳山使用和紙、漆器、鉑金等傳統工藝製作，是世界上最大級別的幹漆造美術工藝品。 祭典期間以外，平時曳山就保管於唐津神社西側的「曳山展示場」，可以到此觀賞。 豪華絢麗的曳山. 活動日程.
唐津宮日祭在 11 月初舉行，是為期三天的大遊行，以鎮上巡行的「曳山」 (hikiyama) 大型花車為特色，隊伍會從唐津神社一路巡遊至西野海灘。 花車會用殺人鯨以及傳奇漁夫浦島太郎作裝飾；浦島太郎的故事就像是日本版的《李伯大夢》。 知識補給站. 祭典的舉辦時間剛好與佐賀國際熱氣球節相同. 曳山花車全年都會展示在曳山展示場. 交通方式. 前往唐津的最方便方式，就是乘搭火車。 從佐賀站乘搭 JR 唐津線到唐津站，車程僅需一小時多。 從博多車站，有多條快速列車路線都能到達唐津站，車程約為 80 分鐘。 祭典會在城市各地舉行。 奇幻花車大遊行. 花車的設計令人嘆為觀止，從武士頭盔到神祕的海洋生物，還有龍等等傳奇生物。 全部共有 14 架花車，包括列為聯合國教科文組織無形文化遺產的唐津宮日花車。
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2023年4月7日 · 1980 年 唐津宮日節被登錄為日本重要無形民俗文化財， 2016 年被聯合國教科文組織列為無形文化遺產。 祭典時，身著祭典法被的曳子，拉著14輛華麗的曳山，浩浩蕩蕩伴隨著笛聲、鈴鐺、鼓聲以及“恩雅、恩雅”、“Yoisa, Yoisa”的吶喊聲，在城下町巡遊。 每台曳山的造型各異，有獅子、頭盔、烏龜、鯛魚等，已成為一件藝術品和工藝品。 曳山展示場. 「 唐津曳山」 14個町各有一個，每個町的造型各不相同，祭典以外的時間會收藏在唐津神社旁的曳山展示場讓大家參觀。 不過，現在曳山展示場重新翻修中，14台曳山暫時移至唐津市故鄉會館ARPINO展出，預計2025年才會完工。 每一台曳山 的外觀都是獨一無二，好像一個超級大玩具喔!! 在館內可近距離仔細觀賞這些精緻美麗的曳山，感受祭典的熱氣!!
Things to do. 1. 在夜色中浮現的美麗曳山. 三天的祭典期間內，唯一夜間拉行曳山的「宵山」一旦登場之後，便能一口氣炒熱祭典氣氛。 第一天晚間七點半，將從唐津神社附近的大手口出發。 在提燈照耀之下，鮮豔多彩的曳山顯得更增一分繽紛。 如果想親眼一睹曳山的夢幻面貌，請在這一天晚上參加祭典。 2. 不可錯過團結拉著曳山的男兒們！ 第二天正午，本祭典的重頭戲「曳込」即將登場。 只有在這一天的行進路線上，曳山才會齊聚於海邊西之濱的「御旅所」。 儘管雙足深陷在沙灘之中，曳子們仍然團結一致地操縱曳山，這份場面著實勇猛無比。 3. 曳山最後的登場「町迴」 祭典最終日，在曳山送回展示場收藏之前，將舉行最後一周的「町迴」（翌日祭）。
2019年11月1日 · 日本祭典大多集中在夏、秋二季，秋天為感謝一年來五穀豐收，也祈求明年能夠豐衣足食的祭典稱為「宮日」，而日本三大宮日節，分別為唐津、福岡、長崎。 其中唐津神社的秋季例大祭「唐津宮日節（唐津くんち）」不僅是佐賀縣有形民俗文化財，曳山行事也被指定為國家無形文化財產，更在2016年更被列為聯合國教科文組織的「山・鉾・屋台行事」非物質世界文化遺產！ 根據統計，祭典期間可吸引至超過50萬人潮前來一睹曳山魅力，可說是唐津市最熱鬧的活動呢！ 想一睹曳山的多種風情嗎？ 平日被保存在曳山展示場中的曳山，每年11月2日至4日的唐津宮日節時，氣勢磅礡穿梭在唐津市大街小巷時，彷彿就像穿越百年甦醒過來！
知名的佐賀縣秋祭－唐津宮日節，昭和55年被列為日本重要無形民俗文化財 ，現更被列為聯合國教科文組織的非物質文化遺產，每年固定於11月2至4日舉辦，一生之中絕對要到現場親眼目睹其壯觀的祭典畫面! 祭典的由來和歷史. 佐賀縣城下町一年一度舉辦的唐津宮日節，將當地妝點得熱鬧非凡、華麗壯觀。 祭典起源有多種說法，根據創建超過1260年的唐津神社，唐津宮祭可追溯自1663年首次推出神輿的神幸祭開始，至今已有數百年歷史。 而祭典中的重頭戲，「曳山」據說是自京都祇園祭的山車獲得靈感，最古的曳山「赤獅子」於1819年製作，在接下來的57年間，共製作出15台曳山，明治中期有一台損壞。 時至今日，祭典仍使用當年流傳下來的14台曳山，可看出當地對歷史的重視。 有機會目睹數百年歷史的曳山遊行，更是難能可貴的體驗。
